«النقل»: مشروع محطة تحيا مصر 2 يوفر 2000 فرصة عمل
تاريخ النشر: 4th, December 2024 GMT
أعلنت وزارة النقل، أن العمل بمشروع محطة تحيا مصر 2 متعددة الأغراض على رصيف 100 بميناء الدخيلة يتم على قدم وساق وطوال الـ24 ساعة يوميا، موضحة أن المشروع يوفر ما يزيد على 2000 فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة.
وقالت الوزارة في تقرير لها، إنه يجرى إنشاء محطة حاويات عالمية بأحدث التكنولوجيا مع أكبر خط ملاحي في العالم على رصيف بطول 1200 من إجمالي طول رصيف 100 البالغ 1680 مترا وعمق 18 مترا، ومساحة تبلغ 840 ألف متر مربع تقريبا، وطاقة استيعابية تصل إلى 1.
وأضافت أنه سيكون الجزء الأكبر منها حاويات ترانزيت لكي يصبح ميناء الدخيلة من أهم المواني في حوض المتوسط لذلك النوع من التجارة الدولية، كما يخدم الرصيف السفن العملاقة بطول 400 متر وحتى 24 ألف حاوية، وسيتم استخدام باقي المحطة على رصيف 100 في تداول البضائع العامة وبضائع الرورو بهدف زيادة الطاقة الاستيعابة لتداول الحاويات والبضائع.
وأشارت إلى أنه جرى تدشين خط الرورو بين ميناء دمياط وتريستا في إيطاليا لتعزيز حركة الصادرات الزراعية المصرية وفتح أسواق جديدة لمصر بأوروبا.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: البضائع الحاويات الترانزيت الموانئ
إقرأ أيضاً:
مشروع تطوير الجسر المعلق في الرياض يسابق الزمن
الرياض
تشهد الرياض أعمال تطوير مكثفة للجسر المعلق ضمن برنامج تطوير محاور الطرق الدائرية والرئيسية، بهدف تحسين البنية التحتية وتعزيز انسيابية الحركة المرورية.
ويشمل المشروع إنشاء جسرين جديدين موازيين للجسر الحالي، إلى جانب تطوير تقاطع طريق جدة مع الطريق الدائري الغربي، ما يسهم في تقليص زمن الرحلة بنسبة 75% وتخفيف الضغط المروري في واحدة من أكثر المناطق ازدحامًا بالعاصمة.
وتأتي هذه التوسعة، التي انطلقت جنوب غرب الرياض، ضمن جهود المملكة المستمرة لتحديث منظومة النقل بما يتماشى مع رؤية 2030، ويتضمن المشروع زيادة سعة الجسر إلى ستة مسارات في مرحلته الأولى، مع توفير بنية تحتية متطورة تدعم النمو المستقبلي للحركة المرورية.
ومن المتوقع أن يسهم في تعزيز كفاءة النقل في العاصمة وتحسين جودة الحياة لسكانها، مع جعل الرياض مركزًا رئيسيًا للخدمات اللوجستية والنقل المستدام في المنطقة.
القبض على عزت.. أحداث الحلقة الثامنة من مسلسل قلبي ومفتاحه