نحلم ونحقق، هكذا نخطو خطوات واثقة نحو العالمية. ففي إنجاز حضاري وعمراني غير مسبوق ، ووسط فرحة عارمة ، واحتفالات كبيرة من المواطنين والمقيمين، افتتح خادم الحرمين الشريفين الملك سلمان بن عبد العزيز آل سعود ـ حفظه الله ـ، مشروع قطار الرياض، الذي يُعد العمود الفقري لـشبكة النقل العام بالمدينة، التي باتت وبجدارة وفخر عاصمة ومركز قرار سياسي وإداري واقتصادي على المستوى الوطني والإقليمي والعالمي، وفق رؤية المملكة 2030 التي أطلقها قائدنا الملهم سمو ولي العهد رئيس مجلس الوزراء صاحب السمو الملكي الأمير محمد بن سلمان بن عبد العزيز آل سعود ــ حفظه الله ــ.
المشروع شمل تنفيذ ستة خطوط للسكك الحديدية تمتد 176 كيلومترًا وتعمل عليها قطارات كهربائية بدون سائقين، إضافة إلى أن 40 % من خط سير القطار سيكون من تحت الأرض مما يسمح باستمرار حركة المواصلات بشكلها الطبيعي ، كما يهدف إلى تقليل عدد السيارات على الطرق بمقدار مليونيْ رحلة يوميًا وتوفير ما يعادل 400 ألف لتر من الوقود يوميًا، ويُخفض انبعاثات الكربون بمقدار 400 ألف طن سنويًا، ممّا يعكس التزام المملكة بمعايير الاستدامة البيئية. وانطلق المترو بداية هذا الأسبوع، في إطار خطة التشغيل التتابعي لمسارات القطار من أجل ضمان خطة تنقل سلس وآمن بطاقة استيعابية مبدئية تبلغ مليون راكب يومياً ، وانطلقت عمليات التشغيل على ثلاثة مسارات من أصل ستة مسارات، وهي: المسار الأول ــ الخط الأزرق ــ
محور العليا – البطحاء، والمسار الرابع ــ الخط الأصفرــ محور
طريق مطار الملك خالد الدولي، والمسار السادس ــ الخط البنفسجي ــ محور طريق عبد الرحمن بن عوف ــ طريق الشيخ حسن بن حسين بن علي، وتكتمل أعمال المشروع الذي يعزّز جاذبية العاصمة في منتصف هذا الشهر ، إذ سيجري تشغيل المسارين ــ المسار الثاني الأحمرــ : طريق الملك عبدالله ــ والمسار الخامس الأخضرــ : طريق الملك عبدالعزيز، ثم تشغيل المسار الثالث ــ البرتقالي ــ : محور طريق المدينة المنورة في يوم الأحد 5 يناير 2025 لتكتمل بذلك جميع مسارات شبكة قطار
الرياض الستة ، وجميع
محطات الشبكة البالغ عددها 85 محطة، من بينها 4 محطات رئيسة ، وستحتضن محطات القطار أربعة أعمال فنية مميزة أبدعها فنانون محليون ودوليون، بهدف إثراء المساحات والأماكن العامة، وتعزيز الإبداع، وإضفاء طابع ثقافي مميز على الحياة اليومية لسكان وزوار الرياض. لذا نستطيع القول وباقتدار إن مشروع قطار الرياض مشروع ضخم يشكل نقلة نوعية كبيرة وتاريخية لتطوير البنية التحتية لحركة التنقل بالعاصمة، ويدعم الحراك التنموي والاقتصادي والاجتماعي على المستوى العام ، ويكرس جودة الحياة، محققاً مستهدفات الاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية ، وهكذا أضحت عاصمتنا الرياض، تمثل أنموذجًا عالمياً فريدًا في مجال التطور الحضري ، ووجهة جاذبة للاستثمار العالمي .
المصدر: صحيفة البلاد
كلمات دلالية:
سري شعبان
قطار الریاض
إقرأ أيضاً:
مشروع تطوير الجسر المعلق في الرياض يسابق الزمن
الرياض
تشهد الرياض أعمال تطوير مكثفة للجسر المعلق ضمن برنامج تطوير محاور الطرق الدائرية والرئيسية، بهدف تحسين البنية التحتية وتعزيز انسيابية الحركة المرورية.
ويشمل المشروع إنشاء جسرين جديدين موازيين للجسر الحالي، إلى جانب تطوير تقاطع طريق جدة مع الطريق الدائري الغربي، ما يسهم في تقليص زمن الرحلة بنسبة 75% وتخفيف الضغط المروري في واحدة من أكثر المناطق ازدحامًا بالعاصمة.
وتأتي هذه التوسعة، التي انطلقت جنوب غرب الرياض، ضمن جهود المملكة المستمرة لتحديث منظومة النقل بما يتماشى مع رؤية 2030، ويتضمن المشروع زيادة سعة الجسر إلى ستة مسارات في مرحلته الأولى، مع توفير بنية تحتية متطورة تدعم النمو المستقبلي للحركة المرورية.
ومن المتوقع أن يسهم في تعزيز كفاءة النقل في العاصمة وتحسين جودة الحياة لسكانها، مع جعل الرياض مركزًا رئيسيًا للخدمات اللوجستية والنقل المستدام في المنطقة.
