أكد الدكتور أسامة الحديدي، مدير عام مركز الأزهر العالمي للفتوى الإلكترونية، أن أبرز المشكلات الأسرية التي تتعامل معها وحدة لم الشمل، التابعة للمركز، تنبع من عدة عوامل، أهمها اختيار شريك الحياة، لافتا إلى أن أن هذا الأمر يعد من أكبر الأسباب التي تؤدي إلى الأزمات الزوجية على المدى الطويل.

وأضاف مدير عام مركز الأزهر العالمي للفتوى الإلكترونية، خلال تصريح له اليوم الثلاثاء، أن اختيار شريك الحياة يجب أن يكون مبنيًا على معايير منطقية وعقلانية، وليس على العاطفة فقط.

وقال: "من الضروري أن نراعي الكفاءة والمناسبة عند اختيار شريك الحياة، ويجب أن نتأكد من التوافق الفكري والثقافي والتعليمي بين الطرفين، لأن هذه الأمور تلعب دورًا كبيرًا في فهم كل طرف للآخر والوصول إلى نقاط اتفاق مشتركة"، مؤكدا أن العلاقة الزوجية تتطلب تلاقي وجهات النظر، وعندما يحدث تباعد في هذه الرؤى يصبح من الصعب تحقيق التفاهم.

وأوضح: "السوشيال ميديا تعرض الناس في أفضل حالاتهم دائمًا، مما يجعل الأفراد يقارنون حياتهم بحياة الآخرين، وهذا يؤدي إلى شعور بعدم الرضا وقد يؤثر سلبًا على العلاقات الزوجية".

وأضاف: "نصيحتي للأسر هي أن يتجنبوا المقارنة بين أبنائهم أو بين أنفسهم وبين الآخرين على وسائل التواصل الاجتماعي، لأن هذا يعكر صفو العلاقات ويزيد من المشكلات".

المصدر: صدى البلد

كلمات دلالية: الأزهر العلاقة الزوجية اختيار شريك الحياة المزيد المزيد

إقرأ أيضاً:

الأردن يسعى لإعادة الروح للخط الحديدي الحجازي وتسيير رحلات القطار السياحية مجددا إلى سوريا

الأردن – صرح المدير العام لمؤسسة الخط الحديدي الحجازي الأردني، زاهي خليل، امس الثلاثاء، إن هناك توجها لإطلاق رحلات سياحية من الأردن إلى سوريا.

وأضاف المدير العام لمؤسسة الخط الحديدي الحجازي الأردني أن “الرحلات السياحية ستنطلق من محطة عمان الحجازية مرورا بالزرقاء والمفرق، باتجاه حدود جابر، ثم إلى محطة درعا، ومن ثم إلى محطة القدم في العاصمة السورية دمشق، وهي آخر محطة في الخط الحجازي”.

وأشار إلى أن “الجانب السوري سيعمل على صيانة الخط داخل أراضيه، على أن تبدأ الرحلات بعد الانتهاء من التنسيق بين الجانبين وإتمام الترتيبات اللوجستية بين البلدين”.

كما أوضح أن “انطلاق الرحلات مرتبط أيضا بالتوجهات الحكومية الأردنية والأمور الفنية والأمنية من الجانب السوري، خاصة فيما يتعلق ببعض الانقطاعات في الخط الحديدي داخل الأراضي السورية”.

ورجح المدير العام أنه من المخطط أن تكون هناك 3 رحلات أسبوعية من الأردن إلى سوريا.

ويعود تاريخ الخط الحديدي الحجازي إلى زمن السلطان العثماني عبد الحميد الثاني، عندما أمر في عام 1900 بتشييد سكة قطار بين الشام والحجاز من أجل تسهيل رحلة الحج التي كانت تستغرق قرابة ثلاثة أشهر ذهابًا وإيابًا.

وبدأت المرحلة الأولى بتمديد سكة الحديد من محطة المزيريب القريبة من دمشق إلى درعا، ثم بدأ العمل في تمديد الخط من درعا إلى عمان الذي اكتمل تمديده في 1903.

لكن أول رحلة لانطلاق القطار من محطة الحجاز إلى المدينة المنورة كانت في آب 1908، على متنها حجاج سوريون وأتراك.

ويتميز مبنى المحطة وسط دمشق ببنائه العريق الذي استوحاه المعماري الإسباني فيرناندو دي أراندا، من تاريخ المدينة القديم.

وكانت المؤسسة العامة للخط الحديدي الحجازي، حاولت دخول موسوعة “غينيس” للأرقام القياسية، عام 2014، إلا أن تداعيات الحرب في سوريا حالت دون ذلك، بحسب ما قالت المؤسسة.

 

المصدر: قناة “المملكة” + RT

مقالات مشابهة

  • سيدة تلاحق زوجها بدعوى تمكين مسكن الزوجية بعد استيلاء عائلته عليه وطردها وأطفالها
  • إسرائيل تُطوّق الفلسطينيين بـالسور الحديدي في الضفة الغربية
  • أسعار الكشف الطبي للمقبلين على الزواج والأوراق المطلوبة
  • اعترفوا بشجاعة.. تعليق نارى من لميس الحديدي على أزمة زيزو
  • الأردن يسعى لإعادة الروح للخط الحديدي الحجازي وتسيير رحلات القطار السياحية مجددا إلى سوريا
  • الرسوم الجمركية الأمريكية تدخل حيز التنفيذ على حوالي 60 شريكًا تجاريًا
  • سعر الذهب اليوم في مصر عيار 21 بالمصنعية.. بشرى للمقبلين على الزواج
  • المانيا: مصر تُعد شريكًا محوريًا للاتحاد الأوروبي في ملف الهجرة
  • حضرموت.. الاحتفاء بزواج 182 عريسا وعروسة في مهرجان الحياة
  • طهران توضح أسباب اختيار المفاوضات غير المباشرة مع الولايات المتحدة