رفع علم الدولة على ارتفاع 350 متراً
تاريخ النشر: 3rd, December 2024 GMT
رأس الخيمة: حصة سيف
رفع خمسة شباب مواطنين علم الدولة، احتفاءً بعيد الاتحاد الـ53 على ارتفاع 350 متراً عن سطح البحر، على سارية طولها 60 متراً، بجبل وعب الحيف في منطقة وادي شعم أقصى شمال رأس الخيمة.
وقال محمد سعيد زيدوه الشحي (42 عاماً): اخترنا قمة جبل وعب الحيف، بجانب الوعب الذي كان أجدادنا يزرعون القمح فيه، وهو المكان الذي يطل على منطقة شعم والجير، ونرى عبره المنطقة كلها بوضوح، واستغرق نصب السارية أسبوعا كاملاً، اذ حملنا الأسمنت والمعدات إلى ذلك الارتفاع، لنتقن العمل ولنتأكد من ثباتها.
وأضاف في كل عام نرفع العلم أو نرسمه على الجبال في المنطقة، وفي العام الجاري قررنا أن نضع بصمة ثابتة بنصب العلم على سارية في مكان يراه كل من في المنطقة، واخترنا العلم بمقاييس 10x 4 أمتار ليظل خفاقاً عالياً.
المصدر: صحيفة الخليج
كلمات دلالية: تسجيل الدخول تسجيل الدخول فيديوهات عيد الاتحاد رأس الخيمة
إقرأ أيضاً:
إرساء عقد جسور مداخل “جزر دبي” بـ786 مليوناً
أرست هيئة الطرق والمواصلات في دبي، عقد مشروع تنفيذ مداخل ومخارج مباشرة لمشروع جزر دبي من جهة بر دبي، يتضمن تنفيذ جسر بطول 1425 متراً وبسعة أربعة مسارات في كل اتجاه، بتكلفة إجمالية قدرها 786 مليون درهم.
ويأتي المشروع تنفيذاً لتوجيهات القيادة الرشيدة بتطوير البنية التحتية لشبكة الطرق ومنظومة التنقل في الإمارة، وتلبية احتياجات النمو العمراني والسكاني، وتعزيز انسيابية الحركة المرورية، وذلك ضمن اتفاقية الإسهام في تنفيذ الحلول المرورية الموقعة بين الهيئة و”دبي القابضة” بقيمة إجمالية تبلغ 6 مليارات درهم.
وقال معالي مطر الطاير، المدير العام ورئيس مجلس المديرين في هيئة الطرق والمواصلات، إن المشروع يتضمن إنشاء جسر يعبر خور دبي في المنطقة الواقعة بين جسر إنفينيتي ومشروع تطوير ميناء راشد، بطاقة استيعابية تقدر بنحو 16000 مركبة في الساعة في الاتجاهين، وبارتفاع 18.5 متراً فوق مياه الخور وبعرض قناة ملاحية يبلغ 75 متراً لمرور السفن.
كما يشمل المشروع مساراً مخصصاً للمشاة والدراجات الهوائية مزوداً بمصعدين، وإنشاء طرق سطحية بطول نحو 2000 متر لربط الجسر بشبكة الطرق الحالية.
وأشار إلى أن المشروع هو العقد الثاني ضمن خطة توفير المداخل والمخارج لجزر دبي، بعد إنجاز ثلاثة جسور عام 2020 بطول 1.6 كيلومتر، وتوفير حركة مرورية حرة تربط المشروع بشارع الخليج في الاتجاهين.
وأكد الطاير أن المشروع يعد جزءاً من محور الشندغة، أحد أضخم مشاريع تطوير الطرق في دبي، ويتضمن تطوير 15 تقاطعاً بطول 13 كيلومتراً ويخدم أكثر من مليون نسمة، ويسهم في تقليل زمن الرحلة من 104 دقائق إلى 16 دقيقة، بما يوفر نحو 45 مليار درهم خلال 20 عاماً.وام