تفاصيل مراحل تنفيذ مشروع مترو الإسكندرية.. من أبوقير إلى محطة مصر
تاريخ النشر: 3rd, December 2024 GMT
كشف المهندس سيد كامل، مدير مشروع مترو الإسكندرية «أبوقير - محطة مصر»، عن تفاصيل مراحل إنشاء محطات مترو الإسكندرية، مشيرا إلى أن المشروع يسير بخطوات ثابتة، تبدأ من أعمال الأساسات يليها مرحلة تشييد الهيكل الخرساني للمحطات، وذلك بجهود مهندسين وفنيين مصريين، ووفقا للمواصفات والمعايير العالمية.
تركيب الكمرات على الكوبريوأوضح في تصريحات لـ«الوطن»، أن المرحلة التالية تتمثل في تركيب الكمرات على الكوبري الذي يمر بداخل المحطة، يليها صب أعمدة الواجهات الخاصة بالمحطة، ثم بلاطات الأدوار، مؤكدا أن معدلات التنفيذ تجرى وفق الجداول الزمنية المُحددة مُسبقا.
وأضاف أن أعمال البلاطات تشمل منسوب التذاكر والرصيف والسلالام والغرف الفنية، ثم أعمال التشطيبات النهائية، لتبدأ بعدها أعمال الاختبارات، مثل الاختبارات الإلكترونية بالكامل، موضحا أن المحطات ستكون شبيه بمحطات مترو أنفاق القاهرة الكبرى وتقدم جميع الخدمات الخاصة بجمهور الركاب.
تنفيذ أعمال الأساسات لـ50% من محطات المشروعوأوضح المهندس سيد كامل، أن المحطات ستراعي طابع كل منطقة، مثل محطة مصر أو سيدي جابر أو غيرها من محطات المشروع، مؤكدا البدء في تنفيذ أعمال الأساسات لـ 50% من محطات المشروع، على أن تبدأ الشركات المنفذة الـ 50% الآخرين خلال الأسبوع الثالث من شهر ديسمبر الجاري.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: مترو الإسكندرية مترو أبوقير المترو محافظة الإسكندرية
إقرأ أيضاً:
تفاقم أزمة الكهرباء في عدن.. والإغلاق يطال معظم محطات التوليد
الجديد برس|
تفاقمت أزمة إغلاق محطات الكهرباء في محافظة عدن، الخاضعة لـ”حكومة عدن”.
وتعرضت الكثير من المحطات العاملة في المحافظة لنفاد كميات الوقود التشغيلي ما أدى الى إغلاق معظمها.\
فيما لجأت “حكومة عدن” لاستلاف “قاطرات من الديزل” لتشغيل بعض تلك المحطات بصورة استثنائية.
يشار الى ان هذه ليست المرة الأولى التي تحصل فيها مثل هذه الأزمة وتتفاقم بصورة كبيرة في فصل الصيف ما يضر بالسكان والمراكز الحصية الى حد كبير.
وتتكرر هذه الاغلاقات لمحطات الكهرباء في “الجنوب” بعد فترة وجيزة من معالجات “ترقيعية” تقوم بها “حكومة عدن” سرعان ما تثبت انها مؤقتة.
هؤلاء هم المسيرية يا مختار يا محتار !!