بـ 235 مليون دولار.. أميركا تستثمر لتصنيع طائرة "انسيابية"
تاريخ النشر: 17th, August 2023 GMT
أعلنت القوات الجوية الأميركية أنها ستستثمر 235 مليون دولار لمساعدة شركة تصنيع ناشئة في بناء طائرة ببدن مدمج الأجنحة، يقول المسؤولون إنها يمكن أن توفر نطاقا أوسع وكفاءة أكبر لطائرات النقل والشحن العسكرية، وربما تُستخدم لاحقا في نقل ركاب شركات الطيران.
تقول شركة "جيت زيرو" والقوات الجوية، التي أعلنت عن المنحة، الأربعاء، إنهما تأملان في أن تكون الطائرة التجريبية بالحجم الكامل جاهزة للطيران في عام 2027.
معظم الطائرات الكبيرة عبارة عن أسطوانات بها أجنحة وذيل متصل بها، تم تصميم الطائرات ذات الأجنحة المدمجة بحيث يكون البدن والأجنحة قطعة واحدة.
والنتيجة هي طائرة انسيابية ذات مظهر مستقبلي مع مقاومة هوائية أقل من الطائرة التقليدية ذات نفس الحجم.
يقول مسؤولو شركة "جيت زيرو" إن الطائرات التقليدية تستنفد طرق تحسين كفاءة الوقود، ومع احتمال ارتفاع أسعار الوقود، هناك حاجة إلى تصميم جديد تماما لتقليل استهلاك الوقود والانبعاثات.
تعمل القوات الجوية ووحدة الابتكار الدفاعي التابعة للبنتاغون وناسا على المشروع.
لدى "جيت زيرو" شريك من شركة المقاولات الدفاعية نورثروب غرومان.
فكرة البدن المدمج ليست جديدة، حيث قامت شركة بوينغ ببناء واختبار نماذج صغيرة الحجم من "إكس-48″.
واختبرت شركة لوكهيد مارتن تصميم الهيكل الجناحي الهجين في أنفاق الرياح.
المصدر: سكاي نيوز عربية
كلمات دلالية: ملفات ملفات ملفات الطائرات الوقود إكس 48 طائرات الطائرات شراء طائرات الطائرات الوقود إكس 48
إقرأ أيضاً:
مجموعة كبيرة من العملات إلى المزاد.. وقد تُحقق 100 مليون دولار!
دبي، الإمارات العربية المتحدة (CNN) -- يُتوقّع أن يتجاوز سعر مجموعة كبيرة من العملات المعدنية التي دُفن جزء كبير منها تحت الأرض لأكثر من 50 عامًا، الـ100 مليون دولار أمريكي في مزاد علني، وفق الخبراء.
ستُباع "المسافر"، التي تُعتبر أغلى مجموعة عملات تُطرح في مزاد، خلال السنوات الثلاث المقبلة، وتُنظّم أوّل عملية بيع لها في 20 مايو/ أيار.
مهما كان المبلغ المحقّق، فإنّ قصة أصل هذه المجموعة القيّمة من العملات المعدنية، هي ما يُثير الإعجاب.
تضم المجموعة عملات معدنية من أكثر من 100 منطقة حول العالم، ويتراوح تاريخها بين العصور القديمة والعصر الحديث. لكن ما يجعل هذه المجموعة التي ستُطرح في مزاد "نوميسماتيكا آرس كلاسيكا" أكثر غرابة، أنّ غالبية هذه العملات المعدنية دُفنت تحت الأرض لمدة نصف قرن.