هركاوة.. حافلات تخلق الفوضى بمحطة العاصمة الرباط دون حسيب ولا رقيب
تاريخ النشر: 3rd, December 2024 GMT
زنقة 20 | متابعة
تعيش المحطة الطرقية الجديدة بالرباط، فوضى عارمة ، و ذلك بسبب انتشار الفوضى و انتشار “الوسطاء” و “الكورتية”، بالرغم من الشكل الهندسي الجديد و النظام المعلوماتي الذي وضع لتحسين ظروف السفر.
و بحسب ما عاينه موقع Rue20 ، فإن أغلب الحافلات ترفض دخول المحطة الجديدة ، حيث تقوم بإنزال ركابها و إركاب آخرين بالمدار الطرقي المتواجد قبالة باب المحطة الخاص بدخول الحافلات، وهو ما يحدث فوضى و اختناق مروري.
أما المنطقة المخصصة للأمتعة و البضائع فحدث ولا حرج ، فوضى و انتشار “الكورتية” و حراس السيارات العشوائيين الذين يطالبون المواطنين بالأداء مقابل ركن سياراتهم لبضع دقائق بغرض تسلم أمتعة أو إرسال أمتعة.
هذا الوضع ، دفع مهنيين إلى الدعوة لتشديد العقوبات و الغرامات على الشركات المالكة لحافلات النقل بين المدن ، و الضرب بيد من حديد على كل من سولت له نفسه تشويه الصورة الأنيقة و الحضارية للمحطة الطرقية المتواجدة في منطقة استراتيجية مقبلة قريبة من ملعب الرباط الجديد الذي سيستقبل مباريات كأس أفريقيا 2025 و مونديال 2030.
المصدر: زنقة 20
إقرأ أيضاً:
السياحة والآثار تكشف سبب تكدس السائحين بـ منطقة الأهرامات
-السياحة والآثار :
-تابعنا بدء التشغيل التجريبي لتطوير الخدمات بـ الأهرامات
- العمل على تلافي أي سلبيات أو معوقات قد تطرأ
-منطقة الأهرامات إستقبلت 12 ألف زائر من المدخل الجديد
- زيادة الزيارات اليوم قدرها 120% عن متوسط المعدلات اليومية
- تشغيل المنظومة الجديدة للنقل بالمنطقة على سبع محطات
- تواجد ومتابعة مستمرة لمفتشي الآثار لعملية التشغيل التجريبي
- عملية التشغيل التجريبي شهدت انتظاماً ملموساً في اليوم الأول
- تكدس وإعاقة لحركة السير لعدم التزام بعض الخيالة والجمالة بالمنطقة
- توجيه بزيادة عدد حافلات نقل السائحين داخل المنطقة الأثرية
واصلت، وزارة السياحة والآثار، على مدار اليوم، متابعتها المستمرة لبدء التشغيل التجريبي لمشروع تطوير الخدمات الذي شهدته منطقة أهرامات الجيزة صباح اليوم بواسطة أحد شركات الخدمات الترفيهية.
وأعرب شريف فتحي وزير السياحة والآثار عن حرص الوزارة على متابعة هذا التشغيل التجريبي أولاً بأول على مدار اليوم لتحقيق المستهدف منه وهو الوقوف على الدروس المستفادة أثناء تطبيق هذا المشروع على أرض الواقع ليتم البناء على الإيجابيات والعمل على تلافي أي سلبيات أو معوقات قد تطرأ أو تحول دون تنفيذ المشروع على الوجه الأكمل والمرجو منه.
ومن جانبه، أشار الدكتور محمد إسماعيل خالد الأمين العام للمجلس الأعلى للآثار إلى أنه حرص على التواجد بالمنطقة على مدار اليوم لمتابعة عملية التشغيل التجريبي تنفيذاً لتكليفات السيد الوزير له بالتواجد خلال الأيام الأولي من التشغيل التجريبي، لافتاً إلى أن المنطقة شهدت اليوم دخول السائحين والزائرين المصريين والأجانب من المدخل الجديد للمنطقة عبر بوابات الفيوم الموجودة على طريق القاهرة-الفيوم بصورة منتظمة حيث استقبلت 12 ألف زائر من هذا المدخل بعد إغلاق المدخل القديم (مدخل الميناهاوس) بزيادة قدرها 120% عن متوسط المعدلات اليومية لزيارة المنطقة، كما تم تشغيل المنظومة الجديدة للنقل بالمنطقة على سبع محطات مخصصة لمسارات الزيارة المقررة لمختلف الأماكن داخل المنطقة.
كما أشار إلى التواجد والمتابعة المستمرة لمفتشي الآثار بالمنطقة لعملية التشغيل التجريبي لرصد أية مشكلات قد تحدث، بجانب التواصل مع شركة الخدمات الترفيهية بشكل دائم.
وأضاف أن عملية التشغيل التجريبي شهدت انتظاماً ملموساً في اليوم الأول من بدء تطبيقها عدا الفترة التي شهدت تكدس لبعض مجموعات السائحين وإعاقة لحركة سير بعض الحافلات نتيجة لعدم التزام بعض الخيالة والجمالة بالمنطقة التي تم تخصيصها لهم للوقوف بها وخروجهم عن المسار المخصص لهم وإغلاق الطريق مما أثر على تأخر وصول الحافلات لنقل الزائرين بين مسارات الزيارة المختلفة بالمنطقة في التوقيتات المحددة، وذلك قبل أن يتم إعادتهم مرة أخري للمكان المخصص لهم وسير حركة الحافلات بشكل طبيعي.
هذا وقد وجه الوزير بزيادة عدد حافلات نقل السائحين داخل المنطقة الأثرية وخاصة أن الوزارة قد وافقت من قبل على أن تقوم شركة أوراسكوم بيراميدز للخدمات الترفيهية بتعزيز منظومة التنقل داخل المنطقة باستخدام حافلات ديزل حتى وصول باقي الحافلات الكهربائية المتفق عليها مع استمرار السماح بدخول حافلات الرحلات السريعة للمنطقة الأثرية.