محطة اليسر لتحلية المياه بالغردقة.. مورد مستدام بتكلفة مليار جنيه
تاريخ النشر: 17th, August 2023 GMT
أشار الرئيس عبد الفتاح السيسي، خلال جولة تفقدية في محافظة مطروح أمس، إلى أنّ الدولة استطاعت حل مشكلة المياه في المدن الساحلية التي كانت تعاني منها لسنوات عديدة، وتوفير مياه الشرب للمواطنين وفق خطة تحلية المياه، وتأتي الغردقة ضمن المدن الساحلية التي استطاعت الدولة توفير المياه فيها عبر محطة اليسر للتحلية، وتعد واحدة من أكبر محطات تحلية المياه في مصر والشرق الأوسط بطاقة 80 ألف م3 يومياً.
وكشف اللواء عمرو حنفي محافظ البحر الأحمر، في تصريحات لـ«الوطن»، أنّ محطة اليسر لتحلية المياه بالغردقة، ساهمت في توفير المياه وقضت على شكاوى نقصها، وذلك ضمن إنجازات الدولة والمشروعات القومية الكبرى فى قطاع المياه والصرف الصحي بالمحافظة، بتكلفة مليار جنيه.
وأكد «حنفي» أنه منذ افتتاح الرئيس السيسي، لمحطة تحلية المياه في 2018، حلت مشكلة المياه في المدينة، لتتجاوز الغردقة، الفجوة المائية التي كانت تعاني منها، لتحقيق التوازن للاحتياجات الفعلية لاستهلاك المياه، وذلك من خلال توظيف تحلية المياه كمورد مائي استراتيجي مستدام.
محطة اليسر لتحلية المياه تعمل آليًاوقال الدكتور محمد عبد السلام، مدير المعامل بمحطة تحلية اليسر بالغردقة، في تصريحات لـ«الوطن»، أنّ «اليسر» هي ثاني محطة على مستوى الجمهورية، تعمل بنظام المعالجة النهائية «فلاتر الكالسيت»، ونظام حقن ثاني أكسيد الكربون لمعالجة المياه طبقًا للمواصفات القياسية لوزارة الصحة.
وأضاف أنّ جميع المراحل تتم آليا دون تدخل الأيادي البشرية، حتى لا تكون هناك مساحة لتلوث المياه وفق أحدث الأساليب العلمية للحفاظ على جودتها ومطابقتها لمنظمة الصحة العالمية.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: الغردقة محطة تحلية المياه محطة اليسر محطة تحلية المياه بالغردقة محطة الیسر لتحلیة المیاه تحلیة المیاه المیاه فی
إقرأ أيضاً:
برلمانية: القطار الكهربائي السريع يعكس رؤية الدولة نحو مستقبل مستدام
أعربت النائبة نجلاء العسيلي، عضو مجلس النواب، عن دعمها لقرار مجلس الوزراء بالتعاقد مع شركة "دي – بي- السويدي" لإدارة وتشغيل شبكة القطار الكهربائي السريع، مؤكدة أن هذا المشروع يعكس رؤية الدولة نحو مستقبل مستدام ومزدهر.
وأوضحت العسيلي في تصريح خاص لـ"صدى البلد"، أن المشروع سيسهم في تحسين جودة الحياة للمواطنين، من خلال توفير وسيلة نقل حديثة وآمنة، تقلل من الوقت والجهد المبذول في التنقل بين المحافظات.
أضافت النائبة، أن القطار الكهربائي السريع سيعزز من التكامل الاقتصادي بين المناطق المختلفة، ويدعم جهود الدولة في تحقيق التنمية المتوازنة والشاملة.
وأكدت العسيلي أهمية متابعة تنفيذ المشروع بدقة، وضمان التزام الشركة المنفذة بأعلى معايير الجودة والسلامة، لتحقيق الأهداف المرجوة من المشروع.
ووافق مجلس الوزراء على تعاقد الهيئة القومية للأنفاق، مع شركة "دي – بي- السويدي لتشغيل النقل السككي الكهربائي – مصر"، وذلك لإدارة وتشغيل شبكة القطار الكهربائي السريع بخطوطها الثلاثة:
- الخط الأول.. يبدأ من العين السخنة وحتى العلمين الجديدة ثم إلى مرسى مطروح بطول 660 كم.
- الخط الثاني.. يبدأ من الفيوم وحتى بني سويف ثم إلى أبو سمبل بطول 1100 كم.
- الخط الثالث.. يبدأ من قنا حتى الغردقة ثم إلى سفاجا بطول 225 كم.
كما وافق مجلس الوزراء على الطلبات المقدمة من بعض الجهات للتعاقد، وفقاً لأحكام المادة 78 من قانون تنظيم التعاقدات التي تبرمها الجهات العامة الصادر بالقانون رقم 182 لسنة 2018.
وتضمن ذلك، الموافقة على:
- تعاقد وزارة الاتصالات وتكنولوجيا المعلومات لاستكمال التنفيذ والإشراف على بعض المشروعات الخاصة بالتحول الرقمي.
- تعاقد وزارة الثقافة لنقل وفك وتركيب أصول المسرح العائم (الكبير والصغير).
- تعاقد وكالة الفضاء المصري لاستكمال مشروع إنشاء مبنى مقر وكالة الفضاء الإفريقية، والمقر الدائم لرئيس الوكالة.
- التوقيع على مذكرة تفاهم مع الجانب الإيطالي بشأن التعاون في مجالات الكهرباء والطاقة المتجددة، ومنها “تطوير مشروعات ربط الطاقة المتجددة المستقبلية بين البلدين - تهيئة بيئة مواتية لتسهيل تصدير الطاقات والمنتجات المتجددة، وخاصة الكهرباء المتجددة والوقود الحيوي المستدام بين مصر وإيطاليا”.