«النقل» تعلن إنشاء موانئ نهرية جديدة في 3 محافظات بالصعيد
تاريخ النشر: 17th, August 2023 GMT
أكدت وزارة النقل، أنه تم توحيد جهة الاختصاص بشأن الموانئ النهرية لتصبح الهيئة العامة للنقل النهري بكل ما يتعلق بإصدار التراخيص للموانئ والمراسي على طول مجرى نهر النيل، موضحة أنه تم الحصول على جميع الموافقات اللازمة لإنشاء الموانئ النهرية بكل من محافظات قنا وسوهاج وأسيوط.
وأضافت الوزارة، في تقرير لها، أنه جارٍ تفعيل الشباك الواحد لتحفيز المستثمرين للاستثمار في الموانئ والمراسي، لافتة إلى أنه تم الانتهاء من ميكنة عدد من الإدارات بالهيئة العامة للنقل النهري، والأرشيف الإلكتروني لجميـع إدارات الهيئة وحفظها.
وأشارت الوزارة إلى أنه مخطط الانتهاء من ميكنة التراخيص الملاحية بمنظومة الشباك الواحد لمواكبة سياسة الدولة في التحول الرقمي بالتنسيق مع شركة تكنولوجيا معلومات النقل بوزارة النقل نهاية عام 2023.
كما عملت وزارة النقل، ضمن خطة تطوير منظومة النقل النهري، على إنشاء مركز رئيسي بالقاهرة بغرض تنظيم حركة الملاحة والمراقبة وتحرك الوحدات، مع تسجيل بيانات الوحدات النهرية وتقديم المعاونة في المواقف الطارئة.
تفاصيل تطوير منظومة النقل النهري- إصدار قرارات وتشريعات مُحفزة للقطاع الخاص والمستثمرين
- تبسيط الاجراءات لإصدار الموافقات لبناء وتجميع أسطول نقل نهرى حديث
- إنشاء الموانئ والمراسي
- إصدار المواصفات الفنية المعتمدة لبناء الوحدات النهرية
- منح تخفيضات وإعفاءات جمركية للمكونات المستوردة في صناعة النقل النهري
- منح حوافز وإعفاءات ضريبية للمستثمرين في مجال منظومة النقل النهري
- إعطاء الأولوية لنقل السلع الاستراتيجية بين الموانئ البحرية
- تخصيص أو طرح الموانئ النهرية اللازمة للمستثمرين الجادين لتحفيزهم بما يضمن تحقيق اقتصاديات النقل
- تفعيل منظومة الشباك الواحد.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: الموانىء وزارة النقل النقل النهري الشباك الواحد النقل النهری
إقرأ أيضاً:
«النقل» توضح آخر مستجدات تنفيذ مشروع استكمال وتطوير ميناء السخنة
أعلنت وزارة النقل عن آخر مستجدات مشروع استكمال وتطوير ميناء السخنة، أحد أبرز المواني المصرية، في إطار خطتها لتحويل مصر إلى مركز عالمي للتجارة واللوجستيات، موضحة أن الميناء يُعد جزءًا أساسيًا من الممر اللوجيستي «السخنة - الدخيلة»، ويأتي ذلك تنفيذًا لتوجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي بإنشاء محور لوجيستي متكامل للحاويات بين «السخنة والإسكندرية»، يربط البحرين الأحمر والمتوسط.
ووفق تقرير رسمي، تمثلت آخر مستجدات أعمال تنفيذ المشروع في الآتي:
- أولى محطات مشروع تطوير الميناء هي محطة حاويات هاتشيسون.
- الانتهاء من أعمال البنية التحتية الخاصة بمحطة حاويات هاتشيسون بنسبة 100%.
- البدء في أعمال البنية الفوقية الخاصة بمحطة حاويات هاتشيسون، والتي تشمل ساحة المحطة والمباني الإدارية والأسوار.
- إجمالى مساحة الميناء يبلغ 25 كيلو مترمربع.
- إنشاء 5 أحواض جديدة و إنشاء أرصفة بطول 18كيلومترمربع بعمق 18مترا، لتصبح إجمالي أطوال الأرصفة بالميناء 23 كيلومترا.
- إنشاء ساحات التداول بمسطح 8.6 كيلومترمربع ليصبح إجمالي الساحات 10.6 كم2
- تنفيذ مناطق لوجيستية بمساحة 6.3 كيلومترمربع.
- إنشاء خطوط سكك حديدية «قطار كهربائي - ديزل» بطول 30 كيلومتر.
- إنشاء شبكة من الطرق الداخلية بطول 17 كيلومتر رصف خرساني 3 حارة/ اتجاه، ليربط بين الأرصفة والميناء ككل بما يساهم في عدم وجود أي تكدسات مستقبلًا داخل الميناء، بالإضافة إلى إنشاء حواجز أمواج بطول 3270 مترا.
«هالكن» تعرض صواريخ إماراتية بأنظمة ذكية عالية الدقة