تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق

أكد لوكاش ليشنيفسكي، السكرتير الثاني بسفارة بولندا في القاهرة، أن التعاون الاقتصادي بين مصر وبولندا يشهد اهتمامًا متزايدًا، حيث تتجه الجهود نحو تعزيز الشراكة التجارية وتنويع مجالاتها، في ظل التحديات التي تواجه الميزان التجاري بين البلدين.

وأضاف “ليشنيفسكي” -خلال المؤتمر للذي نظمته حملة-: “حان وقت التفاح الأوروبي” مشيرا إلى أن المانجو المصرية تعد منتجاً مميزًا يشهد طالباً كبيرًا في الأسواق الدولية، مما يعكس إمكانات كبيرة لتوسيع التبادل التجاري بين البلدين.

وأضاف أنه في إطار تعزيز العلاقات التجارية، تم الإعلان عن مبادرة لإنشاء خطوط لوجستية تربط بولندا بمصر، بما في ذلك ميناء ترييستي، لتقليل زمن نقل المنتجات الغذائية الطازجة إلي السوق المصرية خلال 5 أيام  مع ضمان الحفاظ على جودته.
وكشف سكرتير سفارة بولندا، عن اهتمام الشركات البولندية  بالسوق المصرية، خاصة في مجالات مثل إنتاج صوامع الحبوب، والتي تسهم في دعم الاقتصاد المحلي وتعزيز الصادرات المصرية إلى أوروبا.

وأوضح أن هناك شركات أخري أبدت اهتمامًا بقطاع الأثاث، مع خطط استثمارية تسهم في توفير فرص عمل جديدة وتعزيز التنمية الاقتصادية.
وأكد ليشنيفسكي أن تحسين البنية التحتية اللوجستية، بما في ذلك تطوير قناة السويس، سيكون له دور محوري في دعم مصر للوصول إلى أسواق جديدة في أوروبا وإفريقيا، مما يفتح آفاقًا أوسع للتعاون التجاري بين البلدين.

المصدر: البوابة نيوز

كلمات دلالية: المانجو المصرية التفاح الأوروبي

إقرأ أيضاً:

العرجاوي: تشغيل خط الرورو يمثل نقلة كبيرة في النقل الدولي واللوجستيات

أكد محمد العرجاوي رئيس لجنة الجمارك بالشعبة العامة المستوردين بالاتحاد العام للغرف التجارية، أن تشغيل خط الرورو المصري الإيطالي بين مينائي دمياط وتريستا الإيطالي يعد نقلة كبيرة وحيوية في مجال النقل الدولي واللوجستيات، كما يساهم بشكل كبير في تحويل مصر إلى مركز إقليمي في تجارة الترانزيت. من المتوقع أن يسهم ذلك في تحقيق استراتيجية مضاعفة الصادرات المصرية بشكل عام، والصادرات الزراعية بشكل خاص.

وأوضح  العرجاوي، في تصريحات صحفية اليوم، أن بدء تشغيل خط الرورو بين مصر وإيطاليا يقلل من زمن وصول البضائع المصرية إلى أوروبا، مما يساهم في فتح أسواق تصديرية للسلع الزراعية في السوق الإيطالية والأوروبية. وهذا يدعم زيادة الموارد والعائدات الدولارية، كما يعوض جزءًا من خسائر مصر نتيجة الهجمات الحوثية على السفن العابرة في البحر الأحمر عبر قناة السويس، التي تعد واحدة من أهم موارد الدولة من العملة الأجنبية.

وأضاف رئيس لجنة الجمارك ، أن تدشين خط الرورو لنقل الحاصلات الزراعية يدعم منظومة النقل البحري السريع ويقلل زمن وصول البضائع المصرية إلى أوروبا، مما يشجع على زيادة الاستثمارات الإيطالية في مصر، ويعزز القدرة التنافسية للصادرات الزراعية سريعة التلف إلى أوروبا وإنجلترا.

وأكد العرجاوي، أن تدشين خط الرورو هو بداية لتدشين خطوط أخرى تخدم صادراتنا الزراعية المصرية في الوصول إلى الأسواق الخارجية، ويسهم في تعزيز تجارة مصر الخارجية باعتبار أن إيطاليا تعد من أهم الدول التي تستقبل الصادرات المصرية. ويساعد في تقليل زمن وصول البضائع المصرية ليس فقط إلى إيطاليا، بل إلى أوروبا، حيث يتم تشغيل سفينة بسعة 420 شاحنة بمعدل رحلة أسبوعيًا.

مقالات مشابهة

  • سكرتير سفارة بولندا: تدشين مخازن للقمح ومراكز لحفظ الأغذية أهم قطاعات الاستثمار بمصر
  • الجمعية البولندية لمزارعي الفواكه: 158 ألف طن حجم الواردات المصرية من التفاح الأوروبي
  • 72 مليون يورو.. حجم واردات مصر من التفاح الأوروبي بسجل 159 ألف طن
  • النائب عمرو القماطي: خط «الرورو» يعزز التبادل التجاري بين مصر وأوروبا
  • العرجاوي: تشغيل خط الرورو يمثل نقلة كبيرة في النقل الدولي واللوجستيات
  • قيادي بحزب الجيل: خط الرورو بمثابة جسر اقتصادي بين إفريقيا وأوروبا
  • أستاذ هندسة الطرق: خط الرورو يقلل فرص تلف البضائع المُصدرة إلى أوروبا
  • خبير: خط الرورو يفتح آفاقا جديدة لزيادة الصادرات المصرية إلى أوروبا
  • باحث اقتصادي: خط الرورو خطوة مهمة جدا تيسر فكرة التبادل التجاري