الجديد برس:

اتهم مكتب النقل في عدن قيادة الهيئة العامة لتنظيم شؤون النقل البري بنهب موارد السلطة المحلية بدون وجه حق، وسط تصاعد الخلاف بين الطرفين على أحقية تحصيل الرسوم الخاصة بالنقل التجاري.

وأوضح المكتب، في بيان له، أن الهيئة تقوم بشكل مخالف لجميع القوانين واللوائح التنفيذية بتحصيل الرسوم من التجار، ومن ثم إيداع المبالغ المحصلة في حساب خاص بها، بدون توريده إلى الخزينة العامة للبلاد، بهدف الاستحواذ على موارد السلطة المحلية.

وأكد أحقيته في تحصيل الرسوم بموجب القوانين النافذة، مشيراً إلى أن المحكمة الإدارية في عدن سبق وأن قضت بعدم قانونية المبالغ المحصلة من الهيئة العامة لتنظيم شؤون النقل البري، والتي تجاوزت 45 مليار ريال، فرضتها الهيئة على مالكي وسائقي شاحنات النقل الثقيل تحت مسمى رسوم خلال الفترة من 2012 وحتى نهاية 2022.

وكانت الهيئة العامة للنقل صرحت، في وقت سابق، أنها الجهة الرسمية الوحيدة المخولة بتحصيل الرسوم بموجب القوانين واللوائح التنفيذية، مشيرة إلى أن مهام مكتب النقل تنحصر على تحديد قيم أوعية الرسوم المحلية والمشتركة على مستوى المحافظة فقط.

وأوضحت الهيئة أن مكتب النقل يقوم بفرض ما أسمتها جبايات على شاحنات النقل خارج إطار القانون، لافتة إلى بطلان قانونية سندات الرسوم التي فرضها المكتب، مؤخراً، على سائقي سيارات النقل في عددٍ من النقاط بقيمة 2000 ريال، للسماح لهم بالمرور من مديرية إلى أخرى.

وتأتي تلك الخلافات بعد تزايد شكاوى التجار في عدن من دفعهم الرسوم الخاصة بالنقل التجاري مرتين في كل نقطة من نقاط التحصيل، لكل من الهيئة العامة لتنظيم شؤون النقل ومكتب النقل.

المصدر: الجديد برس

كلمات دلالية: الهیئة العامة فی عدن

إقرأ أيضاً:

بعد انكماشه في 2023 و2024.. ماذا ينتظر أكبر اقتصادي أوروبي في 2025؟

الجديد برس| تواجه ألمانيا للعام الثالث على التوالي خطر حدوث ركود اقتصادي، وذلك في أعقاب الزيادة الأخيرة في الرسوم الجمركية الأمريكية وتزايد حالة عدم اليقين بشأن سياسة واشنطن التجارية. وجاء ذلك بحسب ما ذكرته صحيفة “هاندلسبلات” نقلا عن توقعات حكومية داخلية. ووفقا للتقرير، فقد عدلت حكومة المستشار الألماني أولاف شولتس المنتهية ولايتها توقعاتها لنمو الناتج المحلي الإجمالي لألمانيا للعام 2025 إلى 0%، بانخفاض عن 0.3% كانت قد توقعتها في يناير الماضي. وستكون هذه المرة الأولى في التاريخ التي يفشل فيها أكبر اقتصاد في الاتحاد الأوروبي في النمو لثلاث سنوات متتالية، بعد انكماشه في عامي 2023 و2024. وتتوقع الحكومة الألمانية انتعاشا طفيفا في عام 2026، حيث تتوقع الآن أن يبلغ النمو العام المقبل 0.9%، بعد أن كانت تتوقع في السابق نموا بنسبة 1.1%. وتقول مصادر للصحيفة إن حالة عدم اليقين بشأن الرسوم الجمركية دفعت الشركات الألمانية إلى تأجيل استثماراتها حتى تتضح الصورة، مما أدى إلى تغيير التوقعات. وأشارت إلى أنه في حال تم تطبيق رسوم جمركية بنسبة 20% بشكل كامل فقد ينخفض ​​النمو بوتيرة أعلى. وقبل ذلك توقع معهد “كيل” للاقتصاد العالمي ومعهد “إيفو” في ميونيخ انكماش الاقتصاد الألماني بنسبة 0.3% هذا العام استنادا إلى هذا السيناريو. وفي وقت سابق من هذا الشهر، فرض الرئيس الأمريكي دونالد ترامب رسوما جمركية بنسبة 20% على جميع سلع الاتحاد الأوروبي، و25% على واردات الصلب والألمنيوم والسيارات، لمعالجة ما وصفه باختلال في الميزان التجاري. ولكنه بعد ذلك علق تطبيق الرسوم الجمركية الجديدة لمدة 90 يوما لإتاحة الفرصة للمفاوضات، ورغم ذلك، لا تزال رسوم جمركية أساسية بنسبة 10%، والرسوم الجمركية المستهدفة بنسبة 25% سارية.

مقالات مشابهة

  • شبح رسوم ترامب يخيم على توقعات أداء الشركات العالمية
  • بسبب التعريفات الجمركية 12 ولاية أميركية تقاضي ترامب
  • 12 ولاية أميركية تقاضي ترامب بسبب التعريفات الجمركية
  • بسبب الرسوم الجمركية.. 12 ولاية أمريكية تقاضي إدارة ترامب
  • رئيس الهيئة العامة للاستثمار: التوجيه الرئاسي باستبدال الرسوم الحكومية على الشركات بضريبة إضافية موحدة.. يسهم في تيسير وتحسين بيئة الاستثمار
  • بعد انكماشه في 2023 و2024.. ماذا ينتظر أكبر اقتصادي أوروبي في 2025؟
  • ترامب يحدد شرط خفض الرسوم الجمركية على الصين!
  • وسط تصعيد تجاري غير مسبوق.. ترامب يخفّض الرسوم الجمركية على الصين
  • ترامب: سنخفض الرسوم الجمركية على الصين ولكن ليس إلى الصفر
  • رئيس الهيئة العامة للمنافذ البرية والبحرية يبحث مع وزير النقل التركي التعاون في البنية التحتية وتطوير النقل المشترك