انهزم فريق حسنية أكادير أمام ضيفه الرجاء الرياضي، بثلاثة أهداف مقابل واحد، في المباراة التي جمعتهما، الأحد، بالملعب البلدي ببرشيد، برسم الدورة الـ 12 من البطولة الوطنية الاحترافية “إنوي” للقسم الأول لكرة القدم.

وكان فريق الحسنية السباق للتسجيل عبر لاعبه كاتيلوندي كاتي (د 12)، فيما أدرك التعادل للرجاء آدم النفاتي (د 35)، وعزز النتيجة للفريق الأخضر يونس النجاري (د 56) وأضاف النفاتي هدفه الثاني والثالث للفريق (د 1 + 90).

وعقب هذه النتيجة، يرتقي فريق الرجاء الرياضي إلى المركز الـ 6 مؤقتا رفقة نهضة الزمامرة والدفاع الحسني الجديدي، برصيد 17 نقطة، يليه حسنية أكادير في المركز الـ 9 مع الفتح الرياضي برصيد 16 نقطة.

وتتواصل منافسات هذه الدورة في وقت لاحق من هذا اليوم، بإجراء مباريات الدفاع الحسني الجديدي ضد نهضة بركان والمغرب الفاسي ضد نهضة الزمامرة.

المصدر: مملكة بريس

إقرأ أيضاً:

خبير: تكلفة الشحن حال مرور السفن من رأس الرجاء الصالح ترتفع إلى 300%

قال الدكتور أحمد سعيد، خبير التشريعات الاقتصادية، وأستاذ القانون التجاري الدولي، إن الرئيس الأمريكي دونالد ترامب خلال ولايته الأولى كان حريصا على رفع التعريفات الجمركية على الواردات الصينية بنسبة وصلت لـ200%.

مصطفى بكري يكشف عن حجم قوة إيران فى مواجهة الضربات الأمريكية المحتملةبكرى: إسرائيل قصفت غزة بما يعادل 2.5 قنبلة ذرية

وأضاف "سعيد" خلال حواره عبر تطبيق "زووم"، مع فضائية "إكسترا نيوز"، أن الصين استطاعت أن تتفوق على التعريفات الأمريكية في ولاية ترامب الأولى، وقامت بإمداد العالم بمنتجات رخيصة، خاصة بعد الحرب الروسية الأوكرانية التي منحت بكين الحصول على المنتجات البترولية من موسكو أرخص من الأسعار العالمية بنسبة 30%.

وأوضح أن الولايات المتحدة الأمريكية عملت على قطع طريق التجارة أمام المنتجات الصينية التي تمر من البحر الأحمر وقناة السويس؛ فاضطرت المنتجات الصينية إلى المرور من طريق رأس الرجاء الصالح، وهذا أدى لارتفاع تكلفة نقل المنتجات الصينية بنسبة 300%، وارتفع التأمين البحري من 0.5 لـ1%.

خبير تشريعات اقتصادية: الملاحة في البحر الأحمر تحولت لمسرح حرب

قال الدكتور أحمد سعيد، خبير التشريعات الاقتصادية، وأستاذ القانون التجاري الدولي، إن 12% من التجارة العالمية تمر من البحر الأحمر وقناة السويس، و8% من الغاز يمر من البحر الأحمر، وتُقدم الولايات المتحدة الأمريكية خلال الفترة الحالية بديلًا لهذا الطريق من خلال إعداد خط شحن بحري من الهند إلى الإمارات والسعودية، ومن ثم إلى الأردن على أن تمر بعد ذلك إلى صحراء النقب، ثم إلى قطاع غزة.

وأضاف "سعيد"، خلال حواره عبر تطبيق "زووم"، مع فضائية "إكسترا نيوز"، أن هناك حربًا مفتوحة بين الولايات المتحدة الأمريكية والحوثيين في البحر الأحمر، وهذا حول الملاحة في البحر الأحمر إلى مسرح حرب يمنع مرور أي سفينة.

وأشار إلى أن الهدنة في قطاع غزة خلال الفترة السابقة أدت لزيادة ملحوظة في عدد السفن التي تمر من البحر الأحمر وقناة السويس لـ45 سفينة في شهر فبراير، وبمجرد انتهاء الهدنة توقفت الملاحة إلى حد كبير.
 

مقالات مشابهة

  • في بداية مشواره بالبطولة.. “أخضر اليد” يخسر مواجهته أمام البحرين بدورة الألعاب الخليجية الشاطئية الثالثة بعُمان
  • السعيطي: إستقبال أنقرة للفريق صدام حفتر يُعد اعترافًا بالمؤسسة العسكرية الليبية
  • زينباور: “خنشلة فريق رائع وسجلنا هدف الفوز في أفضل الدقائق”
  • الزمالك يدرس تصعيد ابن ميدو للفريق الأول
  • خبير: تكلفة الشحن حال مرور السفن من رأس الرجاء الصالح ترتفع إلى 300%
  • الاحتفاء برواد التنس الأوائل في ختام الدورة الرمضانية الأربعين
  • أمن أكادير يوقف شخصاً بتهمة الاعتداء بسلاح أبيض على مقهى
  • أحمد الكاس: فرصتنا لا تزال قائمة للتأهل إلى كأس العالم للناشئين قطر 2025
  • سيناء .. من ملحمة العبور إلى نهضة التنمية الشاملة والاستثمارات الضخمة
  • موعد مباراة الزمالك القادمة أمام مودرن سبورت في كأس عاصمة مصر