البرلمان يتدخل لوقف قرار زيادة أسعار كروت الشحن والإنترنت.. ما القصة
تاريخ النشر: 1st, December 2024 GMT
أثار قرار الموافقة المبدئية على زيادة أسعار كروت الشحن وباقات الانترنت من قبل الجهاز القومي لتنظيم الاتصالات، غضب كبير من جانب المواطنين مما دفع عدد كبير من النواب لتقديم طلبات احاطة واستخدام ادواته البرلمانية لوقف قرار ارتفاع أسعار كروت الشحن وباقات الانترنت وخدمات الاتصالات وتكاليف التشغيل
تقدمت النائبة هناء أنيس رزق الله، عضو لجنة العلاقات الخارجية بمجلس النواب، وعضو أمانة المرأة المركزية بحزب الشعب الجمهوري، بطلب إطاحة الي وزير الاتصالات وتكنولجيا المعلومات ، وذلك بسبب ارتفاع أسعار خدمات الاتصالات والإنترنت الفترة الماضية.
وقالت «النائبة هناء أنيس رزق الله »، أتقدم اليكم بطلب الإحاطة بشأن موافقة جهاز تنظيم الاتصالات في مصر على رفع أسعار المكالمات والإنترنت لشركات الاتصالات في مصر خلال الفترة الماضية.
وأوضحت «عضو لجنة العلاقات الخارجية بمجلس النواب »، أنه في ضوء الزيادة الأخيرة التي فرضتها شركات الاتصالات في مصر على أسعار خدمات الإنترنت والاتصالات، يواجه قطاع كبير من المواطنين ضغوطاً مالية بسبب هذه الزيادة التي لم يكن لها أي مبرر واضح أو سند قانوني يبررها.
وشددت «عضو أمانة المرأة المركزية بحزب الشعب الجمهوري»، على أن هذه الزيادة المالية قد أثرت بشكل سلبي على المواطنين في جميع أنحاء الجمهورية، خاصة في ظل الظروف الاقتصادية الحالية التي يعاني منها العديد من الأسر.
وأردفت «عضو مجلس النواب»، أنه في الآونة الأخيرة، شهدت أسعار خدمات الاتصالات والإنترنت في مصر خاصة ، مما أثر بشكل كبير على مختلف فئات المجتمع ،ً ملحوظا ً ارتفاعا في ظل الظروف الاقتصادية الصعبة التي يواجهها المواطنون.
ونوهت «عضو لجنة العلاقات الخارجية »، أن هذا الارتفاع في الأسعار يعيق قدرة العديد من المواطنين على الاستفادة من خدمات الإنترنت ، والتي أصبحت من الأساسيات اليومية سواء في مجال العمل أو التعليم أو الترفيه وغيرها .
وطالبت وزير الاتصالات بالاستفسار عن الأسباب والآثار السلبية لهذه الزيادات في الأسعار، بالإضافة إلى مطالبة الجهات المعنية باتخاذ في ظل ً خاصة ، خطوات عاجلة للتخفيف من تأثير ذلك على المواطنين الأزمة الاقتصادية التي يعاني منها الكثيرون.
وأشارت الي أن هذه الزيادة جاءت في وقت يعاني فيه المجتمع من تحديات اقتصادية، متوقعة من القطاع الحكومي أن يضمن توفير خدمات الإنترنت بأسعار معقولة للمواطنين باعتبارها من الضروريات الأساسية في الحياة اليومية، سواء للعمل أو التعليم أو التواصل الاجتماعي.
وبناء علية أطالب وزير الإتصالات وتكنولجيا المعلومات بتقديم إجابة واضحة حول هذه النقاط، مع توضيح الإجراءات التي ستتخذها الوزارة لتنظيم هذا القطاع وضمان حقوق المواطنين.
ومن جانبه، تقدم النائب خالد طنطاوى عضو مجلس النواب بسؤال إلى المستشار الدكتور حنفى جبالى رئيس مجلس النواب لتوجيهه إلى الدكتور مصطفى مدبولى رئيس مجلس الوزراء والدكتور عمرو طلعت وزير الاتصالات وتكنولوجيا المعلومات حول ما يتردد عن طلب شركات الاتصالات عن رفع أسعار المكالمات التليفونية والإنترنت.
وتساءل " طنطاوى " قائلاً : كيف يتم تحديد أسعار المكالمات الهاتفية عبر المحمول والتليفون الأرضى والإنترنت؟ وهل شركات الاتصالات لها دخل فى تحديد هذه الأسعار ؟ وهل سيتم رفع أسعار كروت شحن شركات الاتصالات وخدمات الإنترنت ؟
كما تساءل النائب خالد طنطاوى قائلاً: وماهى الحقيقة حول ما تردد من أن الجهاز القومي لتنظيم الاتصالات وافق مبدئيا على دراسة طلب الشركات بزيادة الأسعار لتحديد نسبة هذه الزيادة من عدمها وذلك بعد دراسة التكلفة الزائدة التي تحملتها الشركات خلال الفترة الماضية؟
وهل صحيح أن الشركات بررت طلبها بالعديد من الأسباب ومنها انخفاض أرباحها نتيجة تغير سعر صرف العملة، لأن معظم هذه الشركات دولية، وتحصل على عائداتها بالدولار وتحول أرباحها للخارج بنفس العملة، ومع تغير سعر الصرف السنوات الماضية، أصبحت بعد ما كانت الشركة تحقق 22% أرباحا، بعد تغير سعر العملة أصبحت تحول 8% ؟ وأن السبب الثاني يتمثل في ارتفاع تكلفة استيراد معدات تشغيل المحطات المستوردة من الخارج والسبب الثالث فهو زيادة أسعار السولار الذي يشغل هذه المحطات خلال الفترة الماضية فما صحة ذلك الأمر ؟
وأكد النائب خالد طنطاوى أن توقيت مطالبة الشركات بزيادة الأسعار في الوقت الحالي غير مناسبة تماماً مطالباً من وزارة الاتصالات وتكنولوجيا المعلومات عدم الاستجابة لمطالب شركات الاتصالات.
زيادة أسعار كروت الشحنأسعار باقات الإنترنت الجديدة
فيما يلي تستعرض موقع صدي البلد تفاصيل أسعار باقات الإنترنت الأرضي للشركات الأربع الكبرى:
كشف محمد طلعت، رئيس شعبة الاتصالات والمحمول بالغرفة التجارية، خلال مداخلة متلفزة، أن جميع خدمات الاتصالات في مصر ستشهد زيادة بنسبة 15% قريبًا، موضحًا أن هذه الخطوة جاءت نتيجة التغيرات الاقتصادية وارتفاع التكاليف التشغيلية، مؤكدًا أن الزيادة لم تُطبق رسميًا بعد.
أسعار كروت الشحن الجديدة
أشار طلعت إلى أن كارت الشحن فئة 100 جنيه سيمنح رصيدًا فعليًا بقيمة 45 جنيهًا فقط بعد الزيادة، مع تخصيص الباقي للضرائب والخدمات الإضافية، وعلى سبيل المثال:
WE: تبدأ من 160 جنيهًا للباقة ذات 140 جيجابايت وتصل إلى 1050 جنيهًا للباقة 1 تيرابايت.
أورانج: تتراوح أسعار الباقات من 160 جنيهًا إلى 800 جنيه.
اتصالات مصر: تبدأ من 160 جنيهًا للباقة الأقل وتصل إلى 650 جنيهًا.
فودافون: تتطابق أسعارها مع الشركات الأخرى بنفس التقسيم.
أرجع طلعت أسباب الزيادة إلى ارتفاع تكاليف التشغيل، حيث تعتمد الشركات على المواد البترولية في تشغيل المحطات، مما أثر على تكلفة الخدمة, مشيرًا إلى أن الجهاز القومي لتنظيم الاتصالات يعمل على تنظيم هذه الزيادات لضمان الشفافية.
ومن الجدير بالذكر أن محمد شمروخ، الرئيس التنفيذي للجهاز القومي لتنظيم الاتصالات، أعلن أن الجهاز وافق مبدئيًا على زيادة أسعار خدمات الصوت والإنترنت لشركات المحمول الأربعة، مشيرًا إلى إعلان الأسعار الجديدة قريبًا.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: الجهاز القومي لتنظيم الاتصالات ارتفاع أسعار كروت الشحن باقات الانترنت المزيد المزيد القومی لتنظیم الاتصالات زیادة أسعار کروت الشحن الاتصالات فی مصر شرکات الاتصالات خدمات الاتصالات الفترة الماضیة خدمات الإنترنت هذه الزیادة مجلس النواب أسعار خدمات جنیه ا
إقرأ أيضاً:
أزمة الطيران في إسرائيل.. انخفاض حاد في الشركات وتزايد كلفة الشحن الجوي
تعاني مطارات إسرائيل من أزمة حادة في قطاع الطيران، حيث شهدت تراجعًا كبيرًا في عدد الشركات العاملة، بالإضافة إلى ارتفاع غير مسبوق في كلفة الشحن الجوي، فمنذ بداية الحرب في أكتوبر 2023، انخفض عدد شركات الطيران العاملة في المطارات الإسرائيلية إلى 20 شركة فقط، مقارنة بـ 150 شركة كانت تعمل قبل اندلاع الأزمة.
كما شهدت كلفة الشحن الجوي زيادة بنسبة 250%، ما يعكس تفاقم الأزمة في هذا القطاع الحيوي.
تأثير الحرب على سوق الطيران الإسرائيليانخفاض حاد في عدد شركات الطيران
وفقًا للمعلومات المتوفرة، يعمل حاليًا 20 شركة طيران فقط في مطارات إسرائيل، وهو رقم يعكس انخفاضًا كبيرًا في حركة الطيران مقارنةً بما كان عليه الوضع قبل بداية الحرب في أكتوبر 2023.
أدي هذا الانخفاض إلى تباطؤ في حركة الركاب والشحن، مما أضر بشكل كبير بصناعة الطيران.
زيادة كلفة الشحن الجوي
من جهة أخرى، ارتفعت تكلفة الشحن الجوي في إسرائيل بنسبة 250% منذ بداية الحرب، ما أثر على حركة التجارة الدولية وصناعة التكنولوجيا الإسرائيلية التي تعتمد بشكل كبير على الشحن الجوي.
تصريحات أستاذ الطيران المدني
أكدت الدكتورة لوليا بولاكي، أستاذة الطيران المدني في جامعة أثينا اليونانية، في تصريحات خاصة أن تعافي سوق الطيران في إسرائيل لن يحدث قريبًا، بسبب الظروف الأمنية والسياسية الراهنة.
وقالت بولاكي إن عودة الشركات الجوية إلى السوق ستكون صعبة، إذ إن الأزمات الأمنية قبل الحرب كانت موجودة بالفعل، ولكن الحرب الحالية جعلت الأمر أكثر تعقيدًا.
عدم وضوح موعد التعافي
وأضافت بولاكي أن فترة التعافي ستكون طويلة، وأنه يجب العمل على زيادة الرحلات الجوية الدورية بشكل مكثف لتعويض الفجوة الكبيرة التي أحدثتها الأزمة، كما أشارت إلى أنه لا يمكن التنبؤ بموعد انتهاء هذه الأزمة.
تراجع حركة الركاب والشحن
تظهر الإحصائيات أن حركة الرحلات الجوية من وإلى إسرائيل شهدت انخفاضًا بنسبة 39% في الأشهر التسعة الأولى من العام الحالي، كما انخفض عدد المسافرين بنسبة 43%، مما يوضح حجم التحديات التي تواجهها صناعة الطيران الإسرائيلية.
أدي هذا الانخفاض إلى تباطؤ في قطاع التكنولوجيا الإسرائيلي الذي يعتمد على الرحلات الجوية لنقل المنتجات بشكل سريع.