يوم للتاريخ.. سعوديون يوثقون التجربة الأولى في قطار الرياض
تاريخ النشر: 1st, December 2024 GMT
احتفى آلاف السعوديين عبر مواقع التواصل الاجتماعي، الأحد، بتجربتهم الأولى في استخدام قطار الرياض للوصول إلى أعمالهم وجامعاتهم ومصالح أخرى، بعد أيام على افتتاح عدد من محطات المترو ضمن مشروع كلّف المملكة نحو 22.5 مليار دولار.
وأشاد معظمهم بما وصفوه بـ"الإنجاز التاريخي"، فيما أكد آخرون على دوره في تخليصهم من أزمة المواصلات التي اعتادوها في غياب المترو، بينما سارع آخرون لتزويد سكان العاصمة السعودية وغيرهم من الزوّار، بمعلومات بشأن كيفية الاستخدام، والتطبيقات الإلكترونية التي ستساعدهم في ذلك.
ولاقت مقاطع الفيديو المنشورة على منصة إكس وتطبيق تك توك، عشرات آلاف المشاهدات والتعليقات، ليس فقط من سعوديين، وإنما من مواطني دول عربية أو مغتربين يعيشون في الرياض، شارك بعضهم بدوره تجربته في المترو.
صباح الخير
اليوم رحت دوامي ب مترو الرياض ????????✅✨#قطار_الرياض pic.twitter.com/nBtNbXWsaP
يوم للتاريخ ????????
من أولى رحلات مترو الرياض بعد الافتتاح ????
تجربه زميلي أ. رائد الضيط صباحاً و الذهاب الي العمل بهيئة الهلال الأحمر السعودي .
- لحظات عظيمة وفارقة جداً في البنية التحتية .. دام عزك يا وطن ????????#قطار_الرياض pic.twitter.com/y3nFabNOzX
وبدأ قطار الرياض في السعودية، الأحد، استقبال ركابه بعد أكثر من عقد على إقرار المشروع، حيث انطلقت عمليات التشغيل على ثلاثة مسارات من أصل ستة.
والمسارات التي تم تدشينها هي المسار الأول (الخط الأزرق) محور العليا - البطحاء، و المسار الرابع (الخط الأصفر) محور طريق مطار الملك خالد الدولي، و المسار السادس (الخط البنفسجي) محور طريق عبد الرحمن بن عوف - طريق الشيخ حسن بن حسين بن علي.
وسيتم تشغيل بقية مسارات القطار الثلاثة بشكل متتابع، وفقا لخطة التشغيل التي سبق الإعلان عنها عند الافتتاح، إذ سيتم في 15 ديسمبر الجاري تشغيل المسار الثاني (الخط الأحمر) محور طريق الملك عبدالله والمسار الخامس (الخط الأخضر) محور طريق الملك عبد العزيز.
فيما سيتم تشغيل المسار الثالث (الخط البرتقالي) محور طريق المدينة المنورة في الخامس من يناير العام المقبل، ليكتمل حينها تشغيل كافة مسارات القطار الستة .
يشار إلى أن المحطات على الخط الأزرق المسار الأول العليا-البطحاء ستفتح أبوابها أمام الركاب قبل نهاية هذا العام.
@60zf#مترو_الرياض #الرياض
♬ الصوت الأصلي - خٌـــــ @ruov18سهله جداً ???? #تغطيات_الرياض #اماكن_الرياض #مترو_الرياض #الرياض_الان
♬ الصوت الأصلي - سندس صالحويتألف المشروع من شبكة تضم ست مسارات بطول 176 كيلومتراً و85 محطة، بينها أربع محطات رئيسية، ويتميز بمواصفات تصميمية وتقنية عالية.
وكان العاهل السعودي الملك سلمان بن عبدالعزيز افتتح الأربعاء الماضي، مشروع قطار الرياض كأحد أهم مشروعات النقل الكبرى التي تشهدها المملكة.
وقالت وكالة الأنباء السعودية (واس)، الأحد، إن المشروع يضم إنشاء 85 محطة قطار، تمثل أربعة منها جوهره، هي: محطة مركز الملك عبدالله المالي (KAFD) ومحطة (STC) ومحطة قصر الحكم والمحطة الغربية.
وتقع هذه المحطات في مناطق حيوية ذات كثافة عالية، وتشكل نقاط التقاء لعدة مسارات للقطار ونظام نقل الحافلات، مما يعزز كفاءة التنقل داخل المدينة، وفق تقرير "واس".
كما تقدم المحطات خدمات تشمل مواقف للسيارات، وخدمات العملاء، ومنافذ بيع التذاكر، ومجموعة من المحلات التجارية والمطاعم.
وأفاد تقرير "واس" أن تصاميم المحطات موقعة من نخبة أسماء بارزة عالمياً، مثل شركة "زها حديد" في بريطانيا، و"سنوهيتا" النرويج، و"جيربر" ألمانيا و"دار الدراسات العمرانية" في السعودية.
وقد راعت التصاميم معايير الاستدامة واستخدام مواد صديقة للبيئة، مع التركيز على الجوانب التشغيلية وسهولة الصيانة المستقبلية.
وسيوفر القطار بديلاً مناسباً لوسائل النقل، بدلاً عن المركبات التي ملأت شوارع المدينة، وتسهم بنسبة كبيرة في الانبعاثات الكربونية، واستهلاك قدر كبير من الوقود، لأن المشروع يستخدم آلاف الخلايا الشمسية بمحطاته ومستودعاته، ما يعني أنه سيساعد على توفير قرابة 20%، من استهلاك الطاقة في التركيبات الكهربائية الرئيسية، بحسب ما ذكرت وكالة أسوشيتد برس.
ووثقت وسائل إعلام سعودية استخدام نائب أمير الرياض محمد بن عبد الرحمن استخدامه للمترو اليوم الأحد.
@saudinews50نائب أمير الرياض محمد بن عبدالرحمن يتجه إلى مقر عمله عبر #قطار_الرياض . #قطار #مترو
♬ الصوت الأصلي - أخبار السعوديةويضم المشروع أسطولًا مكونًا من 190 قطارًا و452 عربة، تم تصنيعها من قبل شركات ألمانية وكندية وفرنسية.
وقالت "واس" إن تصميم القطارات نفسها مستوحى من "وجه مبتسم" تعبيراً عن ترحيب الرياض بسكانها وزوارها.
ويشتمل المشروع على 19 موقعاً لمواقف السيارات تتوزع على مختلف مسارات الشبكة، بسعات تتراوح بين 400 و600 سيارة، لتشجيع التنقل عبر القطار بدلًا من السيارات الخاصة، إضافة إلى أكثر من 7 مراكز لصيانة ومبيت القطارات موزعة على أطراف المدينة.
وأقرّ مشروع قطار الرياض ضمن "مشروع النقل العام" في أبريل عام 2012 من قبل مجلس الوزراء السعودي، ثم أرسيت العقود لإنشائه في 2013 على ثلاثة ائتلافات عالمية.
المصدر: الحرة
كلمات دلالية: قطار الریاض مترو الریاض محور طریق قطار ا
إقرأ أيضاً:
محافظ أسيوط: رصف طريق بني غالب – جحدم بطول 4.5 كم بتكلفة 17 مليون جنيه
أعلن اللواء هشام أبو النصر، محافظ أسيوط، عن استكمال أعمال رصف طريق بني غالب – جحدم، الذي يربط بين مركز أسيوط وقرية جحدم التابعة لمركز منفلوط، بطول 4.5 كيلومتر، وبتكلفة إجمالية تبلغ 16 مليونًا و985 ألف جنيه. يأتي هذا المشروع ضمن خطة المحافظة لرفع كفاءة وتطوير شبكة الطرق، بهدف تسهيل حركة النقل والانتقال، وتحقيق التنمية المستدامة، في إطار رؤية مصر 2030
وأوضح المحافظ أن تنفيذ المشروع يتم بالتنسيق بين المحافظة وشركة أسيوط لتكرير البترول، وفقًا لبروتوكول التعاون الذي تم توقيعه بين الجانبين ويشمل المشروع إعادة رصف الطريق الرابط من محطة وقود الوطنية بقرية بني غالب حتى مقر شركة البترول بقرية جحدم. ويتم التنفيذ بإشراف من مديرية الطرق والنقل برئاسة المهندس أحمد صلاح فخري مدير المديرية وبواسطة مشروع وحدة الرصف التابعة للمحافظة برئاسة المهندس أسامة محمد مدير الوحدة.
وأكد المحافظ أهمية هذا الطريق، نظرًا للكثافة المرورية والحمولات الزائدة التي يشهدها، كونه يقع في مسار سيارات أنابيب البترول مشيرًا إلى أن المشروع سيسهم في تحسين الخدمات المقدمة للمواطنين، وتوفير الوقت والجهد، ودعم جهود المحافظة في جذب الاستثمارات، والارتقاء بالبنية التحتية.
وشدد المحافظ على ضرورة المتابعة الميدانية المستمرة لمراحل العمل، والتزام الجهات المنفذة بالجداول الزمنية المحددة، لضمان تنفيذ المشروع وفقًا للمواصفات القياسية والهندسية كما وجه بتكثيف الجهود والتعاون بين كافة القطاعات والمؤسسات والشركات، للارتقاء بمستوى البنية التحتية، وتطوير الخدمات المقدمة للمواطنين، تحقيقًا لأهداف التنمية المستدامة.
ثمانية وكلاء للنائب العام يتلقون تدريبًا متقدمًا ضمن اتفاق تعاون دولي مع فرنسا