محافظ القليوبية يتفقد موقعا مقترحا لعمل مطلع للطريق الزراعي ببنها
تاريخ النشر: 1st, December 2024 GMT
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
تفقد المهندس أيمن عطية محافظ القليوبية، اليوم الأحد، يرافقه اللواء طارق ماهر رئيس مجلس ومدينه بنها شارع 8 بمنطقة الفلل بجوار طريق أبو حشيش، وذلك لبحث إنشاء مطلع الطريق الزراعى (القاهرة - إسكندرية).
ووجه المحافظ بعقد اجتماع عاجل بحضور هيئة الطرق والكباري ومديرية الري وادارة المرو لمناقشة المقترح وتحديد آليات التنفيذ، وذلك لخدمة أهالى مدينة بنها لتخفيف حدة التكدسات المرورية وحل الأزمات المرورية المتعددة بالمناطق الحيوية والتيسير على المواطنين في تنقلاتهم اليومية
واكد المحافظ على أن المحافظة جادة في تنفيذ خطة التطوير والتجميل وخلق محاور مرورية جديدة وإنشاء طرق بديلة تساهم في توفير الوقت والجهد وتحسين الصورة البصرية أمام المسافرين.
وأكد المحافظ على ضرورة التأكد من توصيل كافة المرافق الحيوية بالشوارع والطرق التي ستشهد أعمال تطوير ورفع كفاءة وذلك بالتنسيق مع مركز الشبكات الارضيى وذلك حفاظاً على المال العام.
المصدر: البوابة نيوز
كلمات دلالية: المهندس أيمن عطية محافظ القليوبية الطرق والكباري الطريق الزراعي هيئة الطرق والكباري
إقرأ أيضاً:
وزير الري يتدخل لحل مشكلة موظفة في ديوان محافظة القليوبية
تدخل الدكتور هاني سويلم، وزير الموارد المائية والري، لحل مشكلة إحدى موظفات الري بديوان مديرية القليوبية ببنها، والتي تواجه مشكلة تخص السكن الإداري.
جاء ذلك خلال زيارة الوزير لمحافظة القليوبية، والتي تضمنت جولة بمشروع قنطرة فم كفر مويس ببنها بتكلفة مليار ونصف جنيه، وعقد لقاء مشترك مع مهندسي الوزارة في نقابة المهندسين بالقليوبية برئاسة المهندس مصطفى مجاهد، نقيب المهندسين بالمحافظة.
استثمارات كبرى في محافظة القليوبيةعلى هامش الزيارة، عقد الوزير اجتماعًا مع نقابة المهندسين بمقر النقابة ببنها، موضحًا أنه تفقَّد مشروع قنطرة فم بحر مويس الذي يبلغ تكلفته مليارًا ونصف المليار جنيه، كجزء من استثمارات كبرى تنفذها الوزارة في القليوبية ومحافظات أخرى؛ لتطوير منظومة الري خلال الفترة المقبلة، مؤكدًا ضرورة تنفيذ المشروع في أسرع وقت وفق المواصفات المطلوبة.
التعاون مع محافظة القليوبية لا حدود لهأكد الوزير خلال اللقاء ضرورة حصر مخالفات التعديات على أراضي وأملاك الري والترع، خاصة تلك الواقعة على نهر النيل، معترفًا بالعبء الكبير الذي يتحمله المهندسون في ظل الإمكانيات المحدودة والنقص الشديد في أعدادهم، ما يستدعي تدريبهم وتطوير أدائهم وإدخال تقنيات جديدة.
وأشار إلى أن الجيل الجديد من تقنيات الري يتطلب تأهيل المهندسين والعاملين عبر برامج تدريبية دورية؛ لاستخدام التكنولوجيا الحديثة، مع تحديد حد أدنى من الساعات التدريبية السنوية لكل مهندس، كما انتقد سلبية بعض الموظفين الذين يتجنبون التدريب ويقتصرون على العمل المكتبي.
التوسع في استخدام الأجهزة التكنولوجيةشدَّد الوزير على أهمية التوسع في استخدام التقنيات الحديثة مثل «الدرونز»، مؤكدًا أن التعلم والتطوير ضروريان للحفاظ على منظومة الري بأحدث الطرق، موضحًا أهمية الحوكمة وحل مشكلات المزارعين، بما يسهم في تقييم أداء الموظفين، لافتًا إلى أن 15 ألف موظف ومهندس يستفيدون من حوافز الأداء.
ووجَّه رسالة للموظفين قال فيها: «لازم الوزارة تبقى فيها سيستم ما بيقومش على أشخاص، حتى لو كان الوزير نفسه… محتاجين عمل بجهد وحرفية، ولن أسمح بعدم التعاون»، مشيرًا إلى ضرورة تحليل المعلومات بدقة لدفع عجلة العمل.
من جانبه، أكد المهندس أيمن عطية، محافظ القليوبية، أن التعاون مع وزارة الري يسير بخطى ثابتة عبر التنسيق لإقامة مشروعات استثمارية على أراضي الري، وفق معايير تحافظ على المنظومة المائية وتُعظِّم الاستفادة من أملاك الوزارة بالمحافظة، مع حل مشكلات المزارعين.