مشروع علمي يُعيد تركيب وجه توت غنخ أمون وملوك آخرين.. تفاصيل
تاريخ النشر: 1st, December 2024 GMT
تحدثت الدكتورة سحر سليم، أستاذة ورئيسة قسم الأشعة بكلية الطب جامعة القاهرة، عن مشروع علمي يعيد تركيب وجه توت غنخ آمون وملوك آخرين.
وقالت الدكتورة سحر سليم، خلال مداخلة هاتفية عبر فضائية “المحور”: "نحن محظوظون بدرجة الإتقان في تحنيط القدماء المصريين".
وأشارت: "مشروع الممياوات الملكية مستمر منذ عام 2005 إلى الآن وتم فحص أكثر من 40 ممياء لملك وملكة من مصر القديمة"، موضحة: "إعادة تركيب وجوه الممياوات شيء مهم جدًا".
وأوضحت: "في عام 2005 تم تشكيل وجه الملك توك عنخ آمنون بناء على المُجسّم الحقيقي لجمجمة الملك باستخدام تقنيات الأشعة والتصوير المقطعي المحوسب لجمجمة مومياء الملك توت".
واسترسلت: "تمت طباعة المجسم ثلاثي الأبعاد لجمجمة الملك توت عنخ آمون باستخدام الذكاء الصناعي، ثم بناء عضلات الوجه على المجسم باستخدام نسب الوجوه المصرية، وكانت نتيجة المشروع العلمي لإعادة وجه الملك مذهلة".
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: توت عنخ آمون الأشعة الآثار المزيد المزيد
إقرأ أيضاً:
اشتراط تركيب جهاز تتبع لمراكب الصيد وعقوبات مخالفته
وضع القانون رقم ١٤٦ لسنة ٢٠٢١ بشأن حماية وتنمية البحيرات والثروة السمكية ضوابط بشأن تركيب جهاز تتبع لمراكب الصيد وعقوبات مخالفته.
جاء ذلك وفقا لما جاءت به المادة 18 والتي نصت على أن يحظر استخراج ترخيص مركب الصيد أو تجديده إلا بعد التأكد من تركيب جهاز تتبع بالمركب ، على أن يلتزم الجهاز بتوفير أجهزة التتبع اللازمة للمراكب وتسليمها لمالك المركب على سبيل الأمانة.
وتحدد اللائحة التنفيذية القواعد المنظمة لذلك، ويلتزم رئيس المركب أو المسئول عن إدارته بالمحافظة على جهاز التتبع وصيانته وعدم تعطيله أو نزعه أو أى فعل من شأنه أن يجعله غير صالح للعمل.
وفى حالة المخالفة يتم إيقاف الترخيص لمدة ثلاثة أشهر ، وفى حالة تكرار المخالفة للمرة الثانية يتم الإيقاف سنة واحدة ، وفى حالة العود يتم سحب الترخيص نهائيًا .
فيما نصت المادة (١٧) على أنه أنه يجب الحصول على موافقة الجهاز على معالم ومقاسات المركب المخصص للصيد أو عند تغييرها ، وذلك وفقًا للضوابط والمعايير التي تحددها اللائحة التنفيذية .
ونصت المادة (١٩) بأن يتعين عند استخدام المركب مراعاة ما يأتى :
(أ) الإضاءة ليلاً حسب قوانين الملاحة وطبقًا للقواعد والضوابط التى تحددها الجهة المسئولة عن تنظيم الملاحة.
(ب) البعد عن الممرات والمناطق الممنوعة المحددة فى الإعلانات التى تصدر من الهيئة المصرية لسلامة الملاحة البحرية ، وللمسافات التى تحددها تلك الإعلانات .