قال الدكتور عبد المنعم السيد، رئيس مركز القاهرة للدراسات الاقتصادية والاستراتيجية، إن النقل البحري يمثل العمود الفقري للتجارة بين مصر وأوروبا والاستثمار المستمر في تحسين الموانئ والبنية التحتية البحرية بجانب الاتفاقيات التجارية مع الاتحاد الأوروبي، يعزز مكانة مصر كشريك تجاري رئيسي لأوروبا.

وأضاف الدكتور عبد المنعم السيد، في تصريحات خاصة لـ"صدى البلد" أن وجود اتفاقيات شراكة بين مصر والاتحاد الأوروبي، مثل اتفاقية الشراكة المصرية الأوروبية، توطد التعاون التجاري ويزيد من حركة البضائع عبر البحر، كما أن النقل البحري يسهم في ربط المناطق الساحلية مثل الإسكندرية، بورسعيد، والسويس، مما يسهم في تنمية تلك المناطق.

وأشار الدكتور عبد المنعم السيد، إلى أن مصر استثمرت بشكل كبير في تطوير النقل البحري لتعزيز دورها كمركز عالمي للتجارة والخدمات اللوجستية، وخصصت الدولة حوالي 200 مليار جنيه لتطوير الموانئ البحرية، وذلك عبر تنفيذ 80 مشروعًا لتحسين البنية التحتية وزيادة الطاقة الاستيعابية للموانئ، مما يجعلها أكثر قدرة على استقبال السفن العملاقة ودعم التبادل التجاري الدولي.

وتابع: مصر قامت بالعديد من مشروعات تطوير الموانئ والبنية التحتية 

و تشمل هذه المشروعات إنشاء محطات متعددة الأغراض مثل محطة “تحيا مصر” في الإسكندرية ودمياط، وتطوير أرصفة موانئ رئيسية، وإنشاء مناطق لوجستية، هذه الجهود تعزز من مكانة الموانئ مثل الإسكندرية ودمياط، اللتين تلعبان دورًا حيويًا في التجارة مع أوروبا وتركيا، وتساهم في تقليل أوقات انتظار السفن وزيادة كفاءة النقل.

وأوضح الدكتور عبد المنعم السيد، أنه جاري الآن تطوير موانئ البحر الأحمر مثل سفاجا ونويبع، مع إنشاء مرافق حديثة تدعم عمليات الشحن واللوجستيات.

المصدر: صدى البلد

كلمات دلالية: مصر عبد المنعم السيد القاهرة للدراسات الاقتصادية الاستثمارات الأجنبية المزيد المزيد الدکتور عبد المنعم السید النقل البحری

إقرأ أيضاً:

أمواج غير معتادة بارتفاع 4 أمتار تضرب بيرو وتُغلق الموانئ |فيديو

تسببت أمواج عاتية وغير معتادة، بلغ ارتفاعها نحو 4 أمتار، في انقلاب قوارب صيد وإغلاق ثلاثة أرباع الموانئ في بيرو خلال الأيام الأخيرة. وقد عزت السلطات هذه الظاهرة إلى الرياح القوية والمستمرة قبالة سواحل الولايات المتحدة.

إلى جانب بيرو، تأثرت سواحل الإكوادور وتشيلي أيضاً، حيث سُجلت ثلاث وفيات جراء هذه الظروف الجوية السيئة. فقد أعلنت السلطات في الإكوادور عن وفاة شخصين في منطقة مانتا جنوب غرب البلاد، فيما تم الإبلاغ عن وفاة ثالثة في تشيلي.

وفي قرية إل نيويرو الساحلية في بيرو، ألحقت الأمواج العاتية أضرارًا جسيمة بالقوارب يوم 27 ديسمبر، مما زاد من معاناة الصيادين المحليين.


من المتوقع أن تبدأ هذه الأمواج بالتراجع تدريجياً بحلول الأول من يناير، وفقًا لتقارير الأرصاد الجوية.
 

مقالات مشابهة

  • 17 مليار دولار لدعم البنية التحتية النفطية في ليبيا مع اقتراب جولة التراخيص
  • فايننشال تايمز: الحرب التجارية تهدد نمو منطقة اليورو في 2025
  • توقف صادرات الغاز الروسي إلى أوروبا عبر أوكرانيا بعد انتهاء اتفاقية النقل
  • عبد المنعم السيد: تحسن الاقتصاد المصري في 2024 رغم التحديات المحلية والعالمية
  • "العدل" تنظم ورشة عمل حول "النظام القانوني لعقد النقل البحري للبضائع"
  • شراكة وطنية
  • السويدي: تكثيف الدوريات البحرية على القطاع البحري
  • سلطان القاسمي يوجه بصرف مكافأة شهرية لطلبة أكاديمية النقل البحري وتنظيم مهرجان بحري في كلباء
  • سلطان القاسمي يوجه بصرف مكافأة شهرية لطلبة أكاديمية النقل البحري
  • أمواج غير معتادة بارتفاع 4 أمتار تضرب بيرو وتُغلق الموانئ |فيديو