الوقت الأمثل لشراء سيارة في تركيا
تاريخ النشر: 29th, November 2024 GMT
شهد سوق السيارات المستعملة في تركيا نشاطًا متزايدًا مع تحرك العديد من الراغبين في شراء سيارة خلال هذه الفترة. وتحدث غوخان أرديشين، خبير بيع السيارات، عن توقعاته بارتفاع الأسعار قريبًا، مشيرًا إلى الموعد المحتمل لهذا الارتفاع.
وأوضح أرديشين أن أسعار السيارات، التي شهدت ارتفاعًا كبيرًا خلال النصف الأول من عام 2024، تباطأت لاحقًا بل سجلت انخفاضًا طفيفًا، لكنها بقيت مستقرة خلال الأشهر الأخيرة.
وأضاف أن الإقبال الكبير على السيارات المستعملة مع نهاية العام أدى إلى حركة نشطة في السوق، ويتوقع استمرار هذا النشاط حتى نهاية ديسمبر.
هل سترتفع أسعار السيارات؟
صرح أرديشين قائلًا: “هناك طلب كبير على السيارات المستعملة، وهو ما يؤدي عادةً إلى زيادة الأسعار، لكن الوضع الحالي يُظهر استقرارًا. يمكن القول إن هذه الفترة تمثل فرصة أخيرة للراغبين في شراء السيارات قبل حدوث أي زيادات.”
وأشار إلى أن هذه الفترة تُعد “فترة الفرص”، حيث يقدم وكلاء السيارات حملات وعروضًا مميزة على السيارات المستعملة والجديدة. وأضاف: “منذ بداية نوفمبر، لاحظنا زيادة ملحوظة في الطلب. الأسعار الحالية ليست مرتفعة، ولكننا نتوقع زيادة تتراوح بين 10-15% مع بداية العام الجديد.”
المصدر: تركيا الآن
كلمات دلالية: تركيا سوق السيارات في تركيا شراء سيارة السیارات المستعملة
إقرأ أيضاً:
قرار مفاجئ يغير الأسعار في سوق السيارات التركي
دخل قرار تعديل الرسوم الجمركية الإضافية على السيارات المستوردة من الصين إلى تركيا حيز التنفيذ اعتبارًا من 1 يناير 2025. وشمل القرار زيادة الرسوم الإضافية على السيارات الصينية ذات محركات الاحتراق الداخلي والسيارات الهجينة من 40% إلى 50%.
تفاصيل التعديلات الجديدة
وفقًا لما ورد في الجريدة الرسمية، ارتفعت الرسوم الجمركية الإجمالية على استيراد السيارات الصينية إلى 60%، بعد احتساب الرسوم الجمركية الأساسية مع الرسوم الإضافية المعدلة. ويأتي هذا القرار في إطار سلسلة من التعديلات التي بدأتها السلطات التركية منذ عام 2023، حيث تم توسيع نطاق الضرائب الإضافية ليشمل السيارات الكهربائية الصينية، ولاحقًا فرضت ضرائب بنسبة 40% على السيارات الهجينة والتي تعمل بالبنزين.
وفي يونيو 2024، دخل القرار الأول حيز التنفيذ، بفرض رسوم إضافية بنسبة 40% على السيارات الهجينة والبنزين. التعديل الأخير برفع النسبة إلى 50% يمثل تصعيدًا جديدًا في السياسة الجمركية تجاه السيارات الصينية.
اقرأ أيضافضيحة الراتب المزدوج تهز بلدية أنقرة!
الأربعاء 01 يناير 2025تأثير القرار على الشركات الصينية في تركيا
تشمل الشركات الصينية المتأثرة بالقرار علامات تجارية بارزة مثل BYD، وشيري، وMG. إلا أن شركة BYD، التي استثمرت في مصنع بمدينة مانيسا التركية وأبرمت اتفاقيات مع مكتب الاستثمار التابع لرئاسة الجمهورية، حصلت على إعفاء كامل من الرسوم الإضافية.
من جهتها، أبدت شركة شيري استعدادها للاستثمار في تركيا، لكن لم يتم حتى الآن الإعلان عن خطوات ملموسة. أما شركة MG، فقد قدمت سابقًا خطاب نوايا حسنة بخصوص الاستثمار، لكنها لم تصدر بيانًا رسميًا بشأن إنشاء مصنع في البلاد.