No Man's Sky تحصل على تقييم إيجابي للغاية على Steam بعد 8 سنوات
تاريخ النشر: 29th, November 2024 GMT
أعلن مؤسس Hello Games شون موراي على X أن لعبة No Man's Sky تغلبت أخيرًا على إطلاقها غير المتوقع ووصلت إلى تقييم "إيجابي للغاية" على Steam. ويعني هذا التقييم أن 80% من مراجعات Steam التي بلغت 246000 تقريبًا إيجابية. "يا إلهي يا رفاق - لقد حدث ذلك. جميع المراجعات: إيجابية للغاية. شكرًا، شكرًا، شكرًا. ليس لديكم أي فكرة عما يعنيه هذا لنا".
كانت العديد من المراجعات المبكرة للعبة No Man's Sky، بما في ذلك Engadget، على غرار "تبدو هذه اللعبة رائعة ولكنها تعاني من الكثير من المشكلات". وشملت هذه المشكلات عدم وجود محرك أقراص فائق السرعة على السفن الجديدة، وخلل في الموارد ومشاكل تعدد اللاعبين. وفي الوقت نفسه، أطلقنا عليها وصف "رائعة ومذهلة من الناحية الفنية ومبتكرة وجذابة".
وعلى الرغم من الإيجابيات العديدة، فقد حصلت لعبة No Man's Sky على تقييم "سلبي ساحق" على Steam بعد وقت قصير من إطلاقها. بعد عامين، وصلت اللعبة إلى مستوى "مختلط" وبلغت "إيجابية في الغالب" في عام 2021. قال موراي في ذلك الوقت: "تصبح كل نقطة مئوية أصعب بشكل كبير مع تقدمك في التصنيفات". "هذا هو السبب في أنه من النادر جدًا أن تغير الألعاب تصنيفها طوال الوقت ولماذا افترضنا أننا قد لا نتمكن من ذلك أبدًا".
لقد حققت نجاحًا كبيرًا مع بيع أكثر من 10 ملايين وحدة، لكن المستخدمين جادلوا بأن اللعبة وضعت سابقة سيئة. كان لا يزال من غير المعتاد إلى حد ما في عام 2016 دفع 60 دولارًا مقابل لعبة شبه معطلة. نظرًا لاستمرارها في البيع، فقد تكون الاستوديوهات قد فهمت الرسالة الخاطئة بأنه من المقبول إصدار عناوين غير مكتملة (Cyberpunk 2077 وOverwatch 2 وHalo Infinite وما إلى ذلك) وإصلاحها لاحقًا. ومع ذلك، لا يمكن لأحد أن يقول إن Hello Games لم تبذل الجهد للوصول إلى هذا المستوى، حيث أصدرت ما لا يقل عن 35 تحديثًا مجانيًا للمحتوى على مدار السنوات الثلاث الماضية.
المصدر: بوابة الوفد
إقرأ أيضاً:
إيران تحصل على قرض بـ 50 مليون دولار من روسيا إلى قطاع السكك الحديدية
الاقتصاد نيوز — متابعة
أعلن نائب رئيس السكك الحديدية الإيرانية عن ضخ روسيا لقرض مالي في قطاع النقل بالسكك الحديدية في إيران.
وفي حديث لوكالة إيلنا، قال نورالله بيراوند، أن البنك الروسي ضخ قرضا ماليا في قطاع السكك الحديدية الإيراني، موضحًا أن من بين استراتيجياتهم لتمويل مشاريع السكك الحديدية هي تنويع وتفعيل جميع أدوات التمويل، بما في ذلك الاستفادة من قدرات البنوك والمؤسسات المالية الأجنبية.
وأشار إلى التعاون مع بنك التصدير والاستيراد الروسي (Eximbank of Russia) وقال: “أحد أدوات التمويل التي حققنا فيها تجارب ناجحة في السنوات الماضية، هو النظام المالي الروسي، حيث قمنا بإنشاء خطوط ائتمان وتنفيذ عدد من المشاريع من خلال مؤسسة تأمين الصادرات الروسية EXIAR”.
وأضاف بيراوند: “نحن حاليًا في مفاوضات مع الجانب الروسي لإنشاء خط ائتماني جديد للمستثمرين المحليين، بمشاركة شركة السكك الحديدية للجمهورية الإسلامية الإيرانية، حيث تتولى الشركة دور الميسّر لهذا المسار”.
وعن قيمة هذا الخط الائتماني، أوضح أن “الخط يبلغ 50 مليون دولار، ويمكن زيادته وفقًا للاتفاق بين الطرفين، وهذه الزيادة تعتمد على القدرة الائتمانية لبنك التصدير والاستيراد الروسي”.
وفي رده على سؤال حول القطاعات المستهدفة من هذا الخط الائتماني، أكد بيراوند أنه “سيُخصص للمستثمرين في القطاع الخاص، ويُستخدم في المقام الأول لتمويل أسطول السكك الحديدية في البلاد”.
وعن استفادة روسيا من هذا الخط، قال إن “الشركات الروسية على تواصل مع المصنعين المحليين ولديها اتفاقيات تعاون للدخول في شراكات جديدة داخل إيران، إضافة إلى التصدير إلى أسواق مختارة. ودور سكك الحديد الإيرانية يقتصر فقط على التسهيل، ولن يُمنح القرض للحكومة بل سيُقدم مباشرة إلى القطاع الخاص”.
وختم نائب رئيس السكك الحديدية الإيرانية قائلاً: “في الواقع، الحكومة تتولى فقط الجوانب الدبلوماسية والتمويلية، وهذا القرض التمويلي الروسي مخصص للقطاع الخاص. كما أننا نجري مفاوضات مع دول أخرى لتأمين تمويلات مماثلة، وسنعلن عن أي اتفاقات يتم التوصل إليها لاحقًا”.
ليصلك المزيد من الأخبار اشترك بقناتنا على التيليكرام