أستاذ اقتصاد: خط الرورو جاء استجابة لمطالب زيادة حجم الصادرات
تاريخ النشر: 28th, November 2024 GMT
قال الدكتور وليد جاب الله، أستاذ الاقتصاد، إن فكرة خط الرورو عبارة عن سفن جاهزة لكي تستقبل المركبات المحلة بالمنتجات والسلع دون حاجة إلى أوناش وتكون سريعة الوصول ببدرة كبيرة وسرعة الوصول تكون مهمة للغاية بالنسبة للفواكه والخضروات والمنتجات الطازجة للمحافظة على جودتها وسلامتها.
سرعة الوصول يزيد من الطلب على السلعة المصريةأضاف «جاب الله»، خلال مداخلة هاتفية عبر شاشة قناة «إكسترا نيوز»، أن سرعة الوصول يزيد من الطلب على السلعة المصرية وخط الرورو خطوة مهمة للغاية وتعبر عن الدور الحكومي التي تقوم به الحكومة المصرية لمساندة المستثمرين، لأن هذا الخط يسهل لهم الكثير.
وتابع أستاذ الاقتصاد: «خط الرورو يأتي استجابة لمطالبات سابقة من المصدرين لزيادة حجم صادرتهم والدولة عملت على هذا بما يحقق لهم المتطلبات التي تساعدهم على زيادة حجم صادرتهم»، لافتًا إلى أن خط الرورو يساهم في خفض رسوم الموانئ بنسبة 88%.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: إكسترا نيوز الدولة المصرية خط الرورو خط الرورو
إقرأ أيضاً:
نائب ينتقد غياب الصادرات المصرية عن السوق الإفريقي
أكد النائب إيهاب وهبة، رئيس الهيئة البرلمانية لحزب الشعب الجمهوري، أن الصادرات المصرية ركيزة أساسية لدعم النمو في الاقتصاد الوطني، مشيرا إلى أن دعم الصادرات استثماري وليس استهلاكيا.
جاء ذلك خلال الجلسة العامة لمجلس الشيوخ، أثناء مناقشة طلبات بشأن دعم الصادرات المصرية.
وشدد وهبة، على أهمية اختيار السلع التي يتم تقديم الدعم لها في عمليات التصدير، متسائلا عن" دور البعثات الدبلوماسية في دعم الترويج والتصدير للمنتجات المصرية في الخارج".
وأوضح رئيس الهيئة البرلمانية لحزب الشعب الجمهوري بمجلس الشيوخ، أن السوق الإفريقي يتنافس عليه العالم كله، إلا أننا في مصر للأسف غير موجودين، متسائلا:" ماذا استفادت مصر من الاتفاقيات الموقعة مثل الكوميسا وغيرها".
وأشار النائب إيهاب وهبة، إلى أن التصدير بالنسبة للأدوية في أفريقيا 16 مليار دولار، وما تصدره مصر في الأدوية فقط 300 مليون دولار، قائلا:" لو تم الاهتمام بالسوق الإفريقي سيكون الأمر مختلف تماما، لاسيما وأن إفريقيا ليس لها متطلبات مثل السوق الأوروبي على سبيل المثال".
فريدة سيف النصر: الست لو عدت الـ 60 سنة من حقها تقلع الحجاب شرعًا