رسميًا.. برشلونة يعلن عن مديره الرياضي الجديد خلفًا لـ«أليماني»
تاريخ النشر: 16th, August 2023 GMT
أعلن نادي برشلونة الإسباني، اليوم الأربعاء، تعيين مدير رياضي جديد للنادي خلفًا لـ ماتيو أليماني، لمدة 3 سنوات مقبلة.
وقرر النادي الإسباني، تعيين لاعبه البرتغالي السابق، ديكو، في منصب المدير الرياضي لمدة 3 مواسم قادمة.
وكان النادي الكتالوني، أعلن شهر مايو الماضي، عن رحيل أليماني من منصبه كمدير رياضي للنادي، من أجل قيادة مشروع رياضي جديد، قبل أن يتراجع عن قراره بالرحيل.
وسبق أن ارتدى ديكو قميص برشلونة لمدة 4 سنوات، في الفترة من 2004 إلى 2008 قادمًا من بورتو البرتغالي.
ونشر نادي برشلونة بيانًا عبر موقعه الإلكتروني، أكد خلاله التوصل لاتفاق مع ديكو للانضمام للنادي كمدير رياضي حتى 2026.
وأوضح البرسا أن ديكو سيكون مسؤولًا عن مراقبة الفلسفة الرياضية للنادي، وتكوين الفريق جنبًا إلى جنب مع المدرب والجهاز الفني ليصبح رئيسًا لقسم كرة القدم.
وأكد البلوجرانا أن ذلك يتماشى مع البيان الصادر في 2 مايو، بموافقة خوان لابورتا رئيس النادي، وماتيو أليماني، عن إعفاء الأخير من مسؤولياته بمجرد انتهاء سوق الانتقالات الحالي في 2 سبتمبر.
وسيعمل أليماني مع ديكو سويًا حتى نهاية الميركاتو الصيفي الحالي في 2 سبتمبر، وهو موعد إعفاء الأول من منصبه.
وعمل ديكو بعد اعتزاله كرة القدم كوكيل للاعبين، أبرزهم البرازيلي رافينيا لاعب الفريق الحالي، حيث ساهم في نقله من ليدز يونايتد صيف العام الماضي، لارتداء قميص الفريق الكتالوني.
وتعاقد برشلونة خلال الصيف الحالي، مع إلكاي جوندوجان، إينيجو مارتينيز وأوريول روميرو.
المصدر: البوابة نيوز
كلمات دلالية: برشلونة أليماني ديكو اخبار برشلونة
إقرأ أيضاً:
لا بديل لمطار الخرطوم فى الوقت الحالي
لا بديل لمطار الخرطوم فى الوقت الحالى
يمكن إعادة إعمار مطار الخرطوم في شكل جديد ومناسب , يمكن حالياً أن يتم ذالك في موقعه الحالي تجنباً للتأخير وتقليلاً للإنفاق وبصورة أفضل مما كان عليه على النحو التالي :
– نقل كل المخازن والورش والمباني الملحقة إلى الجانب الشرقي من المطار مقابل حي الصفا .
– تخصيص كل المساحات المفرغة في الجانب الغربي للصالتين الرئسيتين للمطار ( القدوم طابق أرضي ) و ( المغادرة في الطابق العلوي ).
– إستخدام النظام الأنبوبي لحركة الركاب من الصالات إلى الطآئرات .
-إدخال طريق فرعي مفصول عن شارع إفريقيا على مستويين أرضي وعلوي لخدمة الصالات ( المغادرة والوصول ).
– بنآء مواقف تحت الأرض مجاورة للصالتين المذكورتين بمساحات كافية وربط المواقف بالصالات تحت الأرض .
– تخصيص متبقي المساحات فوق الأرض كمساحات لاندسكيب مفتوحة في واجهة المطار الدولي .
– إعتماد نظام التصميم الأفقي الخطي ( linear ) لوضع الصالتين وتجنب التصاميم الدآئرية .
– تخصيص الجهة الجنوبية الغربية لبعض الخدمات المصاحبة للصالات .
– إعادة تصميم برج المرقبة بحيث يمثل يمثل ( land mark ) .. ويتم تجهيزه بأفضل المعدات الملا حية الحديثة .
– مهندس عادل عثمان طه
– الدار الإستشارية
"الصحة الفلسطينية": الاحتلال يواصل ارتكاب المجازر بحق شعبنا في غزة