روسيا – تعمل موسكو بشكل متسارع على تحويل نظام النقل العام لديها في إطار التزامها بالتنمية المستدامة، وقد تم هذا العام توسيع شبكة مسارات النقل البيئي في العاصمة لتشمل مناطق جديدة.

لأول مرة منذ بداية العام، بدأت الحافلات الكهربائية العمل في 15 منطقة من مناطق موسكو، مما جعل الوصول إلى المؤسسات الاجتماعية الحيوية ومحطات الهيكل الحديدي أكثر سهولة وراحة للسكان والزوار.

حاليا، تشكل الحافلات الكهربائية أكثر من 30% من أسطول النقل الحضري السطحي لشركة موسغورترانس، حيث توفر أكثر من 2200 حافلة كهربائية حديثة الخدمة لـ 170 مسارا في المدينة.

وأكد ماكسيم ليكسوتوف، نائب عمدة موسكو لشؤون النقل والصناعة، أن “تطوير البنية التحتية قد مكن الحافلات الكهربائية الحديثة المصنعة في روسيا من العمل على 60 مسارا إضافيا هذا العام، مما حسن جودة خدمة الركاب وساهم في تحسين الوضع البيئي في العاصمة. وبناء على توجيهات عمدة موسكو، سيرغي سوبيانين، نحن نعمل بنشاط على توسيع شبكة مسارات الحافلات الكهربائية وإطلاق تقنيات مبتكرة في جميع أنحاء المدينة”.

تتمثل المزايا الرئيسية للحافلات الكهربائية في تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بشكل كبير وتوفير مستوى عالٍ من الراحة للركاب بفضل سلاسة قيادتها.

ووفقا لبيانات إدارة استخدام الطبيعة، فإن استبدال الحافلات التي تعمل بالديزل بالحافلات الكهربائية له تأثير إيجابي على البيئة في المدينة. فعلى سبيل المثال، يقلل استبدال حافلة واحدة بأخرى كهربائية من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بأكثر من 60 طنا سنويا.

ومنذ عام 2018 وحتى 2023، ساعد تطوير النقل الكهربائي على تجنب انبعاث 130 ألف طن من مكافئ ثاني أكسيد الكربون من غازات الدفيئة. بالإضافة إلى ذلك، انخفض تلوث الهواء بالقرب من الطرق السريعة لبعض المواد بنسبة تصل إلى 2.5 مرة مقارنة بعام 2010.

لدعم وتشغيل النقل البيئي، تم تركيب أكثر من 90 محطة شحن فائقة السرعة للحافلات الكهربائية في موسكو هذا العام. وهي تعمل ضمن نطاق واسع من درجات الحرارة (من -40 إلى +40 درجة مئوية) وتتناسب مع جميع نماذج الحافلات الكهربائية.

وأفاد ماكسيم ليكسوتوف بأن “موسكو هي الرائدة في عدد وسائل النقل الكهربائية في أوروبا. بفضل تطوير البنية التحتية، أصبح بإمكاننا إطلاق مسارات حافلات كهربائية في مختلف مناطق المدينة. ويبلغ عدد محطات الشحن للحافلات الكهربائية في العاصمة حوالي 350 محطة. ونحن مستمرون في تطوير النقل البيئي وفقا لرؤية عمدة موسكو، سيرجي سوبيانين”.

المصدر: mos.ru

المصدر: صحيفة المرصد الليبية

كلمات دلالية: الحافلات الکهربائیة الکهربائیة فی النقل البیئی أکثر من

إقرأ أيضاً:

عبدالرحمان العبداوي يدعو ساكنة الدار البيضاء إلى الانخراط في الشأن المحلي ويكشف جدول أعمال دورة فبراير لمجلس المدينة

الدار البيضاء – في إطار تعزيز الشفافية وترسيخ مبدأ الديمقراطية التشاركية، وجه عبد الرحمان العبداوي، المستشار الجماعي السابق والمقرر العام السابق للميزانية بمقاطعة سيدي بليوط (عمالة مقاطعات الدار البيضاء-آنفا)، نداءً مفتوحًا إلى ساكنة الدار البيضاء لحثهم على الاهتمام بالشأن المحلي والمشاركة الفاعلة في مناقشة القضايا التنموية للمدينة .

وأكد العبداوي في رسالته أن دورة فبراير لمجلس مدينة الدار البيضاء تشكل محطة هامة لمناقشة قضايا جوهرية تهم مستقبل العاصمة الاقتصادية، مشددًا على أهمية إشراك المواطنين في هذا النقاش باعتباره حقًا دستوريًا وأحد أسس الحكامة الجيدة

وأضاف أن مشاركة المواطنين في تدبير الشأن العام تعد عنصرًا أساسيًا لضمان تنمية مستدامة وشاملة للمدينة، داعيًا جميع البيضاويات والبيضاويين إلى متابعة جدول أعمال الدورة والتفاعل مع القضايا المطروحة، بهدف تحقيق الأفضل للدار البيضاء وساكنتها.

واختتم العبداوي نداءه بدعوة الجميع إلى تحمل مسؤولياتهم تجاه مدينتهم، معربًا عن أمله في أن تساهم هذه الدينامية في تعزيز التواصل بين الساكنة والمنتخبين.

للتواصل:

عبد الرحمان العبداوي

البريد الإلكتروني: elabdaouiabderrahmane6@gmail.com

الهاتف: 0643507376

مقالات مشابهة

  • وزير السياحة والآثار يعقد مؤتمراً صحفياً لوسائل الإعلام التركية على هامش معرض Emitt
  • فرنسا تعتزم بناء ثماني محطات نووية جديدة
  • إغلاق محطات مترو في بروكسل بعدتبادل إطلاق نار بين عصابات المخدرات (فيديو)
  • من الفاو إلى محطة فيشخابور على الحدود التركية..النقل: بدء تطوير قطاع السكك بالعراق
  • النقل: بدء تطوير قطاع السكك في البلاد
  • عبدالرحمان العبداوي يدعو ساكنة الدار البيضاء إلى الانخراط في الشأن المحلي ويكشف جدول أعمال دورة فبراير لمجلس المدينة
  • إيتوزا..تسجيل 46 مليون مسافر في 2024
  • مؤسسة النقل الحضري وشبه الحضري..تسجيل 46 مليون مسافر في 2024
  • تحقيق إسرائيلي يقول إنه كشف شبكة تضليل واسعة على منصة "بلوسكاي" لدعم روسيا والصين
  • بنعلي تحمل حكومة البيجيدي مسؤولية تعثر استثمارات تطوير الشبكة الكهربائية