موسكو توسع شبكة حافلاتها الكهربائية وتبني محطات شحن جديدة لوسائل النقل البيئي
تاريخ النشر: 28th, November 2024 GMT
روسيا – تعمل موسكو بشكل متسارع على تحويل نظام النقل العام لديها في إطار التزامها بالتنمية المستدامة، وقد تم هذا العام توسيع شبكة مسارات النقل البيئي في العاصمة لتشمل مناطق جديدة.
لأول مرة منذ بداية العام، بدأت الحافلات الكهربائية العمل في 15 منطقة من مناطق موسكو، مما جعل الوصول إلى المؤسسات الاجتماعية الحيوية ومحطات الهيكل الحديدي أكثر سهولة وراحة للسكان والزوار.
حاليا، تشكل الحافلات الكهربائية أكثر من 30% من أسطول النقل الحضري السطحي لشركة موسغورترانس، حيث توفر أكثر من 2200 حافلة كهربائية حديثة الخدمة لـ 170 مسارا في المدينة.
وأكد ماكسيم ليكسوتوف، نائب عمدة موسكو لشؤون النقل والصناعة، أن “تطوير البنية التحتية قد مكن الحافلات الكهربائية الحديثة المصنعة في روسيا من العمل على 60 مسارا إضافيا هذا العام، مما حسن جودة خدمة الركاب وساهم في تحسين الوضع البيئي في العاصمة. وبناء على توجيهات عمدة موسكو، سيرغي سوبيانين، نحن نعمل بنشاط على توسيع شبكة مسارات الحافلات الكهربائية وإطلاق تقنيات مبتكرة في جميع أنحاء المدينة”.
تتمثل المزايا الرئيسية للحافلات الكهربائية في تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بشكل كبير وتوفير مستوى عالٍ من الراحة للركاب بفضل سلاسة قيادتها.
ووفقا لبيانات إدارة استخدام الطبيعة، فإن استبدال الحافلات التي تعمل بالديزل بالحافلات الكهربائية له تأثير إيجابي على البيئة في المدينة. فعلى سبيل المثال، يقلل استبدال حافلة واحدة بأخرى كهربائية من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بأكثر من 60 طنا سنويا.
ومنذ عام 2018 وحتى 2023، ساعد تطوير النقل الكهربائي على تجنب انبعاث 130 ألف طن من مكافئ ثاني أكسيد الكربون من غازات الدفيئة. بالإضافة إلى ذلك، انخفض تلوث الهواء بالقرب من الطرق السريعة لبعض المواد بنسبة تصل إلى 2.5 مرة مقارنة بعام 2010.
لدعم وتشغيل النقل البيئي، تم تركيب أكثر من 90 محطة شحن فائقة السرعة للحافلات الكهربائية في موسكو هذا العام. وهي تعمل ضمن نطاق واسع من درجات الحرارة (من -40 إلى +40 درجة مئوية) وتتناسب مع جميع نماذج الحافلات الكهربائية.
وأفاد ماكسيم ليكسوتوف بأن “موسكو هي الرائدة في عدد وسائل النقل الكهربائية في أوروبا. بفضل تطوير البنية التحتية، أصبح بإمكاننا إطلاق مسارات حافلات كهربائية في مختلف مناطق المدينة. ويبلغ عدد محطات الشحن للحافلات الكهربائية في العاصمة حوالي 350 محطة. ونحن مستمرون في تطوير النقل البيئي وفقا لرؤية عمدة موسكو، سيرجي سوبيانين”.
المصدر: mos.ru
المصدر: صحيفة المرصد الليبية
كلمات دلالية: الحافلات الکهربائیة الکهربائیة فی النقل البیئی أکثر من
إقرأ أيضاً:
شبكة حقوقية تكشف تفاصيل جديدة للاغتصاب الجماعي في بئر مزة
تأتي هذه الجريمة في أعقاب هجمات سابقة شهدتها بئر مزة في الفترة من 5 إلى 10 أكتوبر، أسفرت عن مقتل 40 مدنيًا، وإصابة العشرات، وحرق 16 قرية بالكامل..
كتم: كمبالا: التغيير
كشفت شبكة حقوق الإنسان والمناصرة من أجل الديمقراطية (هاند) معلومات جديدة عن حادثة الاغتصاب الجماعي، التي وقعت في منطقة بئر مزة، الواقعة على بعد 28 كيلومترًا شمال مدينة كتم بولاية شمال دارفور، أول أمس الاثنين.
وأكدت التقارير الأولية للشبكة تعرض 21 امرأة، بينهن فتيات قاصرات ونساء مسنات، لاغتصاب تحت تهديد السلاح من قبل عناصر يُعتقد أنها تنتمي إلى قوات الدعم السريع.
وأوضحت المنظمة في بيان اطلعت عليه (التغيير)، الأربعاء، أن الحادثة وقعت أثناء توجه الضحايا إلى مزارعهن لحصاد المحاصيل.
وتأتي هذه الجريمة في أعقاب هجمات سابقة شهدتها بئر مزة في الفترة من 5 إلى 10 أكتوبر، أسفرت عن مقتل 40 مدنيًا، وإصابة العشرات، وحرق 16 قرية بالكامل، مما أدى إلى نزوح جماعي وسكن الناجين في ملاجئ مؤقتة تفتقر إلى الحماية الأساسية.
ودعت(هاند) المجتمع الدولي والإقليمي إلى اتخاذ خطوات فورية لحماية النازحين وتقديم الدعم الطبي والنفسي للناجيات من هذه الانتهاكات، مع التشديد على ضرورة إزالة كافة العراقيل أمام منظمات الإغاثة للوصول إلى المناطق المتضررة وتقديم المساعدات الضرورية.
وأكدت في بيانها أن هذه الجرائم تمثل انتهاكًا صارخًا لحقوق الإنسان، داعيةً إلى تحقيق العدالة والمساءلة لضمان معاقبة الجناة ومنع تكرار هذه الفظائع.
وأعربت عن تضامنها الكامل مع الضحايا، مشددة على أهمية وضع حد للعنف الجنسي المستمر في إقليم دارفور، وضمان كرامة وحماية الجميع.
الوسومالجرائم والانتهاكات السودان بئر مزة حرب الجيش والدعم السريع
الكونغرس العالمي للإعلام يستعرض دور الذكاء الإصطناعي في القطاع