انطلاق أولى رحلات خط الرورو لنقل البضائع مع إيطاليا نوفمبر الجاري
تاريخ النشر: 27th, November 2024 GMT
نشر مركز المعلومات ودعم اتخاذ القرار بمجلس الوزراء، تقريرًا عن انطلاق أولى رحلات خط الرورو لنقل البضائع مع إيطاليا نوفمبر الجاري، والذي يعد شريان جديد لنقل البضائع المصرية لأسواق أوروبا.
تعظيم التبادل التجاري المنقول بحرًاوأضاف المركز، خلال الصفحة الرسمية على موقع التواصل الاجتماعي على «فيس بوك»، أن خط الرورو بين مصر وإيطاليا يبدأ من ميناء دمياط حتى تريستا في إيطاليا، ويدعم المصالح الاقتصادية لمصر وإيطاليا ويعظم التبادل التجاري المنقول بحرًا والشراكة بين الجانبين.
- يدعم زيادة حجم التبادل التجاري بين مصر ودول العالم وزيادة حجم الصادرات المصرية.
- يستهدف نقل الحاصلات الزراعية سريعة التلف بين مصر وإيطاليا وأوروبا.
- مستهدف تشغيل سفينة سعة 420 شاحنة بمعدل رحلة أسبوعيًا.
- يدعم جهود تحويل مصر إلى بوابة إيطاليا وأوروبا نحو إفريقيا.
- يدعم تحويل مصر إلى مركز عالمي للتجارة واللوجستيات.
- مستهدف إنشاء منطقة لوجيستية خلف ميناء دمياط.
- يزيد من الجدوى الاقتصادية لمشروعات القطار السريع.
- يساهم في ربط الدول الأوروبية بدول آسيا وإفريقيا عبر الأراضي المصرية.
- يقلل زمن وصول البضائع المصرية إلى أوروبا.
- يشجع المستثمرين الإيطاليين على الاستثمار وإقامة مشروعات إنتاجية في مصر.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: مجلس الوزراء خط الرورو مركز المعلومات البضائع النقل
إقرأ أيضاً:
النقل تطرح 4 موانئ جافة بالسادات وبرج العرب وسوهاج وأبوسمبل للاستثمار
دعت وزارة النقل ممثلة في الهيئة العامة للموانئ البرية والجافة في بيان صادر عنها المستثمرين ورجال الأعمال وكافة المصدرين والمنتجين للاستثمار في مجال الموانئ الجافة والمناطق اللوجيستية في مصر؛ نظرا للميزات الكبيرة الذي يتمتع به هذا المجال والذي يشهد تطورا كبيرا في مصر خلال الفترة الحالية.
ويساهم في خدمة حركة التجارة و تقليل تكدس البضائع والحاويات بالموانئ البحرية وتحسين مستوى الخدمات اللوجستية المقدمة والحد من ارتفاع تكلفة نقل البضائع وتسهيل حركة وربط أماكن التصنيع والاستهلاك بالإضافة الى الحد من الاثار البيئية السلبية وتخفيض زمن والإجراءات الفعالة لعمليات الفحص والتخليص الجمركي ،تحقيق وفورات الحجم في التوزيع للمستخدمين النهائيين نتيجة لكفاءة اتصال السكة الحديد ،والحد من الحوادث في الشبكات الوطنية للطرق والمدن ، وخلق فرص العمل.و تحسين كفاءة سلاسل الإمدادات اللوجستية في مصر.
وأشار البيان إلى أن الموانئ الجافة المطروحة للاستثمار هي (ميناء السادات الجاف - ميناء برج العرب الجاف - ميناء سوهاج الجاف - ميناء ابو سمبل الجاف ) وأن المستثمرين الراغبين في الاستثمار فعليهم التوجه للهيئة العامة للموانئ البرية والجافة بمبنى وزارة النقل بالحي الحكومي بالعاصمة الإدارية الجديدة لإنهاء الإجراءات والتعاقد مع الهيئة.
جدير بالذكر أن ميناء السادس من أكتوبر الجاف الذي تم افتتاحه في شهر يونيو 2023 يمثل نموذجا ناجحا للشراكة بين القطاعين العام والخاص ويمثل طفرة في منظومة النقل واللوجستيات ، ويلعب دورا بارزا في تسهيل حركة الصادرات والواردات، و منع تكدس الموانئ البحرية بالحاويات، بما يتمتع به من مميزات عديدة حيث يتم نقل البضائع من الميناء الى الموانئ البحرية عبر شبكة السكك الحديدية إضافة الى ما يتمتع به من إجراءات جمركية سريعة وفعالة تعمل وفق قاعدة رقمية متطورة. واحتوائه على مستودعات جمركية لتخزين البضائع الواردة سواء مستودعات عامة او خاصة مع وجود خدمات ذات قيمة مضافة مثل عمليات التعبئة والتفريغ للبضائع مزج المنتجات الأجنبية بأخرى اجنبية او محلية بقصد إعادة التصدير فقط وإصلاح الحاويات وفحص الحاويات المبردة.
ويعتبر الميناء الجاف، والمنطقة اللوجستية، بمدينة العاشر من رمضان، نموذجا ناجحا للمشاركة مع القطاع الخاص يساهم في خدمة حركة التجارة حيث سيساهم في تقليل تكدس البضائع والحاويات بالموانئ البحرية وتحسين مستوى الخدمات اللوجستية المقدمة والحد من ارتفاع تكلفة نقل البضائع وتسهيل حركة وربط أماكن التصنيع والاستهلاك بالإضافة إلى الحد من الآثار البيئية السلبية وتخفيض الزمن والإجراءات الفعالة لعمليات الفحص والتخليص الجمركي كما يساهم في تحقيق وفورات الحجم في التوزيع للمستخدمين النهائيين نتيجة لكفاءة اتصال السكة الحديد، والحد من الحوادث في الشبكات الوطنية للطرق والمدن، وخلق فرص العمل.
محافظ بني سويف يؤدي صلاة عيد الفطر الميارك بساحة مسجد عمر بن عبدالعزيز