الأطول بلا سائق في العالم.. ما تريد معرفته عن "مترو الرياض"
تاريخ النشر: 27th, November 2024 GMT
تحتفل الرياض اليوم الأربعاء 27 نوفمبر، بالإطلاق الرسمي الجزئي لـ"مترو الرياض"، أطول مترو بلا سائق في العالم، عبر 3 مسارات في المرحلة الأولى، على أن يجري افتتاح المسارات الثلاثة الأخرى منتصف ديسمبر.
وتشكل شبكة قطار الرياض العمود الفقري لنظام النقل العام في مدينة الرياض، بطاقة استيعابية تبلغ 1.2 مليون راكب يوميًا في المراحل الأولى، وما يقارب 3.
أخبار متعلقة مترو الرياض والتحول في جودة الحياةمصادر لـ"اليوم": بدء التشغيل التجريبي لمترو الرياض خلال أيامبسعة 3,500 راكب.. "كافد" تعلن عن مشروع القطار الكهربائي دون سائق6 محاور رئيسية
يشتمل مشروع القطار الكهربائي على 6 محاور رئيسية بطول إجمالي يبلغ نحو 176 كيلومترًا، وبمحطات عددها 85 محطة تغطي معظم المناطق ذات الكثافة السكانية والمنشآت الحكومية والأنشطة التجارية والتعليمية والصحية.
وترتبط المحطات بمطار الملك خالد الدولي ومركز الملك عبد الله المالي والجامعات الكبرى ووسط المدينة ومركز النقل العام،
وإجمالي عدد القطارات عند الافتتاح المشروع 202 قطار، قابل للزيادة مستقبلًا إلى 338 قطارًا.
.article-img-ratio{ display:block;padding-bottom: 67%;position:relative; overflow: hidden;height:0px; } .article-img-ratio img{ object-fit: contain; object-position: center; position: absolute; height: 100% !important;padding:0px; margin: auto; width: 100%; } الرياض تحتفل بالإطلاق الرسمي الجزئي لمترو الرياض - اليوم الرياض تحتفل بالإطلاق الرسمي الجزئي لمترو الرياض - اليوم var owl = $(".owl-articleMedia"); owl.owlCarousel({ nav: true, dots: false, dotClass: 'owl-page', dotsClass: 'owl-pagination', loop: true, rtl: true, autoplay: false, autoplayHoverPause: true, autoplayTimeout: 5000, navText: ["", ""], thumbs: true, thumbsPrerendered: true, responsive: { 990: { items: 1 }, 768: { items: 1 }, 0: { items: 1 } } });
وتقدر تكلفة المشروع بنحو 22.5 مليار دولار، وتنفذه 3 ائتلافات عالمية تقودها شركات من أكبر مصنعي ومنفذي شركات القطارات في العالم وهي: تحالف باكس، وتحالف فاست، وتحالف الرياض نيوموبيليتي.
تتوزع مسارات شبكة قطار الرياض الستة كالآتي:
المسار الأول (الخط الأزرق): محور العليا – البطحاء – الحاير بطول 38 كيلومتر.
المسار الثاني (الخط الأحمر): طريق الملك عبد الله بطول 25.3 كيلومتر.
المسار الثالث (الخط البرتقالي): محور طريق المدينة المنورة – طريق الأمير سعد بن عبد الرحمن الأول بطول 40.7 كيلومتر.
المسار الرابع (الخط الأصفر): محور طريق مطار الملك خالد الدولي بطول 29.6 كيلومتر.
المسار الخامس (الخط الأخضر): محور طريق الملك عبد العزيز بطول 12.9 كيلومتر.
المسار السادس (الخط البنفسجي): محور طريق عبد الرحمن بن عوف – طريق الشيخ حسن بن حسين بن علي بطول 30 كيلومتر.
.article-img-ratio{ display:block;padding-bottom: 67%;position:relative; overflow: hidden;height:0px; } .article-img-ratio img{ object-fit: contain; object-position: center; position: absolute; height: 100% !important;padding:0px; margin: auto; width: 100%; } الرياض تحتفل بالإطلاق الرسمي الجزئي لمترو الرياض - اليوم الرياض تحتفل بالإطلاق الرسمي الجزئي لمترو الرياض - اليوم var owl = $(".owl-articleMedia"); owl.owlCarousel({ nav: true, dots: false, dotClass: 'owl-page', dotsClass: 'owl-pagination', loop: true, rtl: true, autoplay: false, autoplayHoverPause: true, autoplayTimeout: 5000, navText: ["", ""], thumbs: true, thumbsPrerendered: true, responsive: { 990: { items: 1 }, 768: { items: 1 }, 0: { items: 1 } } });
وجرى تصميم المحطات وفق نمط معماري موحد يجسد هوية مشروع النقل العام بمدينة الرياض، وجميع المحطات مكيفة ومجهزة بكافة وسائل الراحة والسلامة للركاب.
بالإضافة إلى خدمة الإنترنت، وأنظمة معلومات الرحلات، فيما ستتضمن بعض المحطات محلات تجارية ومواقف للسيارات.
يشتمل مشروع قطار الرياض على 4 محطات رئيسية عند تقاطع مسارات القطار، وتُعد المحطات الرئيسة من أهم عوامل نجاح نظام النقل العام في المدينة، وعاملًا رئيسيًا لجذب الركاب.
وذلك لوقوعها في مناطق عالية الكثافة وعند تقاطع مسارات القطار والحافلات.
وتقدم المحطات الرئيسية خدمات ومرافق متنوعة مساندة لنظام النقل العام، أهمها مواقف السيارات ومنافذ بيع التذاكر والمحال التجارية ومكاتب خدمة العملاء.
وتُعد تلك المحطات قيمة مضافة لمشروع النقل العام وعاملا لتحسين البيئة العمرانية في المدينة إجمالا، والمحطات الرئيسية هي: محطة منطقة قصر الحكم، ومحطة مركز الملك عبد الله المالي، والمحطة الغربية، ومحطة STC.
.article-img-ratio{ display:block;padding-bottom: 67%;position:relative; overflow: hidden;height:0px; } .article-img-ratio img{ object-fit: contain; object-position: center; position: absolute; height: 100% !important;padding:0px; margin: auto; width: 100%; } الرياض تحتفل بالإطلاق الرسمي الجزئي لمترو الرياض - اليوم الرياض تحتفل بالإطلاق الرسمي الجزئي لمترو الرياض - اليوم var owl = $(".owl-articleMedia"); owl.owlCarousel({ nav: true, dots: false, dotClass: 'owl-page', dotsClass: 'owl-pagination', loop: true, rtl: true, autoplay: false, autoplayHoverPause: true, autoplayTimeout: 5000, navText: ["", ""], thumbs: true, thumbsPrerendered: true, responsive: { 990: { items: 1 }, 768: { items: 1 }, 0: { items: 1 } } });
تم أتمتة القطارات بالكامل، وصممت جميعها بشكل موحد جرت تهيئته لراحة الركاب ووفقًا لمواصفات كفاءة الطاقة.
وجميع عربات قطار الرياض موحدة من حيث التصميم، بينما تختلف ألوانها حسب ألوان المسارات التي تعمل عليها، وتتضمن أحدث التقنيات ذات الصلة في العالم، لضمان توفير جميع سبل الراحة والسلامة للركاب.
يلبي المشروع متطلبات الأمن والسلامة للركاب والمنشآت عبر تزويد العربات والمحطات بأنظمة أمنية متطورة، تتضمن كاميرات المراقبة وأنظمة الإنذار المبكر، وأنظمة إطفاء الحرائق، وأنظمة السلامة داخل الأنفاق.
بالإضافة إلى نظام اتصالات يمكن من خلاله التواصل الآني مع مركز التحكم والتشغيل والجهات الأمنية المختصة، كما خضعت القطارات لاختبارات مكثفة لضمان قدرتها على تحمل الظروف التشغيلية في المدينة.
.article-img-ratio{ display:block;padding-bottom: 67%;position:relative; overflow: hidden;height:0px; } .article-img-ratio img{ object-fit: contain; object-position: center; position: absolute; height: 100% !important;padding:0px; margin: auto; width: 100%; } الرياض تحتفل بالإطلاق الرسمي الجزئي لمترو الرياض - اليوم الرياض تحتفل بالإطلاق الرسمي الجزئي لمترو الرياض - اليوم var owl = $(".owl-articleMedia"); owl.owlCarousel({ nav: true, dots: false, dotClass: 'owl-page', dotsClass: 'owl-pagination', loop: true, rtl: true, autoplay: false, autoplayHoverPause: true, autoplayTimeout: 5000, navText: ["", ""], thumbs: true, thumbsPrerendered: true, responsive: { 990: { items: 1 }, 768: { items: 1 }, 0: { items: 1 } } });
جرى توفير 21 موقعًا لمواقف السيارات (Park & Ride) يتسع كل منها لما بين 200 – 600 سيارة، وذلك لتيسير استخدام شبكة القطارات.
ووزعت هذه المواقع على مستوى المدينة بشكل مناسب يسهل عملية الانتقال من وسائل النقل الخاصة إلى القطار.
يتضمن المشروع توفير متطلبات الأمن والسلامة للركاب والمنشآت، من خلال تزويد مرافق المشروع "العربات والمحطات" بأنظمة أمنية متطورة، تشمل كاميرات المراقبة، وأنظمة إطفاء الحرائق، وأنظمة السلامة داخل الأنفاق، بالإضافة إلى نظام اتصالات يمكن من خلاله التواصل مع مركز التحكم والتشغيل وموظفي الأمن.
.article-img-ratio{ display:block;padding-bottom: 67%;position:relative; overflow: hidden;height:0px; } .article-img-ratio img{ object-fit: contain; object-position: center; position: absolute; height: 100% !important;padding:0px; margin: auto; width: 100%; } الرياض تحتفل بالإطلاق الرسمي الجزئي لمترو الرياض - اليوم
يتضمن المشروع 7 مراكز للصيانة، تشتمل على الورش والمستودعات المطلوبة لأداء أعمال الصيانة الدورية، ومكاتب الموظفين والعمال المسؤولين عن التشغيل والصيانة ومراكز التحكم.
ويتضمن المشروع 5 مراكز متطورة للتحكم والتشغيل لإدارة حركة القطارات والتحكم بها، ومراقبة جميع القطارات والمحطات والمسارات ومرافق المشروع المختلفة.
المصدر: صحيفة اليوم
كلمات دلالية: اليوم الوطني 94 اليوم الوطني 94 اليوم الوطني 94 اليوم الدمام المملكة العربية السعودية أخبار السعودية مترو الرياض النقل العام
إقرأ أيضاً:
سوق الهجن في رماح.. خلطات غذائية وأدوات لترويض إبل السباق
قامت سوق رائجة بالقرب من ميدان الهجن بمحافظة رماح في منطقة الرياض، قوامها أدوات الهجن اللازمة وأغذيتها المتنوعة.
وتنتشر الأكشاك والخيام والغرف المتنقلة والبسطات في أرجاء السوق؛ لبيع كل ما تحتاجه الهجن المضمّرة من طعام مثل: البرسيم الأخضر الذي يأتي على هيئة حزم صغيرة، والمكعبات المصنوعة من البر والشعير.
أخبار متعلقة باحث علمي: الصندوق الأسود سيكشف تفاصيل تحطم طائرة أذربيجانلولو للتجزئة تعزز حضورها في المملكة العربية السعودية من خلال افتتاح فرعين جديدينإلى جانب بيع الخطم التي تشد بها الحي الهجن ويتكون الخطام، وهو من أهم أدوات قيادة الهجن، من عدة أجزاء رئيسية مثل: الخناقة، والحكمة، والمقود، والكلسة والعذار، وتؤدي هذه الأجزاء دورًا حيويًا في التحكم في حركة الهجن وضبط مسارها.
.article-img-ratio{ display:block;padding-bottom: 67%;position:relative; overflow: hidden;height:0px; } .article-img-ratio img{ object-fit: contain; object-position: center; position: absolute; height: 100% !important;padding:0px; margin: auto; width: 100%; } سوق الهجن في محافظة رماح - واسسوق الإبلوتتنوع الأشدة المعروضة في السوق وأغلبها من النوع اللطيف الذي يناسب أعمار إبل السباق ومنها المحوى، وهي لفافة على شكل صرة خلف وضع السنام، وتتصل بالشداد؛ كي يجلس عليها الراكب.
وتباع في السوق حبال من الصوف للتحكم في سير البعير أو الناقة المدربة ولكل حبل اسم خاص له حسب استخدامه فمنها ما يسمى القرن: وهو حبل يقرن فيه بعيران، والعقال: وهو الوتر الذي تشد به ركبة الناقة، والهجار: وهو الحبل الذي تشد به رسغها، والقيد: ويراد به الحبل الذي تقيّد به يديها، وتترك لترعى دون أن تبتعد، والرفاق: وهو الحبل الذي يشد به عضو الناقة؛ لكي لا تسرع في مشيها.
.article-img-ratio{ display:block;padding-bottom: 67%;position:relative; overflow: hidden;height:0px; } .article-img-ratio img{ object-fit: contain; object-position: center; position: absolute; height: 100% !important;padding:0px; margin: auto; width: 100%; } سوق الهجن في محافظة رماح - واسوقاية الهجن من البردومما يلفت النظر منسوج من خيوط بلاستيكية رقيقة ملونة وذات شكل أسطواني يسمى اللثام، فلما سألنا عنه قيل: إنه أحد عناصر التحكم المهمة في حركة الهجن، حيث يستخدم لمنع الجمل أو الناقة من عض راكبه أو أكل الرمال أثناء السير، وتبرز أهمية اللثام في التحكم الفعال في توجيه الهجن المضمرة خلال رحلة تدريبها وتضميرها.
كما تباع أنواع عديدة من البطانيات الصوفية الخفيفة لوقاية الهجن من البرد، حيث توضع على ظهرها كاملاً من مؤخرة العيز حتى الأكتاف. وتتوفر في السوق جميع الأغذية التي تحتاج إليها الهجن المضمّرة في جميع وجباتها المقدمة سواء في المضحى: وهو طعام الصباح الذي يقدم للهجن، ويتألف من الشعير والتمر والبن، أو المعشّى: وهو طعام الغداء، ويكون من الشعير والتمر.
.article-img-ratio{ display:block;padding-bottom: 67%;position:relative; overflow: hidden;height:0px; } .article-img-ratio img{ object-fit: contain; object-position: center; position: absolute; height: 100% !important;padding:0px; margin: auto; width: 100%; } سوق الهجن في محافظة رماح - واس
بالإضافة إلى بعض الحبوب، والسجوط: وهو الطعام المعالج الذي يقدم للهجن للمشاركة في البطولات، ويتكون غالبًا من مشروب السمن والعسل والبيض، بالإضافة إلى بعض الخلطات التي يأبى ملاك الهجن الإفصاح عنها كنوع من الاحتفاظ بسر المهنة.
يذكر أن عسف الهجن بجميع فئاتها " محليات ومهجنات وحرائر وسودانيات " يبدأ من عمر 8 أشهر إلى سنة وذلك بعزلها عن أمها ومنعها من الأكل والشرب ليوم، ومن ثم يقوم المضمّر بإعطائها الأكل والماء بتفاوت؛ حتى تألفه، ويقضي معظم وقته عندها ، وبعد بضعة أيام يقوم بوضع الخطام في رأسها وقيادتها وتدريبها، وتستغرق مدة تدريها من أسبوعين إلى شهر، بعدها تكون متدربة وجاهزة للركض في ميادين السباق".
شاهد | خبراء صهاينة: المواجهة مع اليمن تحمل مخاطر كثيرة وتقوض الردع