محافظ بني سويف يناقش إجراءات تنفيذ مشروع الميناء الجاف
تاريخ النشر: 26th, November 2024 GMT
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
استقبل الدكتور محمد هاني غنيم، محافظ بني سويف، وفد وزارة النقل والصناعة المختص بمشروع اقامة ميناء جاف ومنطقة لوجستية ومنطقة حرة في "كوم أبو راضي" بمركز الواسطى، وذلك في حضور اللواء حازم عزت، السكرتير العام للمحافظة ، حيث أكد المحافظ دعمه الكامل لهذا المشروع الاستراتيجي المهم الذي سيمثل دعما نوعيا مهما للبنية التحتية اللوجستية للمحافظة ويسهم في دفع عجلة التنمية والاستثمار.
وحضر الاجتماع واللقاء كل من: دكتورة فاطمة رشاد مدير عام التخطيط الاقتصادي بالهيئة العامة لتخطيط مشروعات النقل، أحمد بسيوني باحث تمويل مصطفى إسماعيل باحث اقتصادي، مهندس عامر عنتر عبد المنعم مدير عام تشغيل الموانئ الجافة بالهيئة العامة للموانئ البرية والجافة، اللواء عابد شبانة -وزاره النقل
أشار المحافظ إلى أن هذا المشروع يعد أحد أهم مخرجات الاستراتيجية التنموية العامة المحلية للمحافظة بني سويف والتي تضم 6 قطاعات أساسية في مقدمتها النقل واللوجستيات بجانب الصناعة والسياحة والاتصالات والمشروعات الصغيرة، مشيدا بدور وزارة النقل والصناعة في دفع الجهود التنموية للمحافظة في أكثر من مجال.
وناقش محافظ بني سويف الإجراءات الجديدة التي تم تنفيذها، وكذلك الخطوات اللازمة للبدء في تنفيذ المشروع، مؤكدا اهتمامه بتسريع العمل على المشروع، ومؤكدًا ضرورة التنسيق المستمر بين كافة الجهات المعنية لضمان النجاح والتكامل للبدء في تنفيذ المشروع.
تجدر الإِشارة إلى أنه تم عقد اجتماعً في حضور السكرتير العام لمناقشة الاستعدادات الأولية وبحث الإجراءات التمهيدية والدراسات والاستقصاءات اللازمة لتنفيذ مشروع إقامة ميناء جاف ومنطقة لوجستية ومنطقة حرة في "كوم أبو راضي" بمركز الواسطى والمزمع تنفيذه ضمن مخرجات الاستراتيجية التنموية العامة المحلية للمحافظة بني سويف والتي تضم 6 قطاعات أساسية منها النقل واللوجستيات بجانب الصناعة والسياحة والاتصالات والمشروعات الصغيرة.
المصدر: البوابة نيوز
كلمات دلالية: الهيئة العامة للموانئ البرية والجافة الدكتور محمد هاني غنيم محافظ بني سويف المشروعات الصغيرة المشروع الاستراتيجي محمد هاني غنيم محافظ بني سويف مشروعات النقل وزارة النقل بنی سویف
إقرأ أيضاً:
النقل : إنشاء 7 ممرات لوجستية متكاملة ضمن خطة تطوير منظومة النقل على مستوى الجمهورية
في إطار خطة الدولة للتنمية المستدامة 2030 وتنفيذاً لتوجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي رئيس الجمهورية بتحويل مصر الى مركز اقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت و تطوير منظومة النقل على مستوى الجمهورية ولتحقيق هذا الهدف فإنه تم التخطيط لإنشاء 7 ممرات لوجستية متكاملة جاري تنفيذها لربط مناطق الإنتاج (الصناعي – الزراعي – التعديني) بالموانئ البحرية أو ربط الموانئ البحرية على البحر الأحمر بالموانئ البحرية على البحر المتوسط وخدمة المجتمعات العمرانية الجديدة بواسطة شبكة من السكة الحديدية (ديزل / قطار كهربائي سريع) أو شبكة الطرق الرئيسية مروراً بالموانئ الجافة والمناطق اللوجستية الواقعة على هذه الممرات.
وتتمثل هذه الممرات اللوجستية المتكاملة في ممر السـخنة – الإسكندرية اللوجيستي والذي يمتد من ميناء السخنة علي البحر الأحمر مروراً بميناء العاشر من رمضان الجاف والمنطقة اللوجستية وربطه بشبكة السكك الحديدية من خلال خط الروبيكي - العاشر من رمضان – بلبيس بطول 63,5 كم والمنطقة الصناعية بالعاشر من رمضان مرورا بالقاهرة المركز الحضري الأضخم في الشرق الأوسط ثم بمدينة السادس من أكتوبر الصناعية والميناء الجاف والمنطقة اللوجستية وصولا لميناء الإسكندرية الكبير، وممر العريش – طابا اللوجيستي الذي يبدأ من ميناء العريش علي البحر المتوسط وحتي ميناء طابا علي خليج العقبة مروراً بمناطق الصناعات الثقيلة في وسط سيناء ويخدم هذا الممر المناطق اللوجستية الجاري إنشاؤها بشبه جزيرة سيناء ( الطور – رفح – العوجة – الحسنة – النقب – طابا – رأس سدر – بئر العبد).
بالإضافة الى ممر القاهرة - الإسكندرية اللوجيستي الذي يبدأ من محطة سكك حديد قطارات صعيد مصر بمنطقة بشتيل مروراً بميناء السادات الجاف وميناء السادس من أكتوبر الجاف وربطهما بشبكة السكك الحديدية علي خط بشتيل – الاتحاد – ايتاي البارود - القباري من خلال وصلتي كفر داود – السادات بطول 36 كم والمناشي – 6 اكتوبر بطول 68 كم وحتي ميناء الإسكندرية الكبير ، وممر طنطا – المنصورة – دمياط اللوجيستي الذي يبدأ من المنطقة اللوجستية بطنطا في قلب الدلتا والتي تخدم مناطق الإنتاج الزراعي في وسط الدلتا والمناطق الصناعية في ( قويسنا – طنطا – كفر الزيات – المحلة – المنصورة ) وربطها بميناء دمياط بخط سكة حديد ( طنطا / المنصورة / دمياط ) مروراً بالميناء الجاف بمدينة دمياط الجديدة.
وكذلك ممر جرجوب – السلوم اللوجيستي الذي يبدأ من ميناء جرجوب البحري على البحر المتوسط ويصل الي ميناء السلوم البري الذى يعتبر أكبر ميناء بري في مصر والذى من خلاله سيتم زيادة حركة التبادل التجاري بين مصر وليبيا مروراً بالمنطقة اللوجستية شرق السلوم ويربط بينهما خط سكة حديد جرجوب / السلوم بطول 223 كم بالإضافة الى ممر القاهرة – اسوان – ابو سمبل اللوجيستي الذي يشمل الخط الثاني من شبكة القطار الكهربائي السريع وطريق الصعيد الصحراوي الغربي مروراً بالموانئ البرية الجافة والمناطق اللوجستية ( الفيوم الجديدة – كوم أبو راضي – سوهاج الجديدة – أبو سمبل ) ومناطق الاستصلاح الزراعي بتوشكى وشرق العوينات ومنطقة أبو سمبل السياحية وأخيرا ممر سفاجا – قنا – ابو طرطور اللوجيستي الذي يبدأ من ميناء سفاجا على البحر الأحمر والمنطقة اللوجستية بسفاجا مروراً بالخط الثالث للقطار الكهربائي السريع وخط سكة حديد الديزل ( سفاجا – قنا – أبو طرطور) .
حقيقة بيع مباني الوزارات بوسط البلد للمستثمرين.. «التنسيق الحضاري» يكشف