الثورة الحضرية في طشقند: كيف يسهم النقل المراعي للبيئة في تشكيل وسائل التنقل في العاصمة
تاريخ النشر: 26th, November 2024 GMT
في هذه الحلقة من Focus، نلقي نظرة على التحوّل المثير الذي تشهده طشقند نحو استخدام وسائل النقل المستدامة.
تعمل طشقند على تغيير نظام وسائل النقل لديها مع التركيز على الاستدامة.
تعمل خطة التنقل في المناطق الحضرية للمدينة على تعزيز الخيارات المراعية للبيئة مثل: الحافلات الكهربائية، ودراجات السكوتر، والدراجات للحد من التلوث.
ويزداد الإقبال على مسارات الدراجات الجديدة وخدمات تأجير الدراجات، بينما يعمل توسيع خطوط المترو على تخفيف الازدحام.
في إطار تحقيقها لهدفها الطموح المتمثل في زيادة عدد مستخدمي وسائل النقل العام إلى الضعف بحلول عام 2030، لا تعمل طشقند على تحديث بنيتها التحتية فحسب، وإنما تعمل أيضًا على تشكيل مستقبل مستدام وصديق للبيئة لسكانها.
Go to accessibility shortcutsشارك هذا المقال مواضيع إضافية لحماية المراهقين من المحتوى المسيء والتحرش الجنسي.. ميتا تقترح نظامًا للأمان الرقمي في أوروبا تنمية مستدامةالنقلأوزبكستانالمصدر: euronews
كلمات دلالية: كوب 29 الصراع الإسرائيلي الفلسطيني قطاع غزة روسيا ضحايا حزب الله كوب 29 الصراع الإسرائيلي الفلسطيني قطاع غزة روسيا ضحايا حزب الله تنمية مستدامة النقل أوزبكستان كوب 29 الصراع الإسرائيلي الفلسطيني قطاع غزة ضحايا روسيا حزب الله لبنان قتل دونالد ترامب المملكة المتحدة اعتداء إسرائيل مراهقون یعرض الآن Next
إقرأ أيضاً:
القومية للأنفاق: محطة عدلي منصور نقلة نوعية في خريطة النقل المصري
أكد إبراهيم بخيت راغب، نائب رئيس الهيئة القومية للأنفاق، أن محطة عدلي منصور التبادلية تم إنشاؤها بهدف دمج مختلف وسائل النقل في أقل مساحة ممكنة، موضحًا أنها حصلت على جائزة أفضل مشروع نقل في العالم لعام 2022، وتضم المحطة الخط الثالث لمترو الأنفاق، ومحطة للسوبر جيت، بالإضافة إلى القطار الكهربائي السريع.
وأضاف بخيت، خلال تصريحات لقناة "إكسترا نيوز"، أن تصميم المحطة راعى كود الإتاحة، لضمان سهولة تنقل ذوي الهمم دون أي معوقات، مما يعكس التزام الدولة بتطوير منظومة نقل شاملة ومستدامة.
ولفت إلى أن محطة عدلي منصور تعُد نقطة تحول محورية في خريطة النقل المصري، حيث تسهل حركة نحو 3.5 مليون مواطن يوميًا، عبر القطار الكهربائي الخفيف الذي يضم 19 محطة بمسارين، الأول ينتهي في العاصمة الإدارية الجديدة، والثاني في مدينة العاشر من رمضان.
وأشار بخيت إلى أهمية الأتوبيس الترددي، الذي يربط محطة عدلي منصور بـ 57 محطة على طول الطريق الدائري، متقاطعًا مع المونوريل ومترو الأنفاق، ما يعزز التكامل بين مختلف وسائل النقل الجماعي.
ريفييرا غزة | آخر مشاريع الوهم في غزة.. ليس الأول من نوعه (شاهد)