نيو دلهي : البلاد

 تسعى الهند لتعزيز القدرة المتجددة بوتيرة غير مسبوقة مما يضع البلاد في موقع ريادي عالمي في عملية الانتقال إلى الطاقة النظيفة على سبيل المثال، تستعد السكك الحديدية الهندية لتجربة أول قطار يعمل بالهيدروجين في ديسمبر المقبل حيث تم تصنيع هذا القطار في مصنع انتيغرال المتكامل للسكك الحديدية في ولاية تاميل نادو الهندية والذي  صمم للسير بسرعة تصل إلى 140 كيلومترًا في الساعة ويستخدم القطار خلايا وقود تجمع بين الهيدروجين والأكسجين لتوليد الكهرباء مع بخار الماء كإنبعاث وحيد.

في حين اكد بيان أصدرته الحكومة الهندية مؤخرًا، انه سيتم إجراء التشغيل التجريبي على طريق جيند-سونيبات ​​في ولاية هاريانا بالهند على مسافة 90 كيلومترًا. كما اوضح البيان انه إذا نجحت التجربة، تخطط الهند لإضافة 35 قطارًا آخر يعمل بالهيدروجين إلى شبكتها للسكك الحديدية بحلول عام 2025.م بما يتماشى مع هدف الحكومة الهندية المتمثل في تحقيق صافي انبعاثات كربونية صفرية بحلول عام 2030م.

وفي الآونة الأخيرة ولأول مرة في العالم،  قامت شركة جاكسون جرين المتخصصة في التحول في مجال الطاقة، بتصنيع الميثانول الملتقط من غازات دخان ثاني أكسيد الكربون باستخدام عملية تصنيع كجزء من مشروع تجريبي في محطة فيندياشال للطاقة الحرارية التابعة لشركة توليد الطاقة الوطنية (NTPC) وهي احدى الشركات الرائدة في الهند في مجال توليد الطاقة. وتهدف شركة توليد الطاقة الوطنية التي تبلغ طاقتها المركبة 3220 ميجاوات حاليًا، إلى زيادة نفس العدد إلى 6000 ميجاوات بحلول مارس 2025م، و11000 ميجاوات بحلول مارس  2026 م و19000 بحلول مارس 2027م.

تم افتتاح أول مشروع تجريبي متعدد الأغراض للهيدروجين الأخضر في الهند في محطة ناثبا جهاكري للطاقة الكهرومائية (NJHPS) بقدرة 1500 ميجاوات في جهاكري بولاية هيماشال في وقت سابق من أبريل من هذا العام حيث كان المشروع أول محطة لتوليد الهيدروجين الأخضر متعددة الأغراض (الحرارة والطاقة) في البلاد مع القدرة على تلبية متطلبات منشأة طلاء وقود الأكسجين عالي السرعة (HVOF) التابعة لـ محطة ناثبا جهاكري للطاقة الكهرومائية بالإضافة إلى توليد الكهرباء من خلال خلية الوقود بسعة 25 كيلووات.

من المعلوم، يقع ميناء باراديب في ولاية أوديشا على خليج البنغال في الهند يخطط لتطوير رصيف حصري للهيدروجين الأخضر والأمونيا الخضراء بهدف التصدير والتزويد بالوقود، بقدرة تصل إلى 5 ملايين طن سنويًا، وذلك كجزء من استراتيجية الميناء للتحول إلى التشغيل الميكانيكي الكامل بحلول عام 2030م.

كما تم إطلاق المهمة الوطنية للهيدروجين الأخضر في الهند في يناير 2023 بميزانية إجمالية تبلغ 19,744 كرور روبية هندية، والتي تهدف إلى تطوير قدرة إنتاج للهيدروجين الأخضر لا تقل عن 5 ملايين طن سنويًا، مع إضافة قدرة طاقة متجددة تقارب 125 جيجاوات في البلاد. حاليًا، تشكل القدرة المعتمدة على مصادر غير الوقود الأحفوري حوالي 42% من إجمالي طاقة توليد الكهرباء المركبة في الهند. وتسعى الحكومة الهندية إلى رفع نسبة الطاقة غير المعتمدة على الوقود الأحفوري في طاقة توليد الكهرباء في الهند إلى 50% بحلول عام 2030م .

مع العلم ، انه تم تخصيص حوالي 40 مليون روبية لأنشطة البحث والتطوير للفترة 2025-2026م، كما تم تخصيص 2.1 مليار دولار أمريكي إضافي آخر لبرنامج التدخلات الاستراتيجية للتحول نحو الهيدروجين الأخضر(SIGHT)  الذي يقدم حوافز لإنتاج الهيدروجين الأخضر. وكجزء من مهمة الهيدروجين الأخضر، تهدف الحكومة أيضًا إلى تطوير قوة عاملة ماهرة تضم حوالي 600,000 شخص خلال السنوات الست المقبلة.

ووفقاً لسياسة الاستثمار الأجنبي المباشر الحالية لحكومة الهند، يسمح قطاع الطاقة المتجددة بنسبة تصل إلى 100% من الاستثمار الأجنبي المباشر عبر المسار التلقائي في حين توقعت مجموعة بوسطن الاستشارية (BCG)  في تقريرها “الثورة الرقمية القادمة: فتح فرص بقيمة 50 مليار دولار في التكنولوجيا الخضراء” (2022) أن يصل حجم سوق التكنولوجيا الخضراء في الهند إلى 45-55 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2027م. كما يسلط التقرير الضوء على نمو التكنولوجيا الخضراء يتسارع بفضل التبني المتزايد للتطبيقات المستدامة عبر مجالات مثل إنترنت الأشياء  (IoT)، والحوسبة السحابية، ومنصات البيانات والتحليلات، والتوأم الرقمي (النموذج الرقمي للمنتجات أو الأنظمة أو العمليات الفيزيائية الحقيقية)، وتقنية البلوك تشين بحسب التقرير.

أخيراً وبالإضافة إلى تشجيع الاستثمار بشكل صريح في تكنولوجيا الهيدروجين، تسعى الحكومة الهندية لمعالجة قضايا رئيسية مثل التكاليف المرتفعة وعدم اليقين في السياسات والتكنولوجيا، وتعقيد سلسلة القيمة، ومتطلبات البنية التحتية، واللوائح والمعايير، وقبول الجمهور لمصادر الوقود الخالية من الانبعاثات. وفي هذا الصدد، تؤكد طموحات الهند لإنتاج 5 ملايين طن متري من الهيدروجين المتجدد بحلول عام 2030م وتأمين حصة بنسبة 10% من التجارة العالمية بحلول ذلك الوقت التزامها بالطاقة المتجددة.

في إطار سعي الحكومة الهندية للبحث عن آليات تمويل مبتكرة لدعم نمو الطاقة المتجددة ضمن نماذج يقودها القطاع الخاص، أطلق مركز التفكير الحكومي “نيتي أيوغ” بالتعاون مع وزارة الطاقة ووزارة الطاقة الجديدة والمتجددة في الهند معروفة بإسم منصة ASSET   (بهدف تسريع الحلول المستدامة للتحول في مجال الطاقة) لدعم الولايات في تسريع انتقالها نحو الطاقة الخضراء ويأتي ذلك كاعتراف بأهمية دور الولايات في تحقيق الطموحات الوطنية للهند بالوصول إلى صافي انبعاثات غازات الإحتباس الحراري الصافية بحلول عام 2070م .

المصدر: صحيفة البلاد

كلمات دلالية: الهند الهيدروجين الأخضر الهیدروجین الأخضر للهیدروجین الأخضر الحکومة الهندیة تولید الکهرباء بحلول عام 2030م فی الهند

إقرأ أيضاً:

محافظ القليوبية يوجه بتحسين الخدمات الصحية وتطوير البنية التحتية

قام المهندس أيمن عطية، محافظ القليوبية، بجولة تفقدية مسائية موسعة لثلاث مستشفيات رئيسية بمدينتي بنها وشبرا الخيمة، في إطار حرصه على الارتقاء بالمنظومة الصحية وتوفير أفضل الخدمات للمواطنين.

جاءت الجولة بحضور اللواء ايهاب حسن سراج الدين السكرتير العام للمحافظة والمهندس محمد بسيوني رئيس حي شرق شبرا الخيمة والدكتور محمد عبد الغني مدير مستشفى النيل للتأمين الصحى والدكتور أحمد هجرس مدير مستشفي ناصر والدكتور محمد بلابل مدير مستشفي بنها للتأمين الصحي.

بدأت الجولة التفقدية بمستشفى النيل للتأمين الصحي حيث اطلع المحافظ على سير العمل في أقسام الاستقبال، ورعاية القلب، ووحدة قسطرة القلب، ووحدة رعاية السكتة الدماغية. وخلال جولته، حرص المحافظ على التواصل المباشر مع المرضى، مستمعًا إلى ملاحظاتهم واقتراحاتهم، مؤكدًا على ضرورة تقديم الرعاية الصحية الشاملة والمتكاملة لجميع المواطنين.

ووجه بتوفير كافة الاحتياجات من أدوية ومستلزمات طبية، كما شدد على أهمية حسن معاملة المرضى وتقديم الدعم النفسي لهم. وأمر المحافظ بتخصيص منطقة استراحة مريحة لأهالي المرضى، وتكثيف الجهود لتقوية جسور التواصل بين الإدارة الطبية والمرضى، و متابعة أعمال تطوير قسم الكلى بالمستشفى، حيث وجه الشركة المنفذة بضرورة الانتهاء من الأعمال في أسرع وقت ممكن، وذلك لتلبية احتياجات المرضى وتقديم الخدمة بأعلى مستوى من الجودة والكفاءة.

وجه المحافظ برصف الشارع المجاور للمستشفى، وتجميله بالإنترلوك، وإزالة كافة التشوهات البصرية، وذلك بهدف تحسين المظهر العام للمنطقة وتوفير بيئة صحية وآمنة للمرضى والزوار.

وتابع المحافظ جولته التفقدية متوجهًا إلى مستشفى ناصر التخصصي حيث تفقد أقسام الاستقبال، والعمليات، والرعاية المركزة، والحضانات، والأشعة، وبنك الدم، مؤكدًا على ضرورة توفير كافة الإمكانيات اللازمة لتقديم خدمات طبية متميزة.

وخلال زيارته لمستشفى ناصر، وجه المحافظ بتوفير أماكن مبيت لائقة للأطباء والتمريض، وذلك تقديرًا لجهودهم المبذولة في خدمة المواطنين.

وشملت الجولة التفقدية أيضًا مستشفى بنها للتأمين الصحي بمدينة بنها، حيث اطلع المحافظ على سير العمل في مختلف الأقسام، واستمع إلى تقارير الإدارات الطبية حول الخدمات المقدمة وأبرز التحديات التي تواجههم.

وفي ختام جولته التفقدية، أكد محافظ القليوبية على أهمية الارتقاء بالخدمات الصحية المقدمة للمواطنين، مشيرًا إلى أن تطوير المنظومة الصحية يأتي في صدارة أولويات المحافظة. كما وجه بتكثيف الجهود لتوفير كافة الإمكانيات اللازمة لتحقيق هذا الهدف.

مقالات مشابهة

  • وزير الخارجية والهجرة يلتقي وزير البنية التحتية التشادي
  • عبد العاطي يلتقي مع وزير البنية التحتية التشادي
  • إيران تدين العدوان الصهيوني على البنية التحتية في اليمن
  • الخارجية الإيرانية تدين العدوان الصهيوني على البنية التحتية في اليمن
  • تركيا تُبدي استعدادها بإعادة تأهيل البنية التحتية في قطاع غزة
  • محافظ القليوبية يوجه بتحسين الخدمات الصحية وتطوير البنية التحتية
  • رئيس المركز الأوكراني للحوار: الهجمات الروسية على البنية التحتية والطاقة كبيرة
  • رحيل المخرج الأسطوري شيام بينيغال تاركاً إرثًا خالدًا في تاريخ السينما الهندية
  • بطرسبورغ تشهد افتتاح مهرجان السينما الهندية
  • وزير الإسكان: نركز على تطوير المدن الجديدة وتعزيز مشاريع البنية التحتية