"بريد عُمان" يستضيف اجتماعا دوليا لتعزيز التعاون في التجارة الإلكترونية
تاريخ النشر: 25th, November 2024 GMT
مسقط- الرؤية
استضاف بريد عُمان- المشغّل الوطني للخدمات البريدية- اجتماعي مجلس الإدارة والجمعية العامة السنوية لمنظمة برايم (PRIME)، وذلك خلال الفترة من 12 إلى 14 نوفمبر، بمشاركة مشغلي البريد الأعضاء في المنظمة من مختلف دول العالم، بهدف مناقشة المواضيع المتعلقة بالتجارة الإلكترونية.
وخلال الاجتماع تطرق أعضاء المنظمة إلى سُبل تعزيز التجارة الإلكترونية من خلال توفير الخدمات والاتفاق على اللوائح الخاصة بتسهيل التجارة العابرة للحدود، حيث تعمل "برايم" على تبسيط العمليات التي تساهم في تحسين الكفاءة وتسهيل نقل 300 مليون شحنة سنويًا حول العالم ودعم الطلب المتنامي على التجارة الإلكترونية مع ضمان الشفافية والأداء المُتميز.
وتترجم استضافة هذا الاجتماع في مسقط المكانة التي تتمتع بها سلطنة عُمان ودورها الرئيسي في شبكة الخدمات اللوجستية العالمية، ودور بريد عُمان وحضوره الريادي كمحرك للابتكار والتطور في قطاع التجارة الإلكترونية.
ويسعى بريد عُمان إلى تعزيز قدراته وبنيته الأساسية في مجال الابتكار اللوجستي بهدف دعم جهود السلطنة لتحقيق التنويع الاقتصادي، كما تبرز هذه التطورات التزام سلطنة عُمان بإيجاد قطاع لوجستي مستدام وترسخ من مكانتها الريادية على خارطة التجارة الإلكترونية العالمية.
المصدر: جريدة الرؤية العمانية
إقرأ أيضاً:
مصر على خريطة التجارة العالمية.. إنشاء 7 ممرات لوجستية متكاملة
تعمل وزارة النقل على تطوير البنية التحتية للنقل بإنشاء 7 ممرات لوجستية متكاملة تربط بين مناطق الإنتاج والمواني البحرية والجافة والمناطق اللوجستية وشبكة الطرق والسكك الحديدية.
يأتي ذلك في إطار خطة الدولة للتنمية المستدامة 2030 وتنفيذًا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت.
خريطة الممرات اللوجستية في مصر1- ممر السخنة - الإسكندرية اللوجستي
يربط ميناء السخنة على البحر الأحمر بميناء الإسكندرية الكبير عبر منطقة العاشر من رمضان الصناعية والقاهرة ومدينة 6 أكتوبر.
ويشمل خطوط سكك حديدية (الروبيكي - العاشر - بلبيس) وشبكة نقل كهربائي سريع.
2- ممر العريش - طابا اللوجستي
يبدأ من ميناء العريش على البحر المتوسط إلى ميناء طابا على خليج العقبة، ويخدم مناطق الصناعات الثقيلة والمناطق اللوجستية في سيناء مثل الطور ورفح والعوجة.
3- ممر القاهرة - الإسكندرية اللوجستي
يمتد من محطة بشتيل بمحافظة الجيزة مرورًا بموانئ السادات و6 أكتوبر الجافة وصولًا إلى ميناء الإسكندرية الكبير.
ويتضمن وصلات سكك حديدية استراتيجية مثل (كفر داود - السادات) و(المناشي - 6 أكتوبر).
4- ممر طنطا - المنصورة - دمياط اللوجستي
يربط بين منطقة طنطا اللوجستية بوسط الدلتا وميناء دمياط، مرورًا بالمناطق الزراعية والصناعية في المحلة وكفر الزيات والمنصورة.
5- ممر جرجوب - السلوم اللوجستي
يبدأ من ميناء جرجوب على البحر المتوسط وصولًا إلى ميناء السلوم البري، الذي يُعزز التجارة مع ليبيا، ويشمل خط سكك حديد بطول 223 كم.
6- ممر القاهرة - أسوان - أبو سمبل اللوجستي
يشمل خط القطار الكهربائي السريع وطريق الصعيد الصحراوي الغربي، ويخدم المناطق اللوجستية والموانئ الجافة مثل الفيوم الجديدة وسوهاج وتوشكى وأبو سمبل.
7- ممر سفاجا - قنا - أبو طرطور اللوجستي
يمتد من ميناء سفاجا إلى منطقة أبو طرطور مرورًا بخط القطار الكهربائي السريع وخط السكك الحديدية (سفاجا - قنا).
أهداف مشروع الممرات اللوجستية في مصر- تعزيز التجارة الدولية: ربط الموانئ بالأسواق المحلية والدولية.
- تحفيز الاستثمار: توفير بنية تحتية متطورة لجذب الاستثمارات في النقل واللوجستيات.
- تقليل زمن النقل: دعم سلاسل الإمداد وخفض التكاليف اللوجستية.
- تحقيق التنمية الشاملة: تحسين الخدمات اللوجستية ودعم المجتمعات العمرانية والصناعية الجديدة.
ومن المقرر أن يساهم المشروع في تحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل وتجارة الترانزيت، وتحسين كفاءة نقل البضائع وزيادة القدرة التنافسية للأسواق المصرية، ودعم خطط التنمية المستدامة ورؤية مصر 2030.
13 درجة.. أقل حرارة سجلتها الإمارات اليوم في هذه المنطقة