عملاق السيارات ستيلانتيس ينقل تصنيع سياراته الكهربائة من مدريد إلى القنيطرة
تاريخ النشر: 25th, November 2024 GMT
زنقة 20 | الرباط
كشفت مصادر فرنسية ، أن مجموعة ستيلانتيس العملاقة لصناعة السيارات ، قررت نقل تصنيع طراز Citroën ë-C4 الكهربائية من مصنعها بمدريد إلى القنيطرة.
و بحسب الموقع المتخصص L’argus ، فإن مصنع Stellantis في مدريد سيستمر في إنتاج سيارة Citroën ë-C4 حتى عام 2028 أو 2029، وبعد ذلك، سيتم نقل الانتاج إلى المغرب.
ووفق ذات المصدر، فإنه لن يتم إنتاج Citroën C4 في مصنع Stellantis في مدريد-فيلافيردي ولكن في موقع القنيطرة اعتبارًا من عام 2027.
و نقل ذات المصدر ، عن موقع تريبونا دي أوتوموسيون الإسباني، أن هذا الطراز يهدف إلى منافسة داسيا داستر، وذلك بفضل سعر أولي يقل من 20.000 يورو.
ومن هنا جاءت الحاجة إلى إنتاج البديل المستقبلي لـ C4 في المصنع المغربي.
و يقول الموقع الفرنسي المتخصص ، أن الطاقة الإنتاجية لموقع القنيطرة يرتقب أن ترتفع من 300 ألف إلى 450 ألف وحدة سنويا.
المصدر: زنقة 20
إقرأ أيضاً:
شركات تصنيع هواتف أندرويد أخطأت في التعامل مع معيار Qi2
كانت هواتف أندرويد هي الأولى التي تتميز بمجموعة من المعايير البارزة، فقد كانت أول من دعم شبكات 4G و5G وUSB-C (في عام 2015 على وجه التحديد) وأجهزة استشعار بصمات الأصابع الموجودة على الشاشة.
وعندما يتعلق الأمر بالشحن اللاسلكي، يمكنك تتبع هذا النسب إلى Samsung Galaxy S3 من عام 2012 (على الرغم من أن Palm Pre المدعوم بنظام webOS وشاحن Touchstone الخاص به هو OG الحقيقي).
لسوء الحظ، عندما يتعلق الأمر بإضافة دعم لمعيار الشحن اللاسلكي Qi2 إلى الأجهزة في عام 2024، يبدو الأمر وكأن شركات تصنيع هواتف أندرويد كانت عالقة في ملاحظات التصحيح القديمة.
تم الإعلان رسميًا عن معيار Qi2 في أوائل عام 2023 خلال معرض CES. حتى أننا منحناه جائزة، حيث كانت المواصفات تهدف إلى جلب شحن لاسلكي بقوة 15 واط (وربما أكثر في المراجعات المستقبلية)، وتحسين السلامة والأهم من ذلك تقديم ملفات تعريف الطاقة المغناطيسية التي تجعل من السهل محاذاة وتوصيل منصات الشحن المتوافقة. في الأساس، تم تعيين Qi2 لجلب البساطة وسهولة الاستخدام التي يتمتع بها مالكو iPhone مع منتجات MagSafe إلى نظام Android البيئي.
لم يقدم أي هاتف واحد من أي من أكبر ثلاث شركات تصنيع هواتف Android في الولايات المتحدة (Samsung وGoogle وMotorola) دعمًا لـ Qi2 في عام 2024.
لم يقدم أي هاتف واحد من أي من أكبر ثلاث شركات تصنيع هواتف Android في الولايات المتحدة (Samsung وGoogle وMotorola) دعمًا لـ Qi2 في عام 2024. (تصوير سام روثرفورد)
الأمر الأكثر إثارة للدهشة هو أنه في خطوة نادرة لشركة تحب الاحتفاظ بتقنيتها محصورة بدقة داخل جدران نظامها البيئي، شاركت Apple أجزاء أساسية من مواصفات MagSafe مع أعضاء آخرين في Wireless Power Consortium (وهي الهيئة الحاكمة التي تشرف على معايير Qi وQi2) لتسريع التطوير والتشغيل البيني. لذلك قد تعتقد أنه بعد رؤية راحة وشعبية ملحقات MagSafe بين مستخدمي iPhone، كان مصنعو هواتف Android قد سارعوا إلى إضافة Qi2 إلى أكبر عدد ممكن من الأجهزة. ولكن بعد مرور ما يقرب من عامين كاملين على الانتهاء من المواصفات، يبلغ إجمالي الهواتف التي تعمل بنظام Android والتي تدعم Qi2 هاتفًا واحدًا: HMD Skyline.
في هذه المرحلة، قد تقول إن دورات تطوير المنتج هي عمليات تستغرق سنوات عديدة يصعب تغييرها قبل الإطلاق. وفي معظم الحالات، ربما تكون على حق. ولكن دعنا نكون صادقين، الأمر ليس وكأن سامسونج وجوجل ولينوفو وغيرها لم ترَ هذا قادمًا. مثل Apple، فإن جميع مصنعي هواتف Android الكبار تقريبًا هم أيضًا أعضاء في WPC، لذلك كانوا على علم بتطوير Qi2 قبل فترة طويلة من الإعلان عنه رسميًا. علاوة على ذلك، كان أول هاتف iPhone مزودًا بـ MagSafe هو iPhone 12، والذي صدر قبل أربع سنوات. لذا حتى لو افترضنا أن المرة الأولى التي عُرضت فيها على Samsung وGoogle وغيرهما فكرة نظام الشحن اللاسلكي المغناطيسي كانت أثناء الخطاب الرئيسي لشركة Apple في خريف عام 2020، فستتخيل أن هذا لا يزال وقتًا أكثر من كافٍ لتصميم تقنية مماثلة للاستخدام على هواتف Galaxy وPixel اليوم.
بالنسبة للمصنعين، فإن مصدر قلق آخر عند تبني معيار جديد هو أنه قد لا يكون هناك ما يكفي من الملحقات والأجهزة الطرفية الأخرى المتوافقة المعروضة للبيع لجعل تنفيذ التكنولوجيا الجديدة يستحق العناء. لقد رأينا هذا في الماضي مع الهواتف المعيارية مثل LG G5 وخط Moto Z Force وتقنية قراءة الكف الغريبة في LG G8. ومع ذلك، نظرًا لأن أدوات Qi2 وMagSafe قابلة للتبديل إلى حد كبير، فهناك بالفعل سوق ضخم من الخيارات مثل خط MagGo من بنوك الطاقة من Anker، وهي بعض حزم البطاريات المحمولة المفضلة لدي حاليًا.
إن الإزعاج الآخر هو أن بعض الهواتف مثل Razr Plus وPixel 9 Pro Fold ستلتصق مغناطيسيًا ببعض ملحقات Qi2 وقد تمتص القليل من العصير. لسوء الحظ، هذا أكثر من مجرد مصادفة ناجمة عن المغناطيس المستخدم للمساعدة في إبقاء الأجهزة القابلة للطي مفتوحة أو مغلقة، وليس حالة استخدام مقصودة. هذا يعني أنه على الرغم من أن هذه الأجهزة قد تبدو وكأنها تدعم Qi2 للوهلة الأولى، فإن الملحقات لا تحافظ على قبضة ثابتة وغالبًا ما تنزلق حتى في ما يبدو أنه ظروف مثالية. حتى الحالات التي تدعي إضافة دعم Qi2 هي ضرب أو خطأ، مما يؤدي إلى تجربة سيئة لأصحاب هواتف Android الذين يأملون في إعادة إنشاء سحر MagSafe بأنفسهم. إنه لأمر مخز حقًا، لأنه يبدو تقريبًا أنه مع بعض التعديلات الصغيرة يمكن لـ Google وMoto وغيرهما إلغاء قفل دعم Qi2 على مجموعة أوسع من الأجهزة دون الكثير من الجهد الإضافي أو التكلفة.
لسوء الحظ، في حين تجنب العديد من مصنعي الهواتف الصينية Qi2 حتى هذه النقطة، فمن المتوقع نوعًا ما مع الشركات المصنعة مثل Oppo التي غالبًا ما تفضل التكنولوجيا الملكية مثل الشحن اللاسلكي AirVOOC بقوة 65 واط بدلاً من معيار الصناعة الأكثر سهولة في الوصول إليه.
ولأن سلسلة Galaxy S24 صدرت في بداية عام 2024، لم يكن لدى سامسونج الوقت الكافي لإضافة Qi2 إلى تشكيلة هواتفها الرائدة الحالية مثل جوجل، التي أطلقت سلسلة Pixel 9 قبل بضعة أشهر فقط. وبغض النظر عن ذلك، لا يزال هذا لا يفسر التردد العام لشركات تصنيع المعدات الأصلية في تبني ما أزعم أنه أحد أكثر الترقيات أهمية في إمكانية الوصول والاستخدام العام التي يمكنك إضافتها إلى هاتف ذكي اليوم.
لكن الشيء الأكثر إحباطًا هو أنه قبل ستة أشهر، تساءل أصدقاؤنا في CNET عن سبب عدم رؤيتنا أي هواتف تعمل بنظام Android Qi2. ومع اقترابنا من نهاية العام، لا يزال هناك طراز واحد فقط يحاول إثارة الأمل في أن يكون عام 2025 مختلفًا. لذا، تحية لشركة HMD لقيامها بما لم تكلف سامسونج وجوجل وغيرهما عناء اكتشافه. الآن أشعر بالقلق من أنه إذا لم تتغير الأمور في العام المقبل، فإن أحد المعايير الأكثر واعدة قد ينتهي به الأمر في المقبرة (على الأقل بالنسبة لهواتف أندرويد) قبل أن تحصل على فرصة للازدهار.
كولر يستبعد كهربا من قائمة الأهلي أمام المصري