في الجنوب..معاناة بلا حدود
تاريخ النشر: 25th, November 2024 GMT
وقد خيم الظلام الدامس على معظم المدن من عدن الى حضرموت وعتق وغيرها وسط فشل وعجز حكومة المرتزقة عن حل إشكالية الكهرباء وتوفير الوقود اللازم لاستمرار المحطات الكهربائية في أداء مهامها.
هذا الواقع المأساوي أثار استياء واسعًا بين المواطنين الذين يعانون من تداعيات هذه الانقطاعات وانعدام الحلول من قبل المرتزقة الذين لا هم لهم سوى السفريات والنثريات في عواصم الشتات.
ورغم مطالبات الأهالي المتكررة بحلول جذرية للأزمة، لم تُقدَّم سلطة المرتزقة أي خطط ملموسة لتحسين الوضع، ما يثير التساؤلات حول جدية التعامل مع مشاكل البنية التحتية.
وبحسب مصادر مطلعة، فقد تصاعدت أزمة انقطاع الكهرباء في المناطق الخاضعة لسيطرة تحالف العدوان السعودي الإماراتي، حيث أكدت المؤسسات العامة للكهرباء في محافظات أبين وعدن وحضرموت، عن خروج المنظومة الكهربائية عن العمل بشكل كلي.
وقالت المصادر، إن تدهور المنظومة الكهربائية وانقطاع التيار عن منازل المواطنين، يعود إلى انعدام الوقود، مبينة أن مؤسسات الكهرباء في أبين وعدن وحضرموت حملت حكومة الفنادق المسؤولية الكاملة جراء هذا الانهيار الذي من شأنه أن يفاقم من معاناة الأهالي.
المصدر: ٢٦ سبتمبر نت
إقرأ أيضاً:
إنسترويد.. هيونداي تكشف عن سيارتها الكهربائية الصغيرة الجديدة
أثارت هيونداي اهتمام محبي السيارات والمبتكرين على حد سواء، مع إطلاقها لمفهوم "إنستيرويد" الذي يعكس رؤية جديدة للسيارات الكهربائية الصغيرة التي تجمع بين القوة والحداثة.
السيارة مستوحاة من إبداعات ألعاب الفيديو الشهيرة ورياضة الرالي، يبدو أن هيونداي قد أطلقت لمحة تشويقية لما قد يكون أحد أكثر المفاهيم إثارة لهذا العام.
تأخذ سيارة إنستيرويد، المشتقة من هيونداي إنستر الصغيرة، شكلًا ديناميكيًا مستوحى من سيارات الرالي.
تأتي السيارة بواجهة وصندوق خلفي مستوحاة من تصميمات مجموعة B للراليات، مع تعديلات تجعلها أكثر استعدادًا لخوض تحديات السباق.
بينما لم تكشف هيونداي بعد عن التفاصيل الكاملة بشأن أداء السيارة، إلا أنه من المتوقع أن يكون هناك تحسينات في النظام الدفع لتلبية متطلبات الرالي.
تستند إنستيرويد إلى سيارة هيونداي إنستر الصغيرة، التي لا تعتبر سيارة أداء عالمية.
تأتي إنستر بمحرك كهربائي أمامي بقوة تتراوح بين 95 إلى 113 حصانًا، مع بطاريات بقدرة تتراوح بين 42 و49 كيلوواط/ساعة، مما يمنحها مدى مناسب للاستخدام اليومي.
يذكر التصميم العام للسيارة بسيارة أيونيك 5، حيث يمكن ملاحظة الأبعاد المدمجة مع أقواس العجلات الكبيرة والجناح الخلفي الضخم الذي يُعطي لمحة عن ديناميكيات السيارة القوية.
على الرغم من أنه من غير المرجح أن نرى سيارة إنستيرويد تُطرح على الطرق العامة في المستقبل القريب، إلا أن هيونداي قد تستغل هذه الفكرة في تطوير سيارات كهربائية تعمل بالبطارية مخصصة لبطولات الرالي مثل WRC.
كما يحتمل أن يتم تضمين السيارة في ألعاب الفيديو مثل "Gran Turismo"، ما يتيح لمحبي السيارات تجربة قيادتها في بيئات افتراضية.
لم تذكر هيونداي بعد أي تفاصيل حول التغييرات في نظام الدفع أو تفاصيل أخرى قد تحسن أداء السيارة.
ومع ذلك، من المتوقع أن تكشف الشركة عن جميع تفاصيل السيارة في أبريل من هذا العام، مما يجعلها واحدة من أبرز المفاهيم التي ينتظرها عشاق السيارات الكهربائية وعالم الرالي على حد سواء.
محافظ بني سويف يؤدي صلاة عيد الفطر الميارك بساحة مسجد عمر بن عبدالعزيز