استمرار غلق ميناء الغردقة البحري لسوء الأحوال الجوية
تاريخ النشر: 24th, November 2024 GMT
أعلنت غرفة عمليات محافظة البحر الأحمر، صباح اليوم الأحد، عبر الصفحة الرسمية للمحافظة، أن مركز سيطرة الشبكة الوطنية للطوارئ والسلامة العامة أكد استمرار غلق ميناء الغردقة البحري لارتفاع سرعة الرياح والأمواج، حفاظاً على سلامة الملاحة البحرية.
رفع درجة الطوارئ بالبحر الأحمرورفعت أجهزة البحر الأحمر درجة الاستعداد القصوى لمواجهة التقلبات الجوية، واعلنت حالة الطوارئ في المدن وتشكيل غرفة عمليات رئيسية وغرفة عمليات فرعية بكل مدينة، وفتح خط ساخن مع رؤساء المدن، والإبلاغ الفوري حال أي طوارئ، وتفعيل غرف العمليات بالمحافظة لمواجهة المخاطر المحتملة وسقوط الأمطار الغزيرة والسيول، وسوء تقلبات الأحوال الجوية ومنع الأنشطة البحرية حفاظاً على سلامة الأرواح والممتلكات الخاصة والعامة.
وأعلن المركز الإعلامي لهيئة مواني البحر الأحمر، مساء أمس، إغلاق ميناء الغردقة البحري، نظراً لسوء الأحوال الجوية حفاظاً على سلامة الملاحة البحرية.
وأوضحت هيئة مواني البحر الأحمر، إيقاف حركة الملاحة البحرية وكل الأنشطة البحرية على الوحدات البحرية الصغيرة والكبيرة بشواطئ البحر الأحمر.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: البحر الأحمر الطقس موانئ البحر الأحمر ميناء الغردقة البحر الأحمر
إقرأ أيضاً:
توقع تراجع أسعار الشحن البحري 20% بتوقف هجمات الحوثيين
قال يوفراج نارايان نائب الرئيس التنفيذي لشركة موانئ دبي العالمية إن السفن غير المرتبطة بإسرائيل قد تبدأ في العودة إلى البحر الأحمر في غضون أسبوعين فقط، مضيفا أن ذلك قد يدفع أسعار الشحن إلى "الانخفاض بشدة".
ونقلت رويترز عن نارايان قوله على هامش اجتماعات المنتدى الاقتصادي العالمي في دافوس بسويسرا إن أسعار الشحن البحري قد تتراجع "بما لا يقل عن 20 أو 25%" على مدى شهرين إلى 3 أشهر.
لكن نائب الرئيس التنفيذي والمدير المالي للشركة المملوكة لإمارة دبي أضاف أن من الصعب التنبؤ بمدى زمني محدد.
تقليص الهجماتوقالت جماعة الحوثي اليمنية يوم الأحد الماضي إن هجماتها على السفن التجارية ستقتصر على تلك المرتبطة بإسرائيل، كما ستدرس وقف الهجمات تماما بمجرد تنفيذ اتفاق وقف إطلاق النار في قطاع غزة بالكامل.
وشنت جماعة الحوثي أكثر من 100 هجوم على السفن منذ نوفمبر/تشرين الثاني 2023، مما أسفر عن غرق سفينتين والاستيلاء سفينة "غالاكسي ليدر" (تم الإعلان اليوم عن الإفراج عن طاقمها).
ودفع ذلك العديد من شركات الشحن الكبرى في العالم إلى تغيير مسار سفنها لتبحر حول جنوب قارة أفريقيا بدلا من البحر الأحمر.
وقال نارايان إن هذا أدى إلى خسارة طاقة شحن إضافية تقدر بنحو 30% على الأقل عن المعتاد.
إعلانوأشار إلى أسعار الشحن من المتوقع أن تنخفض بمجرد العودة مجددا إلى طريق البحر الأحمر وقناة السويس الأقصر.
هل ينوي رجال الأعمال السوريون العودة إلى وطنهم بعد سقوط نظام الأسد؟