مصر على خريطة التجارة العالمية.. إنشاء 7 ممرات لوجستية متكاملة
تاريخ النشر: 23rd, November 2024 GMT
تعمل وزارة النقل على تطوير البنية التحتية للنقل بإنشاء 7 ممرات لوجستية متكاملة تربط بين مناطق الإنتاج والمواني البحرية والجافة والمناطق اللوجستية وشبكة الطرق والسكك الحديدية.
يأتي ذلك في إطار خطة الدولة للتنمية المستدامة 2030 وتنفيذًا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت.
1- ممر السخنة - الإسكندرية اللوجستي
يربط ميناء السخنة على البحر الأحمر بميناء الإسكندرية الكبير عبر منطقة العاشر من رمضان الصناعية والقاهرة ومدينة 6 أكتوبر.
ويشمل خطوط سكك حديدية (الروبيكي - العاشر - بلبيس) وشبكة نقل كهربائي سريع.
2- ممر العريش - طابا اللوجستي
يبدأ من ميناء العريش على البحر المتوسط إلى ميناء طابا على خليج العقبة، ويخدم مناطق الصناعات الثقيلة والمناطق اللوجستية في سيناء مثل الطور ورفح والعوجة.
3- ممر القاهرة - الإسكندرية اللوجستي
يمتد من محطة بشتيل بمحافظة الجيزة مرورًا بموانئ السادات و6 أكتوبر الجافة وصولًا إلى ميناء الإسكندرية الكبير.
ويتضمن وصلات سكك حديدية استراتيجية مثل (كفر داود - السادات) و(المناشي - 6 أكتوبر).
4- ممر طنطا - المنصورة - دمياط اللوجستي
يربط بين منطقة طنطا اللوجستية بوسط الدلتا وميناء دمياط، مرورًا بالمناطق الزراعية والصناعية في المحلة وكفر الزيات والمنصورة.
5- ممر جرجوب - السلوم اللوجستي
يبدأ من ميناء جرجوب على البحر المتوسط وصولًا إلى ميناء السلوم البري، الذي يُعزز التجارة مع ليبيا، ويشمل خط سكك حديد بطول 223 كم.
6- ممر القاهرة - أسوان - أبو سمبل اللوجستي
يشمل خط القطار الكهربائي السريع وطريق الصعيد الصحراوي الغربي، ويخدم المناطق اللوجستية والموانئ الجافة مثل الفيوم الجديدة وسوهاج وتوشكى وأبو سمبل.
7- ممر سفاجا - قنا - أبو طرطور اللوجستي
يمتد من ميناء سفاجا إلى منطقة أبو طرطور مرورًا بخط القطار الكهربائي السريع وخط السكك الحديدية (سفاجا - قنا).
أهداف مشروع الممرات اللوجستية في مصر- تعزيز التجارة الدولية: ربط الموانئ بالأسواق المحلية والدولية.
- تحفيز الاستثمار: توفير بنية تحتية متطورة لجذب الاستثمارات في النقل واللوجستيات.
- تقليل زمن النقل: دعم سلاسل الإمداد وخفض التكاليف اللوجستية.
- تحقيق التنمية الشاملة: تحسين الخدمات اللوجستية ودعم المجتمعات العمرانية والصناعية الجديدة.
ومن المقرر أن يساهم المشروع في تحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل وتجارة الترانزيت، وتحسين كفاءة نقل البضائع وزيادة القدرة التنافسية للأسواق المصرية، ودعم خطط التنمية المستدامة ورؤية مصر 2030.
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: النقل الممرات اللوجستية التجارة العالمية ممر لوجستي تجارة الترانزيت
إقرأ أيضاً:
ميناء الإسكندرية يستقبل وفداً جزائرياً رفيع المستوى لبحث سبل التعاون بينهما
استقبلت الهيئة العامة لميناء الإسكندرية اليوم الثلاثاء وفداً جزائرياً رفيع المستوى برئاسة عبد الحق بوخروبة، مدير البحرية التجارية بوزارة النقل و كان في استقبال الوفد اللواء بحري طارق عبد الله، رئيس قطاع النقل البحري واللوجستيات، واللواء بحري أحمد عبد المعطي حواش، رئيس مجلس إدارة الهيئة العامة لميناء الإسكندرية، بالإضافة إلى مجموعة من المتخصصين من كلا الجانبين.
بدأ الاجتماع بالترحيب بالوفد الجزائري، مع التأكيد على سعادة مصر بزيارة الأشقاء الجزائريين وقد أعرب الفريق كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل، عن التزام وزارة النقل بتحقيق التعاون الشامل مع الجانب الجزائري في مختلف المجالات.
أعرب الجانب الجزائري عن سعادته الكبيرة بوصوله إلى ميناء الإسكندرية، معرباً عن تطلعه لتوسيع آفاق التعاون في إطار التوجيهات الصادرة عن القيادة السياسية الجزائرية، وذلك من خلال تبادل الخبرات وتعزيز الحركة التجارية والارتقاء بخطوط الملاحة بين البلدين.
عقد الاجتماع لمناقشة مجموعة من الموضوعات الهامة المتعلقة بالنقل البحري، حيث تم تسليط الضوء على العمليات التشغيلية للسفن وما يتعلق بها من أوقات مكوث، بالإضافة إلى السياسات والإجراءات المعتمدة في مجال الموانئ الخضراء والبيئة. كما تم البحث في إجراءات رقمنة العمليات وأثرها على الموانئ الذكية وتكاملها مع الجهات العاملة بالميناء إلكترونيًا، وأثر ذلك في تقليل الإجراءات وزيادة سرعة دوران السفن.
كما تم اقتراح توقيع مذكرة تفاهم بين ميناء الإسكندرية وميناء عنابة الجزائري. وقد اختتم الجانبان الاجتماع، الذي تضمن جولة ميدانية لمرافق ومحطة ميناء الإسكندرية، بالتأكيد على استعداد مصر والجزائر لتعزيز التعاون في جميع المجالات، وخاصة في مجال النقل البحري واللوجستيات.
وفد الرعاية الصحية يهنئ مساعد وزير الداخلية لجنوب الصعيد ومدير أمن الأقصر.. صور