تصاعد الغارات الإسرائيلية على الضاحية الجنوبية لبيروت وتزايد الضحايا والدمار
تاريخ النشر: 23rd, November 2024 GMT
تواصلت الغارات الإسرائيلية على الضاحية الجنوبية للعاصمة بيروت بشكل مكثف منذ الساعات الأولى من صباح اليوم، حيث شهدت مناطق الرويس والحدث تدميرًا واسعًا في الأحياء السكنية.
استهداف مكثف لمواقع حساسةوفقًا لتقارير، استهدفت الطائرات الإسرائيلية مربعات سكنية في الرويس، مما أسفر عن دمار شامل وخسائر بشرية كبيرة، وفي منطقة الحدث، وقعت غارة عنيفة على مواقع يُعتقد أنها تابعة لحزب الله.
وأفاد مراسل العربية بأن غارات متتالية استهدفت مناطق عدة في الضاحية، تزامنًا مع تحليق مكثف للطائرات المسيّرة الإسرائيلية في أجواء المنطقة.
تحذيرات بإخلاء المناطققبل تنفيذ الهجمات، دعا الجيش الإسرائيلي سكان مناطق الحدث، الشويفات، والعمروسية إلى إخلائها فورًا، ونشر خريطة عبر منصة "إكس" تحدد المواقع المطلوب الابتعاد عنها.
تدمير مبانٍ وقتلىفي حي البسطا الفوقا وسط بيروت، استهدفت غارة مبنى من ثمانية طوابق أدى إلى انهياره بالكامل، مخلفًا 11 قتيلًا و33 جريحًا بحسب مصادر طبية، كما تردد عن اغتيال القيادي البارز في حزب الله، طلال حمية، وفق تقارير إعلامية إسرائيلية.
دمار واسع واغتيالاتتشهد الضاحية الجنوبية تصعيدًا غير مسبوق منذ أكثر من شهرين، حيث كثّفت إسرائيل عملياتها ضد مواقع حزب الله، ما أدى إلى اغتيال العشرات من قادة الصف الأول، ودمار واسع في الضاحية والبلدات الحدودية جنوبًا.
يبقى الوضع مقلقًا، وسط توقعات بتصاعد التوترات في الأيام القادمة.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: الغارات الإسرائيلية بيروت الضحايا حزب الله الجيش الإسرائيلي
إقرأ أيضاً:
وجود مكثف للطائرات المسيّرة متعددة الاستخدامات
أبوظبي- (وام)
يشهد معرض الدفاع الدولي (آيدكس 2025) وجوداً مكثفاً لنماذج الطائرات المسيّرة المتطورة ذات الاستخدامات المتعددة، حيث تقدم الشركات المحلية والدولية أحدث ابتكاراتها في هذا المجال.
ومن هذه النماذج (انافيا 750- t) الطائرة المروحية فائقة التكنولوجيا ذات الحمولة العالية التي أطلقتها «ايدج» في القطاع الجوي.
وقال إيهاب العامودي مديرالعقود في شركة آداسي التابعة لمجموعة «ايدج»، إن هذه الطائرة تمتلك قدرات الاستطلاع والمراقبة والرصد وتوصيل البضائع ومحرك الطيران المصمم للعمل في كل الأحوال الجوية وسداسي الأسطوانات وثنائي الأشواط وتصنعه شركة «باورتك» التي أطلقتها المجموعة مؤخراً.
وأشار إلى أهم الأنظمة التي تعرض لأول مرة وتم استخدامها في عمليات الاستطلاع وهو نظام «القرموشة» الذي يتميز بقدرته على طيران لمدة 8 ساعات مع حمولة 500 توصل إلى 15- 120 كجم.
من جهتها، قالت مريم الدهماني مهندسة أنظمة في «ايدج»: نعرض أنظمة طائرات مسيّرة تستخدم في النقل اللوجستي كنظام الطائرة (QX-1) وهي طائرة ذات إقلاع وهبوط عمودي تم تصميمها من عدة مراوح وتتوفر فيها خاصية البث الحي للفيديو من على متن الطائرة، بالإضافة إلى سرعة طيران عالية أثناء الهجوم ومدى تشغيل يصل إلى 10 كم وحمولة مقدراها 500 كجم.
كما تستعرض إيدج مركبة ايرتراكالتي لتقديم الدعم اللوجستي الاستراتيجي، بما يشمل عمليات إمداد القوات في المواقع النائية والإجلاء الطبي والاستطلاع، وتصل حمولتها القصوى إلى 500 كيلوجرام، وسرعة تحليقها إلى 120 كيلومتراً في الساعة، ويبلغ مداها 360 كيلومتراً.
وفي إضافة جديدة إلى مجموعة كيو إكس، تم تطوير مركبة كيو إكس 6-50 للأغراض اللوجستية وللتطبيقات العسكرية والمدنية ويمكن للمروحية المسيّرة العمل بشكل مستقل، وتصل حمولتها إلى 50 كيلوجراماً ويبلغ مداها 200 كيلومتر، وتتطابق نموذجياً مع الطرازات الأخرى، مما يضمن سهولة صيانتها.
ومن أبرز الطائرات المسيّرة التي تعرضها شركة أداسي ضمن مجموعة «جنيّة» وهي طائرة مسيّرة إماراتية الصنع، يبلغ طولها 11 مترًا، مع امتداد جناحيها 7 أمتار تتميز بقدرتها على الطيران بسرعات تصل إلى 1000 كيلومتر في الساعة، وحمولة تصل إلى 480 كيلوغرامًا من الذخائر والصواريخ، مما يجعلها قادرة على تنفيذ مهام قتالية معقدة بدقة عالية.
وتعرض شركات وطنية وعالمية أحدث الابتكارات التي تشهد تطوراً ملحوظاً في تقنيات الطائرات المسيّرة سواء كانت موجهة للاستخدامات العسكرية أبرزها طائرات مسيّرة مجهزة بأنظمة تحكم ذاتية متطورة مثل المراقبة والاستخبارات والضربات الجوية، دون الحاجة للتدخل البشري المباشر، حيث قدمت شركة «جادارا» الأردنية طائرتين مسيّرتين متطورتين، هما «نشاب» و«شاهين».
كما تعرض الشركات العالمية طائرات مسيرة ذات تصميمات قابلة للتكيف مع مجموعة واسعة من المهام، من عمليات الاستطلاع والمراقبة إلى المهام القتالية، إضافة إلى عرض طائرات مسيرة مجهزة بتقنيات التخفي، تتضمن تقنيات متقدمة في تحسين استهلاك الطاقة لتوفير أداء طويل المدى، إضافة إلى مشاركات مشاريع طلابية مبتكرة لطائرات بدون طيار، حيث استعرض الطالب مطر سالم مطر وزملاؤه عبدالله علي القصاب وسالم علي الزيودي وخالد حسن البلوشي تخصص هندسة ميكاترونيكس من معهد أبوظبي للتعليم والتدريب مشروعهم، وهو عبارة عن نظام الكشف عن التلوث الذكي الجوي للسيناريوهات ما بعد الانفجار باستخدام الطائرات بدون طيار.
الرئيس التنفيذي لمستشفى الملك فيصل التخصصي يكشف عن دواء جديد لعلاج السرطان .. فيديو