ترامب يعين سكوت بيسنت وزيراً للخزانة بعد عملية اختيار طويلة
تاريخ النشر: 23rd, November 2024 GMT
أعلن الرئيس المنتخب دونالد ترامب عن اختياره للملياردير المستثمر سكوت بيسنت لمنصب وزير الخزانة بعد عملية اختيار استغرقت وقتاً أطول مقارنة ببقية المناصب الوزارية في حكومته.
كان ترامب قد بدأ اختياراته بسرعة لبعض المناصب مثل وزير الدفاع والمساعدين الآخرين، ولكن عملية اختيار وزير الخزانة كانت أكثر تعقيداً، حيث استغرق ترامب وقتاً في دراسة الخيارات قبل أن يستقر على بيسنت.
بدأ بيسنت، الذي حصل على تعليمه في جامعة ييل، مسيرته في مجال إدارة الأموال من خلال العمل في شركة "سوروس فاند مانجمنت"، قبل أن يؤسس صندوقه الاستثماري الخاص. يتمتع بيسنت بخبرة واسعة في مجال المال والاستثمار ويعتبر من أبرز المستثمرين في مجال رأس المال.
ولكن تعيينه في هذا المنصب يمثل تحدياً كبيراً له، حيث سيواجه العديد من القضايا الاقتصادية الهامة مثل العجز الكبير في الميزانية والتضخم المرتفع، إضافة إلى تعزيز السياسات الاقتصادية التي سيحاول ترامب تنفيذها.
Relatedعلى خطى ترامب.. فضائح تلاحق بعض المرشحين لعضوية الإدارة الأمريكيةترامب يرشح بام بوندي لتولي وزارة العدل بعد انسحاب غايتس من المنصب.. ماذا نعرف عنها؟في خطوة تثير التساؤلات.. أمين عام الناتو يزور ترامب في فلوريدامن المتوقع أن يواجه بيسنت مهاماً صعبة في منصبه الجديد مثل تحقيق توازن في النظام التجاري العالمي، والعمل على ضمان استقرار الأسواق المالية، والحد من التضخم. كما سيضطر للتعامل مع عجز الميزانية الضخم الذي يقدر بمليارات الدولارات، وإيجاد حلول للديون الوطنية المتزايدة.
قال ترامب في بيانه عن تعيين بيسنت: "سكوت سيؤيد سياساتي التي تهدف إلى تعزيز التنافسية الاقتصادية للولايات المتحدة، والعمل على تخفيض العجز التجاري، وتحقيق اقتصاد قوي مع التركيز على النمو، خاصة من خلال الهيمنة العالمية على الطاقة".
رغم دعم بعض مستشاري ترامب لهذا الاختيار، إلا أن هناك من عارضه. وصف إيلون ماسك، الملياردير الشهير الذي يشارك في قيادة اللجنة الاستشارية لترامب تحت اسم "مبادرة كفاءة الحكومة"، بيسنت بأنه "اختيار تقليدي" معتبراً أنه لا يمثل التغيير الكبير الذي يعد به ترامب في السياسة الاقتصادية.
من جانب آخر، أبدى السيناتور الديمقراطي رون ويدن اعتراضه على تعيين بيسنت، مشيراً إلى أن تعيين وزير خزينة من أصحاب الثروات الكبيرة يعكس تفضيل ترامب للأثرياء في حكومته. وقال ويدن: "ترامب يدعي أنه يدافع عن الطبقات العاملة، لكن اختياره لبيسنت يعكس حقيقة أن الحكومة ستكون تحت سيطرة الأغنياء فقط".
وحذر بعض المراقبين الاقتصاديين من أن السياسات الاقتصادية التي يعرضها ترامب مثل زيادة الرسوم الجمركية وتخفيض الضرائب، قد تؤدي إلى زيادة العجز وتفاقم التضخم.
كما يتساءل البعض عن قدرة بيسنت على تحقيق التوازن بين تعزيز النمو الاقتصادي وضبط الأسواق المالية في ظل هذه التحديات.
المصادر الإضافية • أب
Go to accessibility shortcutsشارك هذا المقالمحادثة مواضيع إضافية طالب نرويجي خلف القضبان بتهمة التجسس على أمريكا لصالح روسيا وإيران خيبة أمل شخصيات عربية وإسلامية في أمريكا من فريق ترامب للشرق الأوسط وارتياح في صفوف المستوطنين بين الخيبة والأمل.. مشاهير العالم يشاركون رؤيتهم حول مستقبل أمريكا بعد فوز ترامب دونالد ترامبالولايات المتحدة الأمريكيةإيلون ماسكالحزب الجمهوريالمصدر: euronews
كلمات دلالية: كوب 29 فلاديمير بوتين روسيا ضحايا الحرب في أوكرانيا قطاع غزة كوب 29 فلاديمير بوتين روسيا ضحايا الحرب في أوكرانيا قطاع غزة دونالد ترامب الولايات المتحدة الأمريكية إيلون ماسك الحزب الجمهوري كوب 29 فلاديمير بوتين ضحايا روسيا الحرب في أوكرانيا قطاع غزة الصراع الإسرائيلي الفلسطيني اعتداء إسرائيل بنيامين نتنياهو غزة فولوديمير زيلينسكي دونالد ترامب دونالد ترامب یعرض الآن Next
إقرأ أيضاً:
بسرعة "الفورمولا 1".. طائرة هيدروجينية كهربائية تحلق لمسافات طويلة
تعاونت شركة أسترالية متخصصة في تصميم وتصنيع طائرات عديمة الانبعاثات، مع شركة تبريد محركات سيارات الفورمولا 1، لتطوير أحدث أنظمة تبريد خلايا وقود الهيدروجين.
سيُستخدم نظام Conflux Technology في طائرة Vertiia التابعة لشركة AMSL Aero، وهي طائرة كهربائية للإقلاع والهبوط العمودي تتميز بمدى طويل وانعدام الانبعاثات.
وتهدف هذه الشراكة إلى إحداث ثورة في مجال الطيران المستدام، حيث ستتيح للطائرة التحليق لمسافات تصل إلى 1000 كيلومتر (621 ميلاً) بسرعات تنافس سيارات "الفورمولا 1"، وفقاً لموقع Interesting Engineering.
ولتسهيل هذا الإنجاز، طورت Conflux ثلاثة تصاميم مبتكرة لمبادلات حرارية، تتميز بخفة الوزن وصغر الحجم، مع تحسين إدارة الأحمال الحرارية وتقليل مقاومة الهواء، مما يسمح للطائرة بقطع هذه المسافات الشاسعة بكفاءة.
ويعتمد هذا الابتكار على تقنيات متطورة في تبريد خلايا وقود الهيدروجين، والتي تُشغّل طائرة Vertiia، مما يمكّنها من التحليق بسرعة تصل إلى 186 ميلاً في الساعة، مقدمةً بذلك نموذجاً جديداً للطيران النظيف وعالي الأداء.
وكشفت AMSL أن Vertiia التي حققت إنجازا تاريخياً في مجال الطيران الأسترالي أواخر عام 2024 بأولى رحلاتها المجانية، ستُجري الآن أولى رحلاتها بالطاقة الهيدروجينية الكهربائية في وقت لاحق من هذا العام باستخدام تقنية التبريد من Conflux.