البنتاغون يجيز منح ميداليات الحرب العالمية على الإرهاب للقتال ضد الحوثيين
تاريخ النشر: 23rd, November 2024 GMT
يمن مونيتور/قسم الأخبار
قال المتحدث باسم البنتاغون جوشوا ويك لموقع Task & Purpose يوم الجمعة إن القوات الأمريكية التي شاركت في العمليات لمواجهة الحوثيين في اليمن حصلت على ميداليات خدمة الحرب العالمية على الإرهاب والبعثات.
وأضاف أنه قد تم التصديق على هذه الميداليات منذ الصيف الماضي، عندما كانت طائرات وسفن البحرية الأمريكية في قتال شبه مستمر في المنطقة، حيث كانت تضرب أهدافًا برية للحوثيين وتسقط طائرات بدون طيار وصواريخ أطلقها الحوثيون باتجاه السفن العابرة للبحر الأحمر.
وأعلن مساعد وزير الدفاع لشؤون القوى العاملة والاحتياط رونالد تي كوهان في مذكرة بتاريخ 18 يونيو أن أفراد الخدمة الأمريكية المشاركين في المهام الثلاث التي تركز على البحر الأحمر والحوثيين – عمليات حارس الرخاء، وبوسيدون آرتشر، وباندورا ثروتل – سيكونون مؤهلين للحصول على كل من ميداليات الخدمة في الحرب العالمية على الإرهاب والبعثات.
وتُمنح ميدالية الخدمة في الحرب العالمية ضد الإرهاب، أو GWOT-SM، منذ هجمات الحادي عشر من سبتمبر/أيلول، لكن الأهلية للحصول على الجائزة تضاءلت على مر السنين.
وكان جميع أفراد الخدمة في الولايات المتحدة تقريبًا مؤهلين في البداية للحصول على ميدالية الخدمة في الحرب العالمية ضد الإرهاب، بما في ذلك القوات العاملة والحرس الوطني والاحتياط التي تم تعبئتها بعد الحادي عشر من سبتمبر/أيلول 2001 لمدة 30 يومًا متتاليًا أو 60 يومًا غير متتالية.
ولكن في عام 2022، غيّر البنتاغون متطلبات الأهلية للحصول على الميدالية بحيث يتعين على القوات الأمريكية أن تقضي ما لا يقل عن 30 يومًا في وحدة تشارك في عملية مخصصة لمكافحة الإرهاب لتلقي الجائزة.
وقال ويك إن القوات الأميركية المنتشرة في العراق وسوريا مؤهلة للحصول على وسام حملة العزم المتأصل بدلاً من ميدالية الحملة العالمية للحرب على الإرهاب لأن سياسة وزارة الدفاع تمنع أعضاء الخدمة من تلقي جوائز مكررة لنفس المهمة.
المصدر: يمن مونيتور
كلمات دلالية: البحر الأحمر الحوثي الميدالية امريكا الحرب العالمیة على الإرهاب للحصول على الخدمة فی
إقرأ أيضاً:
أزمة الغواصات الأمريكية تتفاقم: أربع من كل عشر خارج الخدمة وتهديد لقدرات الردع ضد الصين وروسيا
يمانيون../
كشف تقرير دفاعي أمريكي عن تفاقم أزمة حادة داخل سلاح الغواصات الأمريكي، حيث بات نحو 40% من غواصات الهجوم النووي غير قادرة على تنفيذ المهام بسبب أعطال تقنية وتأخيرات طويلة في الصيانة. وجاء التقرير في مقال نشره برنت م. إيستوود، محرر شؤون الدفاع والأمن القومي، على منصة 1945، محذرًا من أن هذا الوضع يُقوّض القدرة الأمريكية على الردع البحري في ظل تنامي التهديدات من الصين وروسيا.
وأشار إيستوود إلى أن البحرية الأمريكية تضم 71 غواصة، من بينها 53 غواصة هجومية سريعة، إلا أن عددًا كبيرًا منها متوقف عن الخدمة، فيما تعجز القاعدة الصناعية عن مواكبة الحاجة الفعلية، حيث لا تُنتج أكثر من 1.2 غواصة سنويًا، مقابل الحاجة الفعلية لبناء غواصتين على الأقل سنويًا لتعويض النقص.
وتطرق الكاتب إلى تأثير قرارات سابقة اتخذتها الإدارة الأمريكية بالاكتفاء بإنتاج غواصة واحدة سنويًا، مما أدى إلى تراجع القدرات الإنتاجية على مدى سنوات، في وقت باتت الصين تمتلك أكبر سلاح بحري في العالم، وتحتفظ روسيا بأسطول متطور من الغواصات النووية.
وأوضح المقال أن الغواصة “يو إس إس كونيتيكت”، التي تعرضت لحادث في بحر الصين الجنوبي عام 2021، لا تزال خارج الخدمة، ومن غير المتوقع أن تعود للعمل قبل 2026، في إشارة إلى حجم التأخير في إصلاح الأسطول.
وفي سياق متصل، حذّر السيناتور روجر ويكر، رئيس لجنة القوات المسلحة في مجلس الشيوخ الأمريكي، من تداعيات هذا التراجع، داعيًا إلى رفع وتيرة الإنتاج وتحسين جاهزية الأسطول، مشيرًا أيضًا إلى نقص في الكوادر البشرية المؤهلة للعمل ضمن طواقم الغواصات.
ولفت إيستوود إلى أن هذا النقص البشري تفاقم خلال جائحة كورونا، حيث تراجع التجنيد وتوقفت برامج التدريب المتقدمة، خصوصًا مدرسة الطاقة النووية، ما زاد من صعوبة ملء الفراغ في صفوف البحارة المهنيين.
كما تواجه شركات بناء الغواصات مثل “إلكتريك بوت” و”نيوبورت نيوز” صعوبات كبيرة في تلبية الطلب على البناء والصيانة، وسط نقص حاد في الكفاءات الفنية مثل المهندسين واللحامين، وهي أزمة تعود إلى ما قبل الجائحة وتفاقمت بعدها.
وختم الكاتب بالتحذير من أن هذه الأزمة مرشحة للاستمرار حتى عام 2028 أو ما بعده، رغم محاولات الكونغرس والإدارة الأمريكية تسريع المعالجات، مرجحًا أن تتصاعد الدعوات داخل المؤسسة السياسية – خصوصًا في حال عودة ترامب إلى الرئاسة – لزيادة الاستثمارات في هذا القطاع، رغم أن الحلول تبقى صعبة ومعقدة وتتجاوز مجرد ضخ التمويل.
اقتحامات بأنحاء الضفة وهجمات للمستوطنين بأريحا وبيت لحم