«بوليتيكو»: ترامب يسعى لإحياء مشروع نفطي ميت.. ما الخطة؟
تاريخ النشر: 23rd, November 2024 GMT
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
ذكرت صحيفة "بوليتيكو" الأمريكية، أن الرئيس الأمريكي المنتخب دونالد ترامب يسعى إلى إحياء خط أنابيب النفط "كيستون إكس إل" في أول يوم له بعد عودته إلى البيت الأبيض، بحسب ثلاثة أشخاص مطلعين على خطة الرئيس المنتخب، على الرغم من عدم محاولة أي شركة بناء الخط بعد الآن.
وقال أشخاص شاركوا في مناقشات فريق الانتقال حول الفكرة إن ترامب يعتقد أن إعلان إعادة طرح مشروع النفط الخام الذي يمتد لمسافة ١٢٠٠ ميل من كندا إلى نبراسكا من شأنه أن يعزز الرسالة المؤيدة للنفط التي قدمها في حملته.
يريد ترامب أيضًا أن يُظهر أنه قادر على تحدي الرئيس جو بايدن، الذي عكس موافقة ترامب الأولية في عام ٢٠١٧ على المشروع، والتي عارضتها بشدة حركة المناخ.
وقال أحد الأشخاص المطلعين على خطة ترامب، والذي تم منحه عدم الكشف عن هويته لأنه غير مخول له بالتحدث إلى وسائل الإعلام: "إنها مدرجة في قائمة الأشياء التي يريدون القيام بها في اليوم الأول". لكن اهتمام ترامب المتجدد بخط الأنابيب يواجه الآن واقعا مختلفا تماما عما كان عليه عندما تولى منصبه لأول مرة.
خط أنابيب النفط "كيستون إكس إل"رفض الرئيس باراك أوباما تصريح خط الأنابيب بعبور الحدود بين الولايات المتحدة وكندا لأول مرة في عام ٢٠١٥. وفي عام ٢٠١٧، عكس ترامب هذا القرار ووافق على عبور الحدود - فقط ليتم إلغاء هذا القرار من قبل بايدن في يناير ٢٠٢١. بعد ذلك، قالت شركة TC Energy، مطورة خط الأنابيب، إنها لن تواصل بناءه بعد الآن.
ولم تعد شركة تي سي إنرجي التي يقع مقرها في كالجاري تمتلك نظام الأنابيب الذي كان من المفترض أن يكمله خط أنابيب كيستون إكس إل.
كما تم حفر أجزاء من خط الأنابيب الذي وضعته شركة تي سي إنرجي في كل من كندا والولايات المتحدة تحسبًا لموافقة الترخيص عبر الحدود. وسوف يتطلب استبدال هذا الأنبوب من أي شركة ترغب في إعادة بنائه الحصول على تصاريح محلية للمشروع.
ومنذ انهيار خط أنابيب كيستون إكس إل، ارتفعت إنتاجية النفط الأمريكية إلى مستويات قياسية، الأمر الذي جعل الحجة الاقتصادية لصالح شحنات النفط الخام الكندية إلى ساحل الخليج أقل جاذبية.
وبلغت شحنات النفط الكندية مستويات قياسية هذا العام ــ ولكن هذه البراميل تنتقل عبر خط أنابيب تم بناؤه مؤخرًا إلى الساحل الغربي، وهو ما يوفر منفذًا جديدًا لخام ألبرتا.
لماذا يذهب بايدن؟وأشارت "بوليتيكو" إلى أن ترامب خلال حملته الرئاسية الأخيرة، انتقد قرار بايدن بإلغاء تصريح خط أنابيب كيستون إكس إل.
وقال ترامب خلال مناظرته مع نائبة الرئيس كامالا هاريس، في إشارة إلى خط الغاز الذي تعرض للتخريب في عام ٢٠٢٢: "لماذا يذهب بايدن ويقتل خط أنابيب كيستون [إكس إل] ويوافق على أكبر صفقة أبرمتها روسيا على الإطلاق، نورد ستريم ٢، أكبر خط أنابيب في العالم يمتد إلى ألمانيا وجميع أنحاء أوروبا؟". "لأنهم ضعفاء وغير فعالين".
ووفقًا لـ"بوليتيكو"، قال شخص ثان مطلع على الجهود المبذولة: "إن كيفية بناء خط الأنابيب في ظل توقف المشروع الأصلي عن الوجود كان موضوعًا ناقشه فريق الانتقال". لكن هذا الشخص قال: "إن الرسالة المؤيدة للنفط التي سيرسلها المشروع هي شيء كان ترامب مهتمًا بتوصيله، حتى لو لم يتم إنشاء خط الأنابيب فعليًا على الفور".
وقال هذا الشخص، الذي مُنح عدم الكشف عن هويته لمناقشة المحادثات الخاصة: "يعلم الجميع في البلاد ما هو خط أنابيب كيه إكس إل. إنه يتعلق بالطاقة والبنية الأساسية والبناء".
مخاوف أصحاب الأراضي المحافظين
وقالت جين كليب، رئيسة الحزب الديمقراطي في نبراسكا ورئيسة التحالف الجريء، وهي مجموعة تقدمية حاربت خط أنابيب كيستون إكس إل في المرة الأولى، إن أي شركة تبني خط الأنابيب سوف تضطر مرة أخرى إلى شراء الأراضي اللازمة لمسار خط الأنابيب، على الأقل في نبراسكا.
وأضافت كليب أن هذا من شأنه أن يثير مشاعر سيئة مرة أخرى حتى بين أصحاب الأراضي المحافظين الذين يخشون استخدام شركة خاصة لحقوق نزع الملكية للحصول على حق الوصول إلى الأراضي.
وقالت كليب في مقابلة: "بوسعهم أن يحاولوا، ولكنهم سيبدأون من الصفر. وعندما ألغي التصريح الفيدرالي، لم نحتفل بذلك ــ بل ذهبنا إلى المحكمة للتأكد من إعادة الارتفاقات إلى أصحاب الأراضي" في نبراسكا.
وقالت كاتي ستافينوها المتحدثة باسم شركة ساوث بو في رسالة بالبريد الإلكتروني: "تدعم شركة ساوث بو الجهود المبذولة لنقل المزيد من النفط الخام الكندي لتلبية الطلب الأمريكي. وتتمثل استراتيجية ساوث بو طويلة الأجل في تنمية أعمالنا بأمان وكفاءة".
الظروف الحالية لسوق النفط لا تدعم التنفيذمن جانبه؛ قال آندي ليبو، رئيس شركة ليبو أويل أسوشيتس لاستشارات سوق النفط، إن الظروف الحالية لسوق النفط لا تدعم تنفيذ خط أنابيب تبلغ تكلفته مليارات الدولارات.
وأضاف "ليبو" إن خط أنابيب ترانس ماونتن، الذي اكتمل توسعه الرئيسي في مايو، ينقل بالفعل ٨٩٠ ألف برميل يوميا من النفط الخام الكندي وغيره من الوقود إلى ساحل كولومبيا البريطانية للتصدير، وهو ما يقلل الحاجة إلى خط أنابيب يمتد جنوبا إلى الولايات المتحدة.
وأضاف "ليبو" أن منظمة أوبك لديها أيضا خمسة ملايين برميل يوميا من الطاقة الاحتياطية التي يمكنها استغلالها، ومن المتوقع أن يكون نمو الطلب العالمي الإجمالي على النفط بطيئا في المستقبل المنظور، وهو ما من شأنه أن يعوق بناء خط الأنابيب؛ مشيرًا إلى أن الكثير من الزخم الذي رأيناه في السنوات الماضية بشأن خط أنابيب كيستون إكس إل لم يعد موجودًا اليوم.
المصدر: البوابة نيوز
كلمات دلالية: ترامب الرئيس الأمريكي المنتخب دونالد ترامب البيت الأبيض الرئيس المنتخب مشروع نفطي مشروع النفط الخام خط أنابيب النفط خط الأنابیب النفط الخام فی عام
إقرأ أيضاً:
ما الذي يريده ترامب حقاً من الرسوم الجمركية؟
يؤمن الرئيس الأمريكي دونالد ترامب بأن الرسوم الجمركية هي حل شامل، فهي أداة اقتصادية يمكن أن تعيد قوة التصنيع في أمريكا، وتجبر الدول الأجنبية على الخضوع في النزاعات الرئيسية، وتعيد التوازن التجاري، وتدر أموالاً طائلة يمكن أن تساعد في سداد العجز الأمريكي وتقليل الأعباء الضريبية على المواطنين، بحسب تقرير تحليلي لشبكة "سي إن إن".
ويصح قول ترامب إلى حد ما، إذ يمكن أن تساعد الرسوم الجمركية في تحقيق العديد، إن لم يكن جميع، تلك الأهداف. فعند استخدامها بفعالية، يمكن أن تعزز الإنتاج المحلي عبر جعل السلع الأجنبية أكثر تكلفة.وبما أن الولايات المتحدة تملك اقتصاداً ضخماً ومتنوعاً لا يعتمد على التجارة بقدر اعَتماد جيرانها، يمكنها فرض رسوم جمركية لإلحاق ضرر جسيم باقتصادات الدول الأخرى دون أن تغرق نفسها في الركود. كما يمكن أن تساعد الإيرادات المتأتية من الرسوم الجمركية في تقليل العجز. بسبب رسوم ترامب..انخفاض النفط بعد تصاعد المخاوف من تداعياتها - موقع 24انخفضت أسعار النفط 1% الإثنين وسط مخاوف من أن تبطئ الرسوم الجمركية الأمريكية على كندا، والمكسيك، والصين الاقتصاد العالمي، وتقلص الطلب على الطاقة بينما تزيد أوبك+، إمداداتها.
لكن كما يقول المثل "إن كان الشيء يبدو جيداً لدرجة لا تُصدق، فعلى الأرجح أنه ليس كذلك".
تناقضات خطة ترامب وترى الشبكة بأن المشكلة في خطة ترامب هي أن الرسوم الجمركية لا يمكنها تحقيق جميع هذه الأهداف في وقت واحد، لأن أهدافه غالباً ما تكون متناقضة.على سبيل المثال، إذا كانت الرسوم الجمركية مجرد أداة ضغط، فيجب إلغاؤها بمجرد امتثال الدول الأخرى، مما يعني عدم وجود رسوم لإعادة التوازن التجاري. وإذا كانت تهدف إلى تعزيز التصنيع الأمريكي، فلا يمكنها أيضاً تحقيق إيرادات لسد العجز، لأنه إذا بدأ الأمريكيون بشراء السلع المحلية، فمن سيدفع الرسوم على المنتجات الأجنبية؟
وعلاوة على ذلك، قد تلحق خطة ترامب الجمركية ضرراً أكبر بالاقتصاد الأمريكي مما ستجلبه من فوائد. فقد أقرّ أخيراً بأن الرسوم الجمركية ستسبب "اضطرابات"، كما تراجعت أسواق الأسهم يوم الاثنين بعد أن رفض التنبؤ بأن الولايات المتحدة ستتجنب الركود بسبب سياساته التجارية. ترامب والرسوم الجمركية
لكن ترامب يبدو متمسكاً بشدة بفكرة الرسوم الجمركية، بحسب التقرير، فهو كثيراً ما يُشيد بالرئيس السابق ويليام ماكينلي، الذي فرض رسوماً جمركية مرتفعة على الدول الأجنبية قبل أن يكون هناك ضريبة دخل في أمريكا. وغالباً ما يردد ترامب أن "الرسوم الجمركية كلمة جميلة" ستجعل أمريكا غنية مرة أخرى.
انتقاماً من أونتاريو..ترامب يضاعف الرسوم على الصلب والألومنيوم من كندا - موقع 24قال الرئيس الأمريكي دونالد ترامب الثلاثاء، إنه سيضاعف الرسوم الجمركية على الواردات من الصلب والألومنيوم الكندية من 25 إلى 50%، مشيراً إلى أن ذلك سيدخل حيز التنفيذ "صباح الغد".وعلى الرغم من التأجيلات والتراجعات المتكررة، يبدو ترامب مصمماً على فرض رسوم جمركية ضخمة على المنتجات الأجنبية بدءاً من 2 أبريل (نيسان) ولأسباب متعددة.
الفنتانيل والهجرةقال ترامب إن الرسوم الجمركية بنسبة 20% التي فرضها على الصين و25% التي فرضها – وأجّلها مراراً – على المكسيك وكندا، تهدف إلى الضغط على تلك الدول لوقف تدفق الفنتانيل والهجرة غير الشرعية إلى الولايات المتحدة.
وصرّح وزير التجارة هوارد لوتنيك بأن الرسوم المؤجلة، التي من المقرر أن تدخل حيز التنفيذ في 2 أبريل (نيسان)، ستظل قائمة حتى يقتنع ترامب بأن تلك الدول حققت تقدماً كبيراً في الحد من دخول الفنتانيل، بحسب التقرير.
وقال لوتنيك يوم الأحد في برنامج Meet the Press على شبكة NBC: "إذا انتهى تهريب الفنتانيل، أعتقد أن هذه الرسوم ستُلغى. لكن إذا لم يتوقف أو لم يكن متأكداً من ذلك، فستظل قائمة. هذا أمر واضح وبسيط: يجب إنقاذ الأرواح الأمريكية".
وأكد كيفن هاسيت، مدير المجلس الاقتصادي الوطني، على قناة ABC أن "الرسوم الجمركية على المكسيك وكندا ليست حرباً تجارية، بل حرب ضد المخدرات".
تحقيق الإيرادات في الوقت نفسه، قدم ترامب تقديرات فلكية حول حجم الإيرادات التي يمكن أن تولدها الرسوم الجمركية.وقال ترامب في خطابه المشترك أمام الكونغرس الأسبوع الماضي: "سنجني تريليونات وتريليونات الدولارات وسنخلق وظائف لم يسبق لها مثيل".
وأضاف يوم الأحد على متن طائرة Air Force One: "سنصبح أثرياء لدرجة أنك لن تعرف أين تنفق كل هذه الأموال".
وقدّر لجنة الميزانية الفيدرالية المسؤولة أن الرسوم الجمركية التي فرضها ترامب على الصين والمكسيك وكندا قد تجلب حوالي 120 مليار دولار سنوياً و1.3 تريليون دولار خلال عشر سنوات.
لكن المشكلة تكمن في أن هذه الرسوم لم تُصمم للبقاء طوال تلك المدة. فإذا قالت إدارة ترامب إنها "ستُلغى" إذا تم حل مشكلة الفنتانيل، فمن المفترض ألا تبقى لعقد من الزمن.
الوظائف الصناعية
قال ترامب يوم الأحد على Air Force One: "أخبركم، انتظروا فقط. سنحصل على وظائف، وسنفتح المصانع، وسيكون الأمر رائعاً".
لتحقيق ذلك، دعا ترامب مراراً إلى خفض الضرائب محلياً ورفعها على المنتجات المصنوعة في الخارج.
وقال خلال خطابه أمام الكونغرس: "نريد خفض الضرائب على الإنتاج المحلي وكل الصناعات التحويلية. لكن إذا لم تصنع منتجك في أمريكا، فستدفع رسوماً جمركية، وفي بعض الحالات ستكون مرتفعة جداً".
وترى "سي إن إن" أنها سياسة تجمع بين الحوافز والعقوبات، حيث يعتقد ترامب أن هذا النهج سيعيد إحياء قطاع التصنيع الأمريكي.
وأضاف الأسبوع الماضي: "مع هذه السياسات، سيزدهر قطاع السيارات لدينا. إنه سينتعش تماماً".
ويذكّر ترامب الشركات دائماً: "إذا صنعت منتجاتك في أمريكا، فلن تدفع رسوماً جمركية. لكن إذا امتثلوا لطلبه، فلن تتمكن الحكومة من جمع إيرادات من الرسوم الجمركية عليهم".
وقال لوتنيك على Fox News في فبراير (شباط) الماضي: "أعلن دونالد ترامب عن خدمة الإيرادات الخارجية، وهدفه بسيط للغاية: إلغاء مصلحة الضرائب الداخلية وجعل جميع الأطراف الخارجية تدفع".
بعبارة أخرى، يزعم ترامب أن خطته الجمركية ستجلب أموالاً كافية بحيث لن يضطر الأمريكيون لدفع ضرائب الدخل بعد الآن.
لكن الواقع هو أن الولايات المتحدة تجمع حوالي 3 تريليونات دولار سنوياً من ضرائب الدخل، وتستورد أيضاً سلعاً بقيمة 3 تريليونات دولار سنوياً.
وهذا يعني أنه سيتعين فرض رسوم جمركية بنسبة 100% على جميع السلع المستوردة لتحل محل ضرائب الدخل – وهو معدل غير معقول قد يؤدي إلى صدمة سعرية للمستهلكين الأمريكيين.
وهذا أمر غير مرجح، لكن ارتفاع الأسعار قد يؤدي إلى تراجع الإنفاق الاستهلاكي، مما يضر بالاقتصاد، والصناعات التي تسعى الرسوم الجمركية إلى إنقاذها
ختام دور الـ16 من الدوري الأوروبي وتحديد مواجهات ربع النهائي