قال النائب أحمد سعد نويصر، عضو مجلس النواب، إن استقبال ميناء شرق بورسعيد التابع للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس أول سفينة تعمل بالوقود الأخضر في العالم، تأكيد على ثقة العالم في تنمية وتطوير الموانئ المصرية.

وأكد نويصر، في تصريحات صحفية له، أن ميناء شرق بورسعيد نال النصيب الأكبر من التطوير والتنمية مما انعكس بشكل إيجابي على مؤشرات أداء الميناء.

وأشار عضو مجلس النواب، إلى أن ملاصقة ميناء شرق بورسعيد للمنطقة الصناعية المتكاملة بشرق بورسعيد ساهم في ثقل الميناء وجعله موقع استراتيجي لاستقبال السفن والعمل التجاري الدولي.

وتابع النائب أحمد سعد نويصر، أن العالم يتجه إلى الوقود الأخضر لتقليل تأثير التغيرات المناخية التي تسببت في ارتفاع درجة الحرارة والانبعاثات الكربونية التي أثرت على الاقتصاد العالمي.

ولفت عضو مجلس النواب، إلى أن تطوير الموانئ المصرية ساهم بشكل كبير في تحسين الاستراتيجية الاقتصادية للدولة المصرية القائمة على تنمية المقدرات الوطنية وتعظيم الاستفادة منها.


يشار إلى أن استقبلت مصر أول سفينة تعمل بالوقود الأخضر في العالم، قادمة من رحلة طويلة في طريقها إلى أوروبا.

 

وأعلنت المنطقة الاقتصادية لقناة السويس وصول أول سفينة حاويات تعمل بالوقود الأخضر في العالم، إذ استقبلها ميناء شرق بورسعيد التابع للمنطقة.

المصدر: صدى البلد

كلمات دلالية: الوقود الأخضر الموانئ المصرية ميناء شرق بورسعيد السفن میناء شرق بورسعید بالوقود الأخضر أول سفینة

إقرأ أيضاً:

ميناء الإسكندرية تستقبل أحدث السفن الصديقة للبيئة في العالم

استقبلت الهيئة العامة لميناء الإسكندرية برئاسة اللواء بحري احمد عبد المعطي حواش في الساعة الثالثة بعد منتصف الليل اليوم الخميس سفينة الحاويات الصديقة للبيئة “سي إم ايه سي جي إم سالامونيكي”، والتي بدأ تشغيلها مؤخرا في عام 2024 من خلال شركه "سي إم ايه سي جي إم" العالمية لتعمل بالغاز الطبيعي المسال للحد من الانبعاثات البيئية في صناعه النقل البحري ومواكبه المعايير البيئية العالمية والمبادرات الخضراء.

معلومات مهمة عن السفينة

يذكر أن السفينة  الحاملة للعلم المالطي برقم التسجيل  IMO 9961348 قد رست على ارصفه محطه تحيا مصر متعدده الأغراض بميناء الإسكندرية والتي تعد من احدث واكبر المحطات التخصصية في مصر و التي تم افتتاحها بتشريف رئيس الجمهورية في عام 2023 بطاقه استيعابية تتجاوز 1.5 حاويه مكافئة و2 مليون طن بضائع عامه و100 ألف وحده رورو.

ويعد استقبال الهيئة العامه لميناء الإسكندرية لتلك السفينة والتي يصل غاطسها إلى 9.4 م وطولها 205 م تقريبا والتي تعمل بالغاز الطبيعي دون انبعاثات ملوثه للبيئة هو جزء من رؤية ميناء الإسكندرية للتحول إلى ميناء اخضر والمحافظة على الاستدامة البيئية المتواكبة مع المبادرات الخضراء الوطنية المصرية خاصه وان هيئه ميناء الإسكندرية قد اتخذت العديد من الخطوات في صدد التحول إلى ميناء اخضر من أبرزها التحكم في الانبعاثات الحرارية والكربونية  وتطبيق مبادرات متعدده مثل منظومه تزويد السفن بالطاقة النظيفة من على الأرصفة “أو بي إس” ومنظومة “جي أي تي” ونظم متقدمه للتخلص من المخلفات الصلبة والعائمة الناتج عن السفن.

الإجراءات التي اتخذتها ميناء الإسكندرية

كما حرصت الهيئة على  توفير وحدات كشط متعددة ولانشات مسطح مائي بين أسطول الميناء من الوحدات البحرية وأخرهم 2 لنش مسطح مائي تم التعاقد مع الشركة المصرية لإصلاح وبناء السفن لإنشائهم في الربع الاول من عام 2024 ومن المخطط استلامهم في عام 2028 لينضموا إلى أسطول الميناء من الوحدات البحرية.

هذا بالإضافة إلى حواجز مطاطية لاحتواء التسربات أن حدثت ومعامل بيئية كيميائية متقدمة وغيرها من الإجراءات التي تدعم رؤية الدولة في أن يكون ميناء الإسكندرية ميناء أخضر صديق للبيئة.

مقالات مشابهة

  • برلماني: كلمة الرئيس في ذكرى تحرير سيناء تؤكد قوة الإرادة المصرية وتقدير لتضحيات الشهداء
  • سفير الجزائر بمصر يشارك في افتتاح بطولة كأس العالم للجمباز 2025
  • تحرك برلماني لزيادة عدد أسرة العناية المركزة وغرف الرعاية في بورسعيد
  • ميناء الإسكندرية يستقبل سفينة حاويات صديقة للبيئة
  • ميناء الإسكندرية تستقبل أحدث السفن الصديقة للبيئة في العالم
  • بسفارة الفاتيكان.. شاهد استقبال السفير البابوي بمصر التعازي في انتقال البابا فرنسيس
  • برلماني: ذكرى تحرير سيناء تأكيد جديد على قوة الإرادة المصرية
  • ميناء الإسكندرية يستقبل أكبر سفينة حاويات في تاريخه بحمولة 155 ألف طن
  • بحمولة 155 ألف طن.. ميناء الإسكندرية يستقبل أكبر سفينة حاويات في تاريخه
  • لفوزها بالمركز الرابع على العالم للبوتشيا للتحدي.. رئيس جامعة بورسعيد يهنئ الطالبة رحمة هشام