برلماني: استقبال "شرق بورسعيد" أول سفينة بالوقود الأخضر تأكيد على ثقة العالم بمصر
تاريخ النشر: 16th, August 2023 GMT
قال النائب أحمد سعد نويصر، عضو مجلس النواب، إن استقبال ميناء شرق بورسعيد التابع للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس أول سفينة تعمل بالوقود الأخضر في العالم، تأكيد على ثقة العالم في تنمية وتطوير الموانئ المصرية.
وأكد نويصر، في تصريحات صحفية له، أن ميناء شرق بورسعيد نال النصيب الأكبر من التطوير والتنمية مما انعكس بشكل إيجابي على مؤشرات أداء الميناء.
وأشار عضو مجلس النواب، إلى أن ملاصقة ميناء شرق بورسعيد للمنطقة الصناعية المتكاملة بشرق بورسعيد ساهم في ثقل الميناء وجعله موقع استراتيجي لاستقبال السفن والعمل التجاري الدولي.
وتابع النائب أحمد سعد نويصر، أن العالم يتجه إلى الوقود الأخضر لتقليل تأثير التغيرات المناخية التي تسببت في ارتفاع درجة الحرارة والانبعاثات الكربونية التي أثرت على الاقتصاد العالمي.
ولفت عضو مجلس النواب، إلى أن تطوير الموانئ المصرية ساهم بشكل كبير في تحسين الاستراتيجية الاقتصادية للدولة المصرية القائمة على تنمية المقدرات الوطنية وتعظيم الاستفادة منها.
يشار إلى أن استقبلت مصر أول سفينة تعمل بالوقود الأخضر في العالم، قادمة من رحلة طويلة في طريقها إلى أوروبا.
وأعلنت المنطقة الاقتصادية لقناة السويس وصول أول سفينة حاويات تعمل بالوقود الأخضر في العالم، إذ استقبلها ميناء شرق بورسعيد التابع للمنطقة.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: الوقود الأخضر الموانئ المصرية ميناء شرق بورسعيد السفن میناء شرق بورسعید بالوقود الأخضر أول سفینة
إقرأ أيضاً:
“كلاشينكوف” تنهي اختبار سفينة تعمل بالوسادة الهوائية
الثورة نت/..
أعلنت شركة “كلاشينكوف” عن انتهاء الاختبارات التي أجرتها على سفينة جديدة، تعمل بمبدأ الوسادة الهوائية.
وحول الموضوع قال مدير الشركة، آلان لوشنيكوف:”استكملت اختبارات الحركة على سفينة Haska-10 التي تعمل بمبدأ الوسادة الهوائية، ويمكننا القول بثقة أننا نجحنا بتطوير هذه السفينة، وقد بدأنا بمناقشة سبل استخدامها من قبل عملائنا المحتملين”.
صنعت هذه السفينة في حوض ريبينسك الروسي لبناء السفن التابع لشركة “كلاشينكوف”، وبطلب من وزارة الصناعة والتجارة الروسية، ويمكنها العمل في مختلف الظروف الجوية وفي درجات حرارة تصل إلى 50 درجة مئوية تحت الصفر.
يبلغ طول السفينة 23.7 م، وعرضها 13.6 م، ويمكنها حمل 12 شخصا، إضافة إلى طاقمها المكون من 3 أفراد، كما يمكنها نقل حمولات تزن 10 أطنان، والحركة بسرعة 40 عقدة بحرية، وقطع 400 ميل في كل مهمة.
وكانت “كلاشينكوف” قد أشارت في وقت سابق إلى أنها تنوي تطوير عدة سفن من نوع “Haska” تعمل بمبدأ الوسادة الهوائية، وستكون هذه السفن قادرة على نقل حمولات تتراوح أوزانها ما بين 15 و20 طنا.