"المصريين الأفارقة": تدشين أول شركة للتجارة بين القطاع الخاص المصري والكونغولي مقرها كينشاسا
تاريخ النشر: 22nd, November 2024 GMT
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
تتوجه الليلة بعثة تجارية اقتصادية مكونة من 14 شركة من صفوة مجتمع الاعمال المصري.. تنظمها جمعية رجال الاعمال المصريين الافارقة متجهة من القاهرة الي العاصمة "كينشاسا" علي متن خطوط مصر للطيران الناقل الوطني ،،ويترأس البعثة رئيس الجمعية الدكتور يسري الشرقاوي .. لتدشين "الاسبوع المصري الكونغولي التجاري".
وصرّح الدكتور يسري الشرقاوي رئيس جمعية رجال الأعمال المصريين الافارقة، بأننا نعمل وفق توجهات القيادة السياسية ونحاول جاهدين تنفيذ خطة ممنهجة بأسس وبدراسة تعلي الهدف والصالح العام للتواجد للقطاع الخاص في افريقيا بشكل منظم وفاعل.
وأكد الشرقاوي أن الفاعليات ستبدأ في العاصمة الكونغولية كينشاسا صباح غدا، وتهدف لزيادة مشاركة المنتج المصري وتعميق تواجده التجاري كما يتم ايضا فتح افاق للتعاون في مجالات البنية التحتية للعمل بشركات مختلفة من القطاع الخاص الفاعل مع الجانب الكونغولي ،، في واحدة من المحطات التي تقطعها جمعية رجال الاعمال المصريين الافارقة في هذا الملف، وقد شهد هذا العام رحلات الي كلاً من (كوت ديفوار، غانا، الكاميرون، والكونغو)، وهناك (أوغندا وبوروندي) في الاسبوع الأول من ديسمبر المقبل.
وحول الفاعليات التي ستشهدا البعثة التجارية، صرح رئيس جمعية رجال الأعمال المصريين الافارقة بأن هذه الفاعليات تضم العديد من الانشطة التجارية المتنوعة, و تتضمن (مقابلات مع عدد من الوزراء الكونغوليين ورؤساء المناطق , وكذلك لقاء اكثر من 44 شركة حكومية كونغولية في 9 قطاعات , و 150 شركة من كبار المستوردين الكونغوليين , و زيارات ميدانية للاسواق والمستشفيات لتفعيل منظومة السياحة العلاجية بشكل منظم و وضع الاسس كنموذج , و تنظيم واجراء عدد 125 لقاء ثنائيا بين الشركات المصرية والكونغولية).
كما تتضمن البعثة، مناقشة مشروعات مع بعض الوزارات والهيئات والجهات الحكومية حول مشاريع البنية التحتية وتحديدا الطاقة الكهربائية ومشاريع الطرق والانشاءات، والإعلان عن تدشين "الشركة المصرية الكونغولية للتجارة والاستثمار" بين البلدين، والتي تم انهاء اعتمادها وتسجيلها بالكونغو.
وتوجه الشرقاوي بالشكر، لكافة الجهات المعاونة وفرق العمل من كافة الجهات الحكومية، وعلى رأسها الخارجية المصرية، والسفير هشام المقود سفير جمهورية مصر العربية لدي الكونغو الديمقراطية، وأعضاء البعثة، والتمثيل التجاري المصري، والناقل الوطني مصر للطيران الراعي الرئيسي للبعثة.
المصدر: البوابة نيوز
كلمات دلالية: الدكتور يسري الشرقاوي رئيس جمعية رجال الأعمال المصريين الأفارقة المصریین الافارقة جمعیة رجال
إقرأ أيضاً:
صناعة النواب تناقش تحديات توطين وتنمية صناعة بناء وإصلاح السفن
شهدت لجنة الصناعة بمجلس النواب، خلال اجتماعها اليوم برئاسة النائب محمد السلاب، رئيس اللجنة، مناقشة طلب الإحاطة المقدم من النائب محمود عصام موسى بشأن التحديات التي تواجه توطين وتنمية صناعة بناء وإصلاح السفن في مصر وأهمية إعطاء الفرصة للقطاع الخاص للمشاركة الفعالة بهذا القطاع.
شهد الاجتماع استعراض النائب محمود عصام، طلب الإحاطة، مؤكدا أن صناعة بناء وإصلاح السفن على المستوى العالمى يصل قيمتها السنوية إلى ما يقرب من 200 مليار دولار، نصيب مصر منها أقل من واحد من الألف بالرغم من المميزات التنافسية العديدة التي تتمتع بها مصر خلال الفترة الأخيرة أهمها الطفرة الحالية لتطوير الموانئ المصرية حجمًا ونوعًا وكذا ممر قناة السويس الذى يمر فيه ما ما يقرب من 15% من حجم التجارة البحرية العالمية ومصر كان لها السبق عبر التاريخ في صناعة السفن، وحاليا يعمل بها حوالى 120 ترسانة وشركة موزعة على السواحل المصرية وأيضا على شواطئ نهر النيل والمياه الداخلية.
أشار إلي أن صناعة السفن تتميز بأنها صناعة كثيفة العمالة وتحتاج استثمارات كبيرة وينمو بجانبها العديد من الصناعات المغذية والمساعدة ومن ثم تحتاج لجهود أكبر وخاصة على مستوى ضم الكثير من الشركات التي تعمل بهذا القطاع خارج الاقتصاد الرسمي للدولة بدون سجل أو رخص صناعية بجانب ما يتم من إجراءات وجهود كبيرة لتنمية الأسطول التجارى البحرى وتطوير الموانئ البحرية وتنشيط سياحة اليخوت وتنفيذ بعض الشراكات الناجحة بين القطاع الحكومى ترسانات القطاع الخاص، يتطلب تكاتف الجهود لتوطين وتنمية صناعة بناء وإصلاح السفن كأحد أهم فروع صناعة النقل البحرى، وتذليل العقبات والتغلب على التحديات التي تحد من انطلاق القطاع الخاص والاستثمارى في هذا المجال.
وأكد أن على رأس هذه التحديات تعدد جهات الولاية على الأراضى المقام عليها ترسانات وشركات القطاع الخاص على الأنهار والسواحل وعدم تقنين أوضاعها مما يعيق أي تطوير او تنمية لها ، وكذا عدم وجود مناطق صناعية تتبع هيئة التنمية الصناعية على السواحل والأنهار يمكن تخصيصها للقطاع الخاص لإنشاء ترسانات جديدة لبناء وإصلاح السفن.
لفت إلى ضرورة التوافق على خطة عمل بين الأطراف المعنية للنهوض بصناعة بناء وإصلاح السفن بما يليق بتاريخ ومركز مصر العربى والإقليمى وتكون بمشاركة الحكومة واتحاد الصناعات ممثلة بشعبة بناء واصلاح السفن.
و طالب بتخصيص أراضي لبناء السفن وتقنين أوضاع الترسانات غير المرخصة، وتفعيل الشراكة بين القطاع الخاص والعام في ذلك المجال، وإنشاء مركز تدريب متخصص في القطاع البحرى، واستهداف التصدير للخارج.
فيما قال اللواء بحرى إيهاب مدكور، ممثل وزارة النقل، الوزارة لديها عدد من الترسانات البحرية التى تقوم بتلبية الاحتياجات المطلوبة بالبلاد، وأن لديهم استعداد للتنفيذ حال وجود طلبات علي تلك المنتجات.
فيما قال ممثل هيئة التنمية الصناعية، أن الهيئة لا توجد لديها أراضي متوفرة لتخصيصها لهذا القطاع.
وعقب النائب محمد السلاب، رئيس لجنة الصناعة، أن الفترة الحالية بمثابة العصر الذهبي في قطاع الصناعة والنقل، في ظل وجود الفريق كامل الوزير، الذى يتميز بسرعة اتخاذ القرارات والإنجاز.
وأكد أهمية مجال صناعة السفن، داعيا وزارة النقل، للبدء في تلك الصناعة حتى يكون هناك استثمارات كبيرة بها.
وأوضح، أن مثل تلك الاستثمارات الكبيرة وطويلة المدى تحتاج أن تبدأها الدولة ثم تأتى إليها الاستثمارات، لاسيما وأن مصر تعد سوق كبير.
وأشار إلي أهمية ذلك المجال في زيادة حجم التصدير، وكذلك تسهيل حركة الصادرات المصرية وتقليل تكلفة الشحن.
و أوصت اللجنة، وزارة النقل بدراسة إنشاء منطقة صناعية لإنشاء السفن والخدمات اللوجستية.
حالة الطقس.. أمطار رعدية متوسطة إلى غزيرة على 4 مناطق