مصر بلا أمية.. متى نصل للصفر الافتراضي؟ رئيس الهيئة يجيب
تاريخ النشر: 22nd, November 2024 GMT
كشف الدكتور عيد عبد الواحد رئيس الهيئة العامة لتعليم الكبار، تفاصيل وطرق الهيئة للوصول للصفر الافتراضي وإعلان مصر من خالية من الأمية، موضحا أنه بناء على اهتمام القيادة السياسية بالتعليم وتقليل نسبة الأمية ووضعها في أولويات الحكومة لكونها اللبنة الأساسية لتحقيق التنمية الشاملة، قامت الهيئة العامة لتعليم الكبار بوضع مجموعة من السياسات والإجراءات من شأنها أن تصل بنسبة الأمية في مصر إلى الصفر الافتراضي في عام 2030 بالتعاون مع الجهات المعنية بقضية الأمية.
وأوضح خلال تصريحاته لصدى البلد، خطة الهيئة للقضاء على الامية، لافتا إلى أن محو الأمية وتعليم الكبار واجب وطني ومسئولية قومية وسياسية تلتزم بتنفيذه الوزارات ووحدات الإدارة المحلية والهيئات العامة واتحاد الإذاعة والتليفزيون والشركات والأحزاب السياسية والتنظيمات الشعبية والاتحاد العام لنقابات العمال والنقابات والجمعيات وأصحاب الأعمال، وذلك وفقا للخطة العامة لمحو الأمية وتعليم الكبار.
لذا تسعى الهيئة العامة لتعليم الكبار لتفعيل مشاركة كافة قطاعات الدولة في المشروع القومي لمحو الأمية وتعليم الكبار والتشبيك بين الجهات المختلفة، وتنتهج نهجا تنمويا قائما على الشراكات القوية مع المجتمع المدني في كافة المحافظات إيمانًا منها بأن قضية الأمية هي قضية مجتمعية متعددة القطاعات لا يصلح العمل فيها بشكل فردي أو وفقا لرؤية مؤسسة واحدة وإنما لابد من عمل مجتمعي متكامل يحقق الرؤية الشمولية المتنوعة المرنة، فلا يمكن أن تستقيم جهود محو الأمية دون جهود مكافحة الفقر ودون جهود مكافحة الظواهر المجتمعية السلبية مثل البطالة والإدمان والزواج المبكر وغيرها من الظواهر.
كما أنه لا يمكن أن نجني ثمارًا طيبة من وراء العمل بمجال محو الأمية من منظور أنه عملية تعليمية تهدف إلى إكساب الأفراد القدرة على فك الرموز فقط، بل يجب أن تكون من منظور أوسع كونها عملية تهدف إلى تنمية كافة قدرات الأفراد وتمكينهم تمكينا شاملاً من أجل بناء مواطن فاعل قادر على قيادة التغيير وتحسين مستوى حياته وصولاً لجودة الحياة ليحيا حياة كريمة.
ومن بعض أمثلة الشركات الفاعلة مشاركة طلاب الجامعات في المشروع القومي لمحو الأمية وتعليم الكبار، ووزارة الشباب والرياضة من خلال مشروع المصريون يتعلمون، ووزارة التضامن الاجتماعي من خلال مبادرة لا أمية مع تكافل والشراكة مع هيئة تنمية الصعيد لفتح فصول دائمة في المجمعات الصناعية بمحافظات الصعيد لمحو أمية المواطنين بالقرى والنجوع الأكثر احتياجاً وتدريبهم مهنياً على بعض الحرف مثل الخياطة والملابس لتمكين المرأة اجتماعياً واقتصادياً، وتوفير فرص عمل لهن. والشراكة من المؤسسات الدينية سواء كانت اسلامية أم مسيحية لما لرجل الدين من تأثير فعال في المواطنين مثل الأزهر الشريف، والكنيسة المصرية وأسقفية الخدمات العامة والاجتماعية وبيت العائلة المصرية، والأحزاب السياسية لما لها القدرة على الانتشار بين المواطنين مثل حزب مستقبل وطن وحزب حماية وطن وتنسيقية شباب الأحزاب والشراكة مع مؤسسات المجتمع المدني مثل مؤسسة فاروق الباز، ومؤسسة نداء، ومؤسسة مجد مصر للتنمية وجمعية حواء المستقبل، وجمعية المرأة والمجتمع، والشراكة مع النادي الأهلي لما له من جماهيرية وشعبية والشراكة مع قيادة قوات الدفاع الشعبي، والقوات المسلحة والشرطة لمحو أمية المجندين خلال فترة تجنيدهم، كما تقوم الهيئة حالياً بمراجعة موقف كافة الجهات الشريكة للوقوف على أسباب تعثر بعضها لتذليل الصعاب لتفعيل الشراكة مع هذه الجهات.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: الهيئة العامة لتعليم الكبار تعليم الكبار القيادة السياسية الأمية نسبة الأمية الأمیة وتعلیم الکبار لمحو الأمیة والشراکة مع
إقرأ أيضاً:
الهيئة العامة للطرق تعلن نقل مخالفات الأوزان والأبعاد للشاحنات الثقيلة إلى منصة “إيفاء”
المناطق_واس
أعلنت الهيئة العامة للطرق عن رقمنة مخالفات الوزن الزائد للشاحنات الثقيلة، وسيتم نقل جميع المخالفات إلى منصة “إيفاء”, بهدف تعزيز الشفافية وتحسين مستوى الخدمات.
وأوضحت الهيئة أن هذا القرار سيوفر العديد من المزايا، منها سهولة الاستعلام عن المخالفات المسجلة وتقديم الاعتراض إلكترونيًا خلال 30 يومًا من تاريخ إصدار المخالفة, كما ستتيح الخدمة مرونة في سداد المخالفات عبر وسائل دفع متنوعة.
أخبار قد تهمك الهيئة العامة للطرق تُنهي الأعمال التطويرية على طريق عقبة الهدا 20 فبراير 2025 - 1:45 مساءً “هيئة الطرق” تحصد جائزة النجم الساطع عالميًا 18 فبراير 2025 - 9:41 مساءًوبيّنت أن كود الطرق السعودي حدد مجموعة من الأبعاد والأوزان للشاحنات، واشترط الكود أن تكون الأوزان النظامية للشاحنات ذات المحورين بوزن 21 طنًا، والشاحنات ذات الثلاثة محاور بوزن 34 طنًا، فيما يكون وزن الشاحنات ذات الأربعة محاور 42 طنًا، والشاحنات ذات الخمسة محاور بوزن 45 طنًا، مشيرةً إلى أنها ستفرض مخالفة قدرها 200 ريال لكل 100 كجم زائد، وتصل إلى 100 ألف ريال، كما حدد الهيئة الأبعاد النظامية للشاحنات، حيث يبلغ طولها 23م، وعرضها: 2.6م، وارتفاعها: 4.8 م، ووضع الكود مخالفة على عدم الالتزام بالأبعاد بقيمة 1,000 ريال.
وأكدت هيئة الطرق أنها وضعت محطات وزن ثابتة ومتنقلة لضبط حمولات الشاحنات تتكون من مركبات مزودة بأحدث التقنيات، وتقنيات قياس متنقلة لتحديد الأبعاد بدقة، ونظم ذكية للتعرف على لوحات الشاحنات تلقائيًا، بالشراكة مع الجهات ذات العلاقة، وتهدف المحطات لمنع تجاوز الشاحنات للحدود المسموح بها من الأوزان والأبعاد، وضمان التزام جميع الشاحنات بالأنظمة القياسية للأوزان والأبعاد النظامية، وأتمتة الإجراءات لتسريع عمليات الفحص والرصد.
يذكر أن الأوزان الزائدة تشكل خطرًا على كفاءة شبكة الطرق، وتؤثر هذه الأوزان على عمر الطريق التشغيلي، إضافةً لأثرها على جودة وسلامة شبكة الطرق، إلى جانب زيادة تكاليف الصيانة، وأن المملكة تمتلك شبكة طرق ضخمة تعد الأولى على مستوى العالم في مؤشر الترابط، والرابع بين دول مجموعة العشرين في جودة الطرق، وتسهم هذه الشبكة في دعم الحركة اللوجستية والاقتصادية وترسيخ مكانة المملكة مركزًا لوجستيًا عالميًا.
مياه القليوبية ترفع حالة الاستعداد القصوى خلال شهر رمضان