بعد تسليم ميناء المدينة للأتراك..الشركسي: هل سيهجر الدبيبة أهالي الخمس من مدينتهم
تاريخ النشر: 16th, August 2023 GMT
أخبارليبيا24
علق عضو ملتقى الحوار السياسي الليبي أحمد الشركسي على الأحداث التي صاحبت تسليم ميناء مدينة الخمس للأتراك
وقال الشركسي في تغريدة عبر حسابه على “تويتر” :”الدبيبة يُسلم ميناء الخمس للأتراك لإقامة قاعدة عسكرية بحرية”.
وأضاف عضو الملتقى :”عدد مُعتبر من أهالي وشباب مدينة الخمس الذين كانوا يأكلون ويشربون من هذا الميناء والذي يُعد مصدر قوتهم فقدوا أعمالهم”.
وتابع الشركسي في تغرديته :”ولكن السؤال بعد سلب الوظائف هل ستُسلب البيوت؟!،”.
وواصل عضو الملتقى :”المقصد هل سنشهد قريباً تهجير أهالي الخمس من مدينتهم وإقامة مدينة أخرى لهم لاقامة مستوطنات للعاملين بالقاعدة؟ مجرد سؤال”.
المصدر: أخبار ليبيا 24
إقرأ أيضاً:
أهالي شعم يطالبون بحواجز حديدية في شارع شمل
رأس الخيمة - حصة سيف
شدد مستخدمو الطريق الاتحادي الممتد من منطقة شمل إلى شعم في رأس الخيمة، على ضرورة عمل حواجز حديدية على جانبي الشارع لضبط الحركة ورفع معايير السلامة المرورية، وتقليل انبعاث الغبار والأتربة، إثر دخول الشاحنات وخروجها من كتف الشارع.
وأكد أهالي منطقة شعم، أن الطريق بحالته الحالية يفتقر للسلامة المرورية، ومع عدم وجود سياج أو حواجز، وقعت عدة حوادث مرورية، خاصة حوادث اصطدام الشاحنات بالمركبات الخفيفة التي تغافلها وتتفاجأ بالدخول الفجائي لها من جانبي الطريق.
وقال محمد الشحي، من شعم، إن الشارع العام غير محميّ بسياج أو رصيف، وتستخدم الشاحنات المناطق المحاذية للاستراحة.فيما قال عامر الشحي، موظف، أحد أهالي شعم، إن الشاحنات تدخل من على كتف الطريق مباشرة وتتخذ المساحات الجانبية كاستراحات وتثير الغبار والأتربة.
أشار علي أحمد رباع، موظف، من أهالي شعم، إلى أن الشاحنات تثير التلوث خاصة في دخولها العشوائي من جوانب الطريق.أما حسن محمد، فقد قال نتمنى أن ينظم الشارع بشكل أفضل من حيث إنشاء الحواجز الجانبية، وتقليم الأشجار. من جانبه، أكد المهندس عبد الرحمن المحمود، مدير إدارة أصول الطرق الاتحادية في وزارة الطاقة والبنية التحتية، أن الوزارة عملت على دراسة مقترحين لتنظيم الحركة المرورية ورفع معايير السلامة، على هذا الشارع، ورفعته للاعتماد، وهو عبارة عن حاجز حديدي على امتداد الطريق، وخصص له مخارج ومداخل محددة، حيث يمنع مخطط الحاجز الدخول والخروج العشوائي للمركبات. وأضاف أن المقترح الثاني يقع بعد منطقة الرمس إلى منطقة شعم، وهو تخصيص موقعين لاستراحة للشاحنات، بحيث تنظم عملية دخول وخروج الشاحنات وتوقف عملية وقوفها العشوائي.