زكريا فؤاد: تطوير سيناء أحد أهم محاور استراتيجية التنمية الزراعية المستدامة 2030
تاريخ النشر: 22nd, November 2024 GMT
قال الدكتور زكريا فؤاد، أستاذ الزراعة: إن تنمية شبه جزيرة سيناء، أحد أهم محاور استراتيجية التنمية الزراعية المستدامة 2030، مشيرا إلى أن الحكومة حرصت على زيادة الرقعة الزراعية في كافة مناطق الجمهورية.
وأوضح زكريا فؤاد، خلال مداخلة على قناة «إكسترا نيوز»: «خلال الأعوام العشر الماضية، حدثت طفرة في عملية التنمية الزراعية المستدامة، سواء من خلال التوسع الأفقي عبر استصلاح أراض جديدة في شمال ووسط سيناء، وأيضا التنمية الرأسية كزيادة الوحدة الإنتاجية للمحاصيل».
وأضاف أستاذ الزراعة: «المنظور العام تحقيق التنمية الزراعية، ليس فقط في الوقت الحالي، ولكن في إطار مستقبلي لحدوث تنمية زراعية مستدامة، ولذلك جهود الدولة بكافة مؤسساتها تركزت في توفير مياه الري اللازمة لزراعة الأراضي الجديدة وزيادة الإنتاج».
اقرأ أيضاًمتحدث الزراعة: مصر الأولى عالميا في تصدير البرتقال
«الزراعة» تسير قافلة منافذ متنقلة لبيع منتجاتها بأسعار مخفضة في المنيا
«الزراعة» تطلق فعاليات مؤتمر معهد بحوث الإنتاج الحيواني الدولي السادس
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: زيادة الرقعة الزراعية تنمية سيناء التنمية الزراعية المستدامة زراعة الأراضي الجديدة التنمیة الزراعیة
إقرأ أيضاً:
السمدوني: إنشاء ميناء طابا نقلة نوعية في تنمية سيناء وربطها بالأسواق الخارجية
أكد الدكتور عمرو السمدوني، سكرتير عام شعبة النقل الدولي واللوجستيات بغرفة القاهرة التجارية، أن قرار إنشاء ميناء طابا يمثل نقلة نوعية في تنمية شبه جزيرة سيناء وربطها بالأسواق الإقليمية والدولية، وتكمن أهميته الاستراتيجية في موقعه على خليج العقبة، حيث يسهل الوصول إلى الأسواق في الشرق الأوسط وآسيا.
وأضاف السمدوني، أن الميناء يساهم في دعم السياحة في مصر، خصوصاً فيما يتعلق بالسياحة البحرية، بالإضافة إلى أنه يعزز الأمن القومي لمصر، خاصة فيما يخص السيطرة على الحدود البحرية.
وأشار د. السمدوني، في تصريحات صحفية له اليوم، إلى أن سعة الميناء ستكون وفقاً للمواصفات العالمية، ومماثلة لميناء شرق بورسعيد، مع إمكانية التوسع بفضل الظهير الصحراوي الكبير. كما يساهم المشروع في دعم التجارة والسياحة وتحويل سيناء إلى نقطة ارتكاز اقتصادية، بالإضافة إلى أنه يحمل بعداً سياسياً واستراتيجياً مهماً في ظل المحاولات الإسرائيلية لإنشاء بديل لقناة السويس عبر مشروع ممر بن غوريون.
وقام الرئيس عبد الفتاح السيسي ، بإصدار قرار جمهوري رقم 35 لسنة 2025 بتخصيص 52.5 فدان في جنوب سيناء لصالح الهيئة العامة لموانئ البحر الأحمر لإنشاء ميناء طابا البحري.
ويأتي هذا المشروع كجزء من خطة تنموية شاملة تهدف إلى تحسين البنية التحتية في سيناء، مما يسهم في دعم الحركة التجارية والاقتصادية.
وأوضح سكرتير عام شعبة النقل الدولي، أن الميناء يسهم في تسهيل نقل البضائع بين الدول العربية والآسيوية، حيث سيمكن المصدرين المصريين من الوصول إلى أسواق جديدة بتكاليف أقل، كما أنه يقلل من الاعتماد على الطرق البرية التقليدية التي كانت تستغرق وقتاً أطول لنقل المنتجات.
وأضاف أن ميناء طابا يأتي ضمن منظومة موانئ البحر الأحمر التي تشمل ميناء السويس، الغردقة، ونويبع، ويعزز هذا التكامل كفاءة حركة السفن ويزيد القدرة التنافسية للموانئ المصرية.
ويعد مشروع خط سكة حديد العريش - طابا جزءاً من خطة الربط اللوجستي بين البحرين الأحمر والمتوسط، مما يدعم حركة الشحن والنقل الداخلي ويقلل من الاعتماد على الطرق البرية التقليدية
رئيس الوزراء يوجه بتكثيف الجولات الميدانية للوزراء بمختلف المشروعات