الجيش يتشدد: لا استثناءات في المطار
تاريخ النشر: 22nd, November 2024 GMT
كتب طوني عطية في" نداء الوطن": لطالما تصدّر مطار رفيق الحريري الدولي، مشهد الأحداث اللبنانية. وكي لا يكسر التاريخ مجدّداً أجنحة المطار، وبعد اشتداد الحملة العسكرية الإسرائيلية على لبنان، سارعت السلطة السياسية إلى سحب الذرائع المنسوجة بخيوط إيرانية، ووضعه في عهدة الجيش والأجهزة الأمنية. في هذا السياق، أشارت مصادر مطلعة إلى أن "الإجراءات التي يتخذها الجيش، تسري على جميع الجنسيات والجهات من دون استثناء، والبلبلة التي أثارها الممتعضون من جرّاء تفتيش الوفد المرافق لرئيس مجلس الشورى الإيراني علي لاريجاني، لن تؤثّر على عمل الأجهزة المولجة بحماية المرفق"، لافتةً إلى أنّ "الأوامر تشدّد على عدم التساهل في أي خرق أو محاولة لتوريط المطار وأمن اللبنانيين".
كما أثبت الجيش اللبناني والأجهزة المعنية، أن الدولة تحمي نفسها، وفعالية الجيش بضبط حركة المطار عزّزت ثقة المجتمع الدولي، وأثبتت إرادة القوى الشرعية اللبنانية في تطبيق القرار 1701 بكامل مندرجاته عندما تدق ساعة الصفر.
ولعلّ مبادرة المبعوث الأميركي آموس هوكستين إلى وضع حقيبته على ماكينة "السكانر" من دون أي اعتراض أو تبرّم، تدلّ في رمزيتها على جديّة واحترام الدول في تعاملها مع مبدأ السيادة اللبنانية، واتكالها على المؤسسات الشرعية والدور الموكل إليها راهناً ومستقبلاً. في الخلاصة، تجدر الإشارة إلى أن المطار الذي شكّل أحد مرافق تقويض السيادة اللبنانية، في "غزوة بيروت" (7 أيار 2008) التي نفّذتها "المقاومة الإسلامية في لبنان"، بعد القرارات التاريخية الصادرة عن حكومة الرئيس فؤاد السنيورة، التي قضت بإزالة شبكة اتصالات هاتفية خاصة أقامها "حزب الله" وبملاحقة مركّبي كاميرات المراقبة في أحد المدارج وقرار نقل رئيس جهاز أمن المطار آنذاك العميد وفيق شقير، بات اليوم، مدماكاً لاستعادة السيادة وتصحيح علاقات لبنان الدولية، وتحقيق استقلاله.
المصدر: لبنان ٢٤
إقرأ أيضاً:
«الدبيبة» يتابع مستجدات العمل في مشاريع تطوير «مطار طرابلس الدولي»
عقد رئيس حكومة الوحدة الوطنية عبدالحميد الدبيبة، اجتماعا لمتابعة مستجدات العمل في مشاريع تطوير مطاري طرابلس الدولي بمحطتيه الأولى والثانية، ومطار مصراتة الدولي، بحضور وزير المواصلات، ووزير الدولة للاتصال والشؤون السياسية، ورئيس الفريق التنفيذي للمبادرات والمشروعات الاستراتيجية، ومدير عام جهاز تنفيذ مشروعات المواصلات سامي العبش.
وأكد رئيس الحكومة، خلال الاجتماع، “ضرورة دخول المحطة الأولى لمطار طرابلس للتشغيل التجريبي، وذلك بعد استكمال الأعمال الإنشائية وفقا للجدول الزمني المحدد، وتبلغ سعة المحطة 6 ملايين راكب سنويا، بمساحة إجمالية قدرها 30 ألف متر مربع، ما يعادل ضعف حجم المطار السابق، فيما المحطة الثانية من المطار، لـ10 ملايين راكب سنويا، وستزود بـ16 بوابة متحركة و 80 منصة لإجراءات السفر، إلى جانب توسعة مواقف الطائرات واستكمال برج المراقبة الجديد”.
وأشار الدبيبة، إلى “أهمية هذه المشاريع في تعزيز البنية التحتية لقطاع النقل الجوي ودعم حركة السفر والتجارة في البلاد، وأهمية الالتزام بالجداول الزمنية المحددة لتنفيذ المشاريع”.
وتضمن الاجتماع، “عرضا قدمه مدير عام جهاز تنفيذ مشروعات المواصلات، حول مراحل الإنجاز في مشروع الصالة الحالية لمطار طرابلس الدولي، ومشروع مطار طرابلس الدولي الجديد، ومطار مصراتة الدولي، كما شمل العرض تفاصيل حول المراحل المنفذة، والتوريدات المنجزة، ومنظومات التشغيل المستهدفة”.
هذا “ويقام مطار مصراتة، على مساحة تبلغ 24 ألف متر مربع، بطاقة استيعابية تصل إلى 3.5 مليون راكب سنويا، إلأى جانب تجهيزات حديثة ومعايير عالمية، تشمل أربع بوابات للطائرات و 15 محطة مخصصة لإجراءات صعود الركاب، ما يهدف إلى تحسين تجربة السفر وزيادة كفاءة التشغيل”.
بأرقام الشاسيه.. حماية المستهلك: وقف التعامل على هذه السيارات الجديدة