الصور الأولى لكمرات مترو الإسكندرية «أبوقير - محطة مصر» قبل تركيبها
تاريخ النشر: 21st, November 2024 GMT
حصلت «الوطن» على الصور الأولى لكمرات مترو الإسكندرية «أبوقير - محطة مصر»، وهي عبارة عن قطع خرسانية سابقة الصب، يتم تجهيزها وفق المواصفات والمعايير العالمية العالمية لتركيبها بمسار المشروع، والذي يُعد أحد أهم وسائل النقل الجماعي الأخضر الصديق للبيئة، ويُعتبر بديلا عن قطار أبوقير.
وقال المهندس سيد كامل، مدير مشروع مترو الإسكندرية، إن أعمال التنفيذ تتم وفق الجداول الزمنية المحددة سابقاً، مؤكداً البدء في إنتاج كمرات المشروع تمهيداً لتركيبها بالكباري التي تربط بين كل محطة ونظيرتها.
وأضاف «كامل»، لـ«الوطن»، أن المصنع المخصص لإنتاج الكمرات أنتج حتى الآن عدد من الكمرات، موضحاً أنه سيجري تركيب الكمرات خلال الأيام القليلة المقبلة حتى يتمكن أهالي عروس البحر المتوسط من رؤية مسار المترو، مؤكداً أن أعمال التنفيذ تتم بأيادٍ مصرية خالصة.
وأكد مدير مشروع مترو الإسكندرية، أن المشروع يمتد بطول 21.7 كيلومتر بعدد محطات 20 محطة، وتصل السرعة التشغيلية إلى 100 كيلومتر في الساعة، موضحاً أنه يتبادل الخدمة مع وسائل النقل الجماعي الأخرى ومنها ترام الرمل، ويصل زمن التقاطر إلى 2.5 دقيقة.
ونوه بأنه يأتي تنفيذ مشروع مترو الإسكندرية في إطار خطة وزارة النقل بالتوسع في تنفيذ وسائل النقل الجماعي الأخضر صديق للبيئة بمحافظات الجمهورية لا سيما مدينة الإسكندرية التي تعتبر ثاني المحافظات من حيث عدد السكان ولما لها من طبيعة سياحية خلابة تسهم في السياحة الخارجية والداخلية، موضحا أنه يتم تنفيذ مترو الإسكندرية كوسيلة نقل حضارية صديقة للبيئة بديل لخط سكك حديد أبو قير المتهالك لتجنب التأثير السلبي على الحياة اليومية للمواطنين وتيسير حركة المرور وإلغاء التقاطعات «المزلقانات».
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: مترو الإسكندرية مترو أبوقير محطة مصر المترو مشروع مترو الإسکندریة
إقرأ أيضاً:
ننشر الصور الأولى لحادث قطار القنطرة بـ الإسماعيلية بعد التصادم بميكروباص
شهدت منطقة جلبانة التابعة لمركز القنطرة شرق بمحافظة الإسماعيلية حادثًا مأساويًا، حيث اصطدم قطار بسيارة ربع نقل محملة بالأطفال بالقرب من محطة محولات الكهرباء، مما أسفر عن وفاة 8 أشخاص وإصابة 12 آخرين، بينهم طفل في العناية المركزة.
وأكدت مصادر طبية، إن مستشفى القنطرة ذرق استقبل المصابين، وهم "أسيل وائل محيسن، روفان عبدالعال، محمد موسى، ريماس، أحمد شكري، مكة حمادة، محمد حمدي، أحمد محمد السيد، يوسف إسماعيل، بالإضافة إلى السائق أحمد عوض عبدالغني، البالغ من العمر 40 عامًا، والمقيم بعزبة ناصر، إلى جانب شخص مجهول الهوية، بينما يرقد طفل آخر في العناية المركزة، حيث يعمل الأطباء على محاولة إنقاذه وسط حالة طوارئ داخل المستشفى، وأكدت المصادر أن هناك 8 حالات وفاة حتى الآن .
وعلى الفور، انتقلت الأجهزة الأمنية وسيارات الإسعاف إلى موقع الحادث، حيث تم نقل الضحايا إلى المستشفى، بينما فرضت قوات الأمن طوقًا أمنيًا حول الموقع للمعاينة والتحقيق.
ووفقًا لشهود عيان، فإن الحادث وقع عندما حاول سائق السيارة العبور من مزلقان غير شرعي أثناء مرور القطار، مما أدى إلى الاصطدام المباشر بالسيارة وانقلابها، متسببًا في هذا العدد الكبير من الضحايا.
وتباشر النيابة العامة التحقيقات، حيث انتقل فريق لمعاينة موقع الحادث والاستماع إلى شهادات المصابين فور استقرار حالتهم، تمهيدًا لاتخاذ الإجراءات القانونية اللازمة.
فيما أكدت هيئة السكك الحديدية ضرورة التزام السائقين بعدم العبور من أماكن غير مخصصة، مشيرة إلى خطورة استخدام المزلقانات العشوائية التي تؤدي إلى وقوع حوادث مأساوية.
وتعمل الجهات المختصة حاليًا على إزالة آثار الحادث، لإعادة حركة القطارات إلى طبيعتها، وسط مطالبات باتخاذ إجراءات أكثر صرامة لمنع تكرار مثل هذه الكوارث مستقبلاً.
إندريك يعوض غياب نيمار في قائمة منتخب البرازيل