وفقًا لكود الطرق السعودي.. "الطرق" توضح معايير مطبات السرعة بالمملكة
تاريخ النشر: 21st, November 2024 GMT
أوضحت الهيئة العامة للطرق معايير وضع مطبات السرعة وفقاً لكود الطرق السعودي، والتي يتم وضعها بهدف تقليل سرعة المركبات بما يسهم في الحفاظ على مستوى السلامة.أهم الشروطوأوضحت الهيئة أنه يحظر تركيب مطبات السرعة على الطرق الرئيسية أو الجسور أو داخل الأنفاق، إضافة لأهمية إجراء دراسات هندسية متخصصة على مواقع تركيب المطبات للتحقق من فاعلية المطبات في تهدئة السرعة.
وأكد الهيئة العامة للطرق أن كود الطرق السعودي أكد على حظر وضع المطبات في الطرق التي تتجاوز فيها السرعة المسموحة 50 كم/ ساعة، ولا يفضل استخدامها على الطرق التي تزيد سرعتها عن 30 كم/ ساعة.
أخبار متعلقة 45 محطة وزن متنقل تحمي طرق المملكة من التلفبمبيعات 6 ملايين ريال.. اختتام مزاد نادي الصقور السعودي 2024تصلها بالمدن القريبة.. الطرق الدائرية تسهل الحركة بين أحياء مكة المكرمةكما أكدت الهيئة أن ارتفاع المطبات يتراوح بين 70 و90 ملم، مع إمكانية زيادة الارتفاع إلى 100 ملم في الطرق التي تتجاوز السرعة المحددة فيها عن 30 كم/ ساعة.
.article-img-ratio{ display:block;padding-bottom: 67%;position:relative; overflow: hidden;height:0px; } .article-img-ratio img{ object-fit: contain; object-position: center; position: absolute; height: 100% !important;padding:0px; margin: auto; width: 100%; } كود الطرق السعودي يسهم في توحيد كافة معايير الطرق في المملكة - إكسكود الطرق السعوديالجدير بالذكر أن كود الطرق السعودي يسهم في توحيد كافة معايير الطرق في المملكة، سواءً داخل أو خارج النطاق العمراني، وتم إطلاقه مؤخراً بشكل استرشادي حتى نهاية العام الجاري 2024م؛ حيث سيكون الكود ملزم للتطبيق للجهات الحكومية على المشاريع الجديدة اعتباراً من 1/1/2025م؛ فيما سيكون ملزم على الشركات الخاصة اعتباراً من 1/6/2025م.
المصدر: صحيفة اليوم
كلمات دلالية: اليوم الوطني 94 اليوم الوطني 94 اليوم الوطني 94 الرياض مطبات السرعة الهيئة العامة للطرق كود الطرق السعودي سرعة المركبات الطرق السعودی
إقرأ أيضاً:
تدريب 600 مهندس على السلامة المرورية بالشرقية
كشف الدكتور عبد الحميد المعجل، المشرف على كرسي أرامكو للسلامة المرورية ورئيس مجلس إدارة الجمعية السعودية للسلامة المرورية، أن جامعة الإمام عبد الرحمن بن فيصل بالدمام درّبت أكثر من 600 مهندس متخصص في مجال السلامة المرورية خلال 12 عامًا.
جاء ذلك خلال استقبال قسم هندسة النقل والمرور بكلية الهندسة بالجامعة وفدًا من لجنة السلامة المرورية بمنطقة عسير، للاطلاع على تجربة الجامعة الرائدة في مجال هندسة النقل والسلامة المرورية، والتي تشمل برامج تدريبية متخصصة ودراسات علمية تطبيقية، بالتعاون مع كرسي أرامكو للسلامة المرورية.
أخبار متعلقة مشاريع لإنتاج الأسماك واستثمار المخلفات الزراعية في الأحساء إعادة تأهيل وصيانة الطرق في مليجة بمساحة 11 ألف متر مربعوذكر المشرف على كرسي أرامكو للسلامة المرورية، أن هذه الزيارة جاءت من أجل الاطلاع والاستفادة من تجربة الشراكة بين الجامعة ولجنة السلامة المرورية وشركة أرامكو السعودية في مجال هندسة النقل والمرور والسلامة المرورية وذلك يوم الثلاثاء.
.article-img-ratio{ display:block;padding-bottom: 67%;position:relative; overflow: hidden;height:0px; } .article-img-ratio img{ object-fit: contain; object-position: center; position: absolute; height: 100% !important;padding:0px; margin: auto; width: 100%; } جانب من البرامج التدريبية الجمعية السعودية للسلامة المروريةوبدأ البرنامج بتقديم ثلاثة عروض، العرض الأول عن قسم هندسة النقد والمرور وقدمه الدكتور عبدالرحمن الحريقي، حيث أشار إلى المنهج الدراسي وعدد الطلاب وعدد الخريجين والجهات التي تم توظيف المخرجين لها، وكانت نسبة التوظيف لمخرجات القسم مئة بالمئة.
والعرض الثاني عن الجمعية السعودية للسلامة المرورية ودورها في توعية أفراد المجتمع حيث عرضت برامجها المختلفة بما فيها الملتقى والجوائز والمسابقات والتعاون بين الجمعية وفرع وزارة التعليم في المنطقة الشرقية وبرامج توعية للسنة التحضيرية وغيرها من المشاريع والأنشطة والبرامج والمبادرات للاستفادة منها في منطقة عسير.
أما العرض الثالث فتم استعراض شراكة الجامعة مع أرامكو في تأسيس كرسي أرامكو للسلامة المرورية والذي نفذ خلال الفترة السابقة أكثر من ثمانين دراسة لها طابع التطبيق والتنفيذ، وأكثر من اثنان وعشرين دورة تدريبية للمهندسين تشمل مجالات تخصص النقل والمرور والسلامة المرورية، حيث جرى تدريب خلال الأثنى عشر سنة ماضية أكثر من 600 مهندس.
.article-img-ratio{ display:block;padding-bottom: 67%;position:relative; overflow: hidden;height:0px; } .article-img-ratio img{ object-fit: contain; object-position: center; position: absolute; height: 100% !important;padding:0px; margin: auto; width: 100%; } جانب من البرامج التدريبية شبكة الطرقوأضاف الدكتور المعجل بأن الوفد من لجنة السلامة في عسير زار معمل النمذجة والمحاكاة لشبكة الطرق وتم شرح البرامج الموجودة في المعمل من قبل المحاضر، وعرض البرامج الموجودة ودورها في مساعدة الجهات المعنية لأي تغيير على شبكة الطرق وتقديم المقترح الأفضل للتغيير، وذلك لحل مشاكل على مستوى التقاطع أو شبكة الطرق.
بعد ذلك، جرى زيارة معمل جهاز قياس سلوكيات السائق، حيث شرح د. سامي عثمان عن الجهاز وهو جهاز فيه العديد من البرامج التي تمثل مختلف أنواع القيادة في عدة أجواء مناخية على شبكة الطرق، وذلك لقياس سلوكيات السائقين وقياس التزامهم في سلوكيات القيادة الوقائية، وفتح بعد ذلك باب المناقشة والأسئلة.
فرنسا.. إلغاء قرار ترحيل المؤثر بوعلام نعمان المدعو “دوالمن”