إطلاق مشروع "ريتز كارلتون ريزيدانسيز، القاهرة، بالم هيلز" غرب القاهرة
تاريخ النشر: 21st, November 2024 GMT
• المشروع يضم 150 وحدة سكنية فاخرة تحمل علامة ريتز كارلتون العالمية
• سيتمكن مالكو الوحدات من الاستمتاع بمرافق وتجهيزات لا مثيل لها مع إطلالة استثنائية على أهرامات الجيزة
أعلنت شركة بالم هيلز عن توقيعها اتفاقية مع ماريوت العالمية لإطلاق مشروع "ريتز كارلتون ريزيدانسيز، القاهرة، بالم هيلز" في منطقة غرب القاهرة، والذي يتماشى مع خطة الشركة في تطوير مشاريع عمرانية وحضرية رائدة.
يضم مشروع "ريتز كارلتون ريزيدانسيز، القاهرة، بالم هيلز" 150 وحدة سكنية فاخرة تحمل توقيع علامة ريتز كارلتون العالمية. وكذلك صممت الوحدات بعناية فائقة لتوفير تجربة سكنية استثنائية تطل على مساحات خضراء. كما يتمتع المشروع بإطلالات رائعة على أهرامات الجيزة وملعب جولف بالم هيلز، ويتميز بموقعه الاستراتيجي بالقرب من المتحف المصري الكبير ومطار سفنكس الدولي.
يتميز المشروع "ريتز كارلتون ريزيدانسيز، القاهرة، بالم هيلز"، بمجموعة من أرقى المرافق والخدمات المصممة خصيصًا لتلبية احتياجات وراحة السكان. من أبرز هذه المرافق، لوبي فاخر، واستراحة خاصة لمالكي الوحدات، إلى جانب حمام سباحة، ومركز لياقة بدنية بمعايير عالمية. كما يمكنهم الاستمتاع بخدمات فندقية استثنائية من خلال برنامج العضوية الحصرية Marriott Bonvoy ، فضلاً عن خدمات الكونسيرج المتوفرة على مدار الساعة، ليضمن للسكان حياة يومية مليئة بالراحة والرفاهية.
من المقرر إطلاق مشروع "ريتز-كارلتون ريزيدنسز" في 2025، ليعكس التزام العلامة التجارية العاليمة " ريتز-كارلتون " في تقديم خدمات استثنائية وفقًا لأعلى معايير الفخامة. كما يتيح للسكان الاستفادة من المرافق والخدمات الاستثنائية لفندق "ريتز كارلتون، القاهرة، بالم هيلز"، والذي سيشكل أحد أبرز المعالم في مدينة السادس من أكتوبر في غرب القاهرة. سيضم الفندق مجموعة من الخدمات المتنوعة مثل مطاعم، مركز للياقة البدنية، حمامات سباحة، سبا فاخر، ومساحات للأطفال.
صرّح السيد حازم بدران، الرئيس التنفيذي المشارك والعضو المنتدب لشركة بالم هيلز: "يقدم مشروع ريتزكارلتون ريزيدنسز مجموعة من أفخم الوحدات السكنية التي تحمل العلامة التجارية الشهيرة، وتعكس الشراكة المميزة مع مجموعة ماريوت الدولية التزامنا الراسخ في تقديم تجربة ضيافة غير مسبوقة بغرب القاهرة. وتتوافق هذه الشراكة مع رؤيتنا الاستراتيجية لتعزيز محفظة "بالم هيلز" في المشروعات السياحية في مصر، تماشياً مع أهداف الدولة المصرية لدعم صناعة الضيافة والفندقة، وفي هذا السياق، قامت الشركة بزيادة حصتها في "ماكور للفنادق" إلى 69.5%، حيث تدير "ماكور" ثلاث فنادق كبرى في مدينة السادس من أكتوبر، ومحافظة شرم الشيخ، ومحافظة الإسماعيلية، بسعة إجمالية تبلغ 746 غرفة."
وأضاف بدران: "بفضل الموقع الاستراتيجي لمشروع "ريتز كارلتون ريزيدانسيز" في غرب القاهرة، وما يقدمه من خدمات ومرافق فاخرة، إلى جانب الشراكة مع "ريتز كارلتون"، نؤكد التزامنا بتقديم تجربة سكنية استثنائية لعملائنا، مع ضمان تحقيق أعلى عائد على الاستثمار"
أضاف السيد جايديف مينيزيس، نائب الرئيس الإقليمي لتطوير المشروعات متعددة الاستخدامات في منطقة أوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا بشركة ماريوت العالمية: "نحن سعداء بتوقيع هذه الاتفاقية مع شركة بالم هيلز وبالتعاون معاً لإطلاق مشروع "ريتز كارلتون ريزيدانسيز" في القاهرة. سيعكس كل جانب من جوانب الوحدات السكنية في هذا المشروع الفاخر أعلى معايير الحرفية والدقة والرقي التي تميز علامة "ريتز كارلتون"، مما سيسهم في تقديم تجربة حياة يومية للسكان تفوق كل التوقعات."
سيتم تنفيذ مشروع "ريتز كارلتون ريزيدانسيز" كجزء من مشروع "بالميت"، الذي يمتد على أكثر من 45 فدانًا. يتضمن المشروع مساحات خضراء بطول المشروع تعزز التنقل المستدام. كما تتميز الساحات العامة والمراكز الحيوية في هذا المجتمع النابض بالحياة بتصميم متكامل يعزز الانسيابية بين مختلف أجزاء المشروع، مع التركيز على أدق التفاصيل لضمان توفير تجربة معيشة استثنائية. كما يضم مشروع "بالميت" مجموعة متنوعة من المرافق، بما في ذلك وحدات تجارية وفندقية وترفيهية، بالإضافة إلى مساحات للتجزئة ومنشآت صحية متميزة.
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: شركة بالم هيلز ماريوت العالمية منطقة غرب القاهرة خدمات فندقية غرب القاهرة بالم هیلز مجموعة من
إقرأ أيضاً:
جسر الغبرة .. توقف مشروع التوسعة يثير علامات استفهام!
منذ عدة سنوات بدأت أعمال توسعة الطرق والمداخل وإنشاء جسور علوية على جسر الغبرة بولاية بوشر، واستبشر مستخدمو الطريق بالإنشاءات التي كان من المؤمل أن تحل جزءا من الازدحام المروري الشديد، إلا أن الأعمال توقفت منذ عدة أشهر ولا تزال المعدات والحواجز وأعمدة الحديد المستخدمة في بناء الجسور والأعمدة مهملة على الطريق دون أن يرى المشروع النور.
وعلى الرغم من تأخر إنجاز المشروع، إلا أن مستخدمي الطريق كانوا يأملون أن تنتهي معاناتهم من الازدحام بعد إنجاز المشروع، إلا أنهم تفاجؤوا بتوقف العمل منذ أشهر، حتى تآكلت بعض الأعمال الإنشائية التي تم إنجازها وتعرض الحديد للصدأ، الأمر الذي يستدعي التدخل والإجابة على تساؤلات مستخدمي الطريق حول أسباب توقف المشروع وكيفية التعامل مع المعدات الموجودة حاليا بالموقع.
منطقة حيوية
قال ناصر بن محمد الجابري: جسر الغبرة يقع في منطقة حيوية مكتظة بالمنشآت التجارية والأسواق، حيث يربط الجسر بين الغبرة التجارية التي تضم عددا من المجمعات التجارية والأسواق، ومنطقة الخوير ذات الكثافة التجارية أيضا، كما أن الجسر يعد ممرا رئيسيا للوصول إلى المؤسسات الحكومية بحي الوزارات.
وأضاف: الطريق الواصل بين جسر العذيبة إلى جسر الغبرة باتجاه مسقط يشهد ازدحاما مروريا شديدا طوال اليوم، خاصة في أوقات الذروة، وكنا نأمل من المشروع أن يسهم في حل جزء من الازدحام المروري، إلا أن المشروع توقف تماما دون أن يعلم أحد الأسباب.
وتابع قائلا: الازدحام في كل اتجاه لهذا الجسر، سواء للقادمين من الخوير باتجاه الغبرة، أو الخارجين من الغبرة باتجاه الخوير، وحتى القادمين من جسر العذيبة باتجاه الداخل إلى مسقط، تتوقف الحركة المرورية كليا في كل الاتجاهات، وقبل أكثر من عام، عندما كانت أعمال التوسعة قائمة، ضاعفت من شدة الازدحام، إلا أن الأمل كان موجودا بالتخفيف من الازدحام عند اكتمال المشروع، والآن توقف المشروع وهذا الأمر بحاجة إلى إجابة حول أسباب توقف المشروع، وكيف يتم معالجة الازدحام هناك؟
من جانبه، قال سمير بن علي المقرشي: الأعمال متوقفة منذ عدة أشهر في المشروع، ولا تزال بعض الحواجز والأعمدة الحديدية في موقع الإنشاءات، مسببة تشويها للمظهر العام، وقلقا لراحة مستخدمي الطريق، نظرا لخطورة تساقطها على الطريق، وأشار إلى أن تلك الأعمدة موجودة منذ بداية المشروع، وعندما توقف المشروع لم تتم إزالتها، وهذه الجوانب بحاجة إلى مراجعة ومتابعة من قبل الجهات المعنية، حفاظا على سلامة مستخدمي الطريق وأيضا حفاظا على المظهر العام.
معالجة شاملة
من جانبه، قال سعود بن ساعد الخمبشي: الطريق يشهد حركة مرور كثيفة طوال اليوم، وحركة عبور للأفراد متنقلين بين ضفتي الطريق، وهذه المنطقة حيوية، نظرا لوجود العديد من المنشآت المتقاربة التي يعمل بها الكثير من الأشخاص الذين يتنقلون بين جانبي الطريق، والإشارات المرورية الموجودة في أسفل الجسر تسهم في تنظيم حركة السير، إلا أن الكثافة العالية للمركبات وعبور الأفراد، يسبب الكثير من العشوائية في الوقوف لمركبات الأجرة وحافلات النقل العام، نظرا لعدم تهيئة المواقف المناسبة لذلك.
وأوضح أن منطقة جسر الغبرة بحاجة إلى معالجة لعدة جوانب، بينها توسعة المداخل والمخارج، وإنجاز الجسر العلوي المؤدي للمجمعات التجارية، وإقامة مواقف للتحميل والتنزيل لسيارات الأجرة بمساحات مناسبة، حتى لا يسهم توقف سيارات الأجرة وحركة الركاب وعبورهم للطريق في مضاعفة الازدحام وعرقلة حركة السير.
وأكد سالم بن خلفان الغابشي أن المنطقة المحيطة بجسر الغبرة، تشهد تناميا في حركة المركبات وعبور المشاة، وتوقف مشروع توسعة الطرق والمداخل والجسر العلوي، تسبب في مضاعفة الازدحام وعرقلة حركة السير، وهناك كثافة عالية للمركبات المتنقلة من الغبرة وإليها عبر الجسر أو من الطرق التحتية، وعدد الأفراد الذين يعبرون الطريق متنقلين بين الأحياء السكنية في الغبرة إلى المجمعات التجارية التي يعملون بها، لذلك، فإن المنطقة بحاجة ماسة إلى كثير من العمل من أجل تنظيم عملية عبور الأشخاص وإقامة مواقف لمركبات الأجرة وحافلات النقل.
اتصال هاتفي بين وزير الخارجية والهجرة ووزير خارجية الكويت