يخترق أهم الملفات ..مستقبل وطن يطلق صالونه السياحي الأول
تاريخ النشر: 21st, November 2024 GMT
قضايا القطاع السياحي وملفاته الساخنة الجاذبة للعملات الصعبة ، باتت محط إهتمام أمانة شؤون السياحة والآثار بحزب مستقبل وطن بالجيزة عبر إطلاق صالونه السياحي الأول ، ليستعرض على طاولته تحديات وفرص ومستقبل واختراق صناعة تستطيع أن تغير ملامح خريطة الاقتصاد المصري.
جمع الصالون السياحي باقة من أبرز خبراء القطاع السياحي بشقية المهني والأكاديمي ، ليطرح قضيتة الأولي تحت عنوان "أهمية ودور السياحة وآثارها على المجتمع" ،والتى مست جانب هام ومحور ارتكازو للقطاع عليه وهو إحداث تنمية مستدامة داخل المجتمعات.
الوعى السياحي
قال الدكتور هشام وهبة امين شؤون السياحة والآثار بحزب مستقبل وطن محافظة الجيزة ،أن انطلاق الصالون السياحي الأول تناول الاهداف المستفادة والتاكيد على العمل على تنفيذ التوصيات التى تم مناقشته ،على رأسها تعزيز الوعي السياحي ،ومناقشة الاستراتيجيات ، واستقطاب المشاركات المحلية .
أكد الدكتور هشام ، أن الصالون شجع على مشاركة المجتمع المحلي ومؤسسات القطاع الخاص، لتعزيز التعاون بين جميع الأطراف المعنية في تطوير السياحة ،واستعراض ملامح خطة مصر السياحية 2030 ورؤيه مصر 2030 لصناعة السياحة وتفعيل رؤية الرئيس عبد الفتاح السيسي لقطاع السياحة والآثار في مصر.
توفير 10% من الوظائف
من جانبها قالت الدكتورة غادة وفيق وكيل كلية السياحة والفنادق جامعة 6 أكتوبر ، أن السياحة لها تأثيرات إيجابية على المجتمع ،أبرزها الأهمية الاقتصادية الذى يوفر حوالي 10% من الوظائف ،وفقا لتقرير منظمة السياحة العالمية ،والتي يعملون بها بشكل مباشر وغير مباشر.
أوضحت الدكتورة غادة ،أن السياحة لها أثر إجتماعي وثقافي على المجتمع المحلي ، نتيجة للحفاظ على الهوية والتراث ،ضاربة المثل بمنطقة نزلة السمان وتأثيرها على القطاع الثقافي.
علاقة السياحة بالتكنولوجيا
استكملت حديثها قائلة : أن هناك علاقة وثيقة بين السياحة والتكنولوجيا مشددة يوجد تأثير بينهم ،وذلك عبر الترويج في الأسواق المختلفة ومواكبة العصر بـ استخدام وتطويع التكنولوجيا لإستهداف الأجيال الجديدة عبر منصات التواصل الاجتماعي والمنصات الأخرى.
تابعت قائلة ، أن التكنولوجيا تؤثرعلى التعليم والتدريب السياحي ،وهناك علاقة وارتباط وثيق بينهم بذلك الملف ،مؤكدة أن الجامعات أصبحت تراعي ذلك ،لافتة أن هناك تأثير أيضا على الأكاديمين السياحيين عبر تعديل بعض اللوائح التي تواكب سوق العمل وفقا لاحتياجات السائح.
أشارت إلى أن السياحة تراعي المسؤولية الاجتماعية ، عبر الحفاظ على التراث والبيئة ،لتزيد من حث المسؤولية بداية من السائح و العامل بالسياحة.
أفادت علينا أن يكون لدينا دور توعوى للحفاظ على البيئة وإحداث تنمية سياحية مستدامة ،وتحقيق أهدافها لتحقيق رؤية مصر 2030 ،في ظل اهتمام الدولة بالقطاع السياحي.
أضاف دكتور حسام درويش ،رئيس الاتحاد الإفريقي الآسيوي للتنمية والسياحة والتكنولوجيا ،إلى أن الصالون السياحي لحزب مستقبل وطن سيحقق إضافة جديدة للقطاع ،مشددا على ضرورة الاهتمام بتكنولوجيا السياحة .
مواجهة التحديات
روى الدكتور حسام ، أن البداية الحقيقية لسياحة مستدامة هي تأهيل المجتمع المحلي ،ونشر الوعى السياحي وأهمية ذلك الرافد الاقتصادي الهام ، مطالبا بمواجهة تحديات القطاع ووضع حلول عاجلة لها.
العلم والتطوير والصراحة
نوة اللواء حاتم حسين امين العلاقات الحكومية لحزب مستقبل وطن محافظة الجيزة ،أن الحراك الفكرى السياحي أفاد الجميع من واقع الخبرات التي يمتلكها الخبراء المتواجدين داخل صالون السياحة ،مؤكدا ان العلم والتطوير بالإضافة الى الصراحة والمواجهة وتحديد الأهداف سيدفع بالقطاع الى الأفضل.
مشاركة فاعلة
فيما أعرب حسن فايد ،امين امانة السياحة والآثار بحزب مستقبل وطن امانة قسم الهرم ،عن اهمية المشاركة الفاعلة للمجتمع المدني فى مصر للاستفادة من قطاع السياحة ،وتأثيره الإيجابي على الناحية الاقتصادية والاجتماعية للمواطن المصري وكيفية التعامل مع ضيوف مصر من مختلف دول العالم .
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: مستقبل وطن بالجيزة السياحة السياحة والاثار الوعي السياحي
إقرأ أيضاً:
"سياحة النواب" تصدر 9 توصيات عاجلة لتعظيم تنافسية مصر للطيران وتحسين الصورة الذهنية للمقصد السياحي
ناقشت لجنة السياحة والطيران المدني، بمجلس النواب برئاسة النائبة نورا على 4 طلبات إحاطة متعلقة بملف الطيران.
وشملت الطلبات؛ مناقشة تأخر الرحلات الخارجية وأعطال الطائرات وشكاوى فقدان الأمتعة، وخطة وزارة الطيران لتحسين جودة ومستوى الخدمات، وخطتها لمواجهة التحديات التي تواجه صناعة النقل الجوي.
كما شملت المشكلات المتكررة التي تعاني منها شركة مصر للطيران، والتي أصبحت مصدر استياء واسع بين المواطنين والمسافرين.
جاء ذلك بحضور ممثلي شركة مصر للطيران ومنهم لواء يحيى زكريا رئيس مجلس إدارة الشركة القابضة، والطيار محمد عليان رئيس شركة الخطوط الجوية، ومحاسب مجدي اسحق رئيس شركة ميناء القاهرة الجوي.
كما حضر رئيس شركة الصيانة والأعمال الفنية، ورئيس شركة مصر الخدمات الأرضية، ورئيس القطاع التجاري بشركة الخطوط الجوية، ونائب رئيس شركة الخطوط الجوية، ومعاون وزير الطيران لشئون مجلس الوزراء والمجالس النيابية.
وقالت النائبة نورا علي، رئيس اللجنة، إن قطاع النقل الجوي يلعب دورًا مُهمًّا في مجال توفير خدمة الانتقالات للأفراد والبضائع، ويُعد من القطاعات المهمة المولدة للنقد الأجنبي، وتُقدّر إيراداته السنويّة بنحو 7 مليار دولار، وبما يُعادِل 2.1% من الناتج المحلي.
وأشارت إلى أن تحسين مستوى الخدمات المقدمة للمسافرين على متن الرحلات الجوية يعزز من مكانة مصر للطيران على المستوى الإقليمي والعالمي، ويساعد في تحسين الصورة الذهنية للسائح الأجنبي.
ثم شهد الاجتماع الأول مناقشة المشكلات المتكررة التي تعاني منها شركة مصر للطيران، مثل تأخر الرحلات، والمشاكل الفنية المتكرر، وتعطيل سير نقل الأمتعة، ووالتراخي في اجراء عمليات الصيانة والتجهيز للطائرات.
وقال اللواء يحيي زكريا، إنه تم توقيع عقود لتوريد طائرات جديدة وسيتم استلام أول طائرة في شهر نوفمبر عام 2025 واستلام 6 طائرات عام 2026، واستلام 3 طائرات على مدار عام 2027، وباقي الطائرات 18 طائرة خلال عامين بعد عام 2027.
وأوضح أن رؤية شركة مصر للطيران هي الوصول إلى عدد (125) طائرة بحلول عام 2029 ولكن على أرض الواقع يوجد صعوبة لذا تم تعديل الخطة لُتصبح (97) طائرة بحلول عام 2028.
وأشار إلى أنه تم زيادة أعداد ورواتب مهندسين الصيانة لتجنب انتقالهم لشركات أخري ولكن حتى الآن لم يتم تعويض الـ 100 مهندس الذين انتقلوا إلى شركات أخري، كما أشار لأنه تم دفع مُقدمة للطائرات الجديدة من ميزانية مصر للطيران تبلغ (260) مليون دولار.
وفي نهاية الاجتماع أوصت اللجنة بالآتي:
1- استمرار تطوير وتوسعة المطارات الإقليمية والدولية؛ لزيادة الطاقة الاستيعابية، ولتلبية الزيادة المتوقعة في عدد المسافرين وتسهيل حركة التجارة الدولية، وجذب المزيد من الحركة الجوية إلى مصر.
2- وضع خطة شاملة لتحديث الأسطول الجوي من خلال تدريب العاملين بشكل دوري على أحدث تقنيات الأمان لضمان تقديم خدمات حديثة وآمنة للمسافرين وتزويده بطائرات حديثة ذات كفاءة عالية واستهلاك منخفض للوقود، وتوسيع شبكة خطوطه بما يستوعب الزيادة في الحركة الجوية، والسياحة، وخدمات الشحن الجوي مع استخدام التكنولوجيا الحديثة في التفتيش مثل أنظمة المسح السريع.
3- تعزيز الشراكات مع القطاع الخاص في مجالات إدارة وتشغيل الخدمات داخل المطارات مع الحفاظ على ملكية الدولة للبنية التحتية الرئيسية، وكذلك بما يضمن بقاء المطارات تحت السيطرة الوطنية الكاملة وعدم المساس بالسيادة أو التأثير على أمن المطارات.
4- تطوير خطط لزيادة الإيرادات من الأنشطة غير المرتبطة بالطيران، مثل المراكز التجارية والفنادق داخل المطارات.
5- تحسين الخدمات المقدمة في المطارات المصرية، والإحلال والتجديد للسيور ومنظومة نقل الحقائب، وتسهيل إجراءات السفر والوصول وإنهائها في وقت يسير، مع سد العجز في العاملين في منظومة نقل الحقائب من العمالة الموجودة حاليا إذا ما تطلب الامر ذلك العمل على تدريب الموظفين على التعامل مع الأمتعة بشكل أكثر احترافية وتقليل الأخطاء وتقليل الاعتماد على العمليات اليدوية واستبدالها بتكنولوجيا متقدمة.
6- تحسين تجربة المسافر من خلال توفير مناطق انتظار مريحة ومجهزة بواي فاي مجاني، وزيادة عدد الشاشات الرقمية لعرض مواعيد الرحلات وتحديثها بشكل لحظي وتوفير تطبيق للمطار يحتوي على كل المعلومات اللازمة مثل المواعيد والخدمات.
7- تطوير أنظمة تتبع الأمتعة من خلال تركيب أنظمة تتبع أو باركود محدثة لمراقبة حركة الأمتعة والتوسع في استخدام التطبيق الالكتروني، بما يمكن المسافرين من تتبع أمتعتهم.
8- ضرورة تحديث سياسات التعويض من خلال وضع سياسة تعويض عادلة وواضحة للمسافرين عند فقد الأمتعة وتعويض المسافر خلال فترة زمنية قصيرة بناءً على قيمة الأمتعة، وذلك وفقا للقواعد الدولية المنظمة.
9- ضرورة اختيار العاملين في الصفوف الأولى بالمطارات المصرية، والممثلين لكافة الوزارات المشاركة، طبقًا لمعايير تخدم السياحة وذلك من حيث التمكن من اللغة وحسن المظهر.
أطفالهم لا يتحدثون العربية.. سوريون عائدون من تركيا يواجهون معضلة اللغة