روسيا: خروج أول سفينة من "أوديسا" عبر الممر المؤقت لأوكرانيا إلى البحر الأسود
تاريخ النشر: 16th, August 2023 GMT
غادرت السفينة الأولى التي تستخدم الممر المؤقت الذي فتحته كييف في البحر الأسود ميناء أوديسا.
وذكرت قناة (روسيا اليوم) أن سفينة حاويات محملة بأكثر من 30 ألف طن من البضائع غادرت ميناء أوديسا وتحمل اسم جوزيف شولت، مضيفة أن السفينة موجودة في ميناء أوديسا منذ 23 فبراير من العام الماضي، وتتجه الآن نحو مضيق البوسفور.
وأشارت إلى أنها السفينة الأولى التي تغادر ميناء أوديسا منذ 16 يوليو، وكانت القوات البحرية للقوات المسلحة الأوكرانية قد ذكرت في وقت سابق أن أوكرانيا أعلنت عن فتح ممرات مؤقتة للسفن التجارية المبحرة من وإلى موانئ البحر الأسود تشيرنومورسك وأوديسا ويوجني، وفي 12 أغسطس أعلنت كييف عن فتح باب التسجيل للسفن التجارية الجاهزة للإبحار بهذه الطرق "تحت إشراف القوات المسلحة الأوكرانية"، ما سيضمن سلامتها في الوقت الذي اعترف فيه ممثل القوات البحرية الأوكرانية دميتري بليتنشوك بأنه من المستحيل حاليا ضمان السلامة الكاملة لمرور السفن على طول الممرات المؤقتة في البحر الأسود.
المصدر: البوابة نيوز
كلمات دلالية: روسيا ميناء أوديسا البحر الأسود میناء أودیسا البحر الأسود
إقرأ أيضاً:
ميناء الإسكندرية يستقبل سفينة حاويات صديقة للبيئة
استقبل ميناء الإسكندرية، اليوم /الخميس/ سفينة الحاويات الصديقة للبيئة CMA CGM SALAMANQUE، والتي بدأ تشغيلها في عام 2024 من خلال شركة CMA CGM العالمية، لتعمل بالغاز الطبيعي المسال للحد من الانبعاثات البيئية في صناعة النقل البحري ومواكبة المعايير البيئية.
يذكر أن السفينة الحاملة للعلم المالطي برقم التسجيل IMO 9961348، رست على ارصفة محطة تحيا مصر متعدده الأغراض بميناء الإسكندرية، والتي تعد من أحدث وأكبر المحطات التخصصية في مصر، والتي افتتحها الرئيس عبدالفتاح السيسي، عام 2023، وقادرة على تداول من 12 إلى 15 مليون طن بضائع سنويًا، واستقبال من 6 إلى 7 سفن ذات حمولات كبيرة في نفس الوقت.
ويعد استقبال الهيئة العامة لميناء الإسكندرية لتلك السفينة والتي يصل غاطسها إلى 9.4م وطولها 205م تقريبًا، والتي تعمل بالغاز الطبيعي دون انبعاثات ملوثة للبيئة هو جزء من رؤية ميناء الإسكندريه للتحول إلى ميناء أخضر والمحافظة على الاستدامة البيئية المتواكبة مع المبادرات الخضراء الوطنية المصرية، خاصة وأن هيئة ميناء الإسكندرية اتخذت العديد من الخطوات في صدد التحول إلى ميناء أخضر من أبرزها التحكم في الانبعاثات الحرارية والكربونية وتطبيق مبادرات متعددة مثل منظومة تزويد السفن بالطاقة النظيفة من على الارصفه OPS ومنظومه JIT ونظم متقدمة للتخلص من المخلفات الصلبة والعائمة الناتج عن السفن.