بات تطبيق "تويت دك" الثلاثاء خدمة مدفوعة، إذ ظهرت أمام مستخدمي منصة "اكس" (تويتر سابقاً) عندما حاولوا الدخول إليه، صفحة لتسجيل اشتراك مدفوع يتيح تصفّحه.
وكانت "اكس" أعلنت في يوليو أنّ "تويت دك"، وهو برنامج شهير يسمح للمستخدمين بمراقبة حسابات عدة في وقت واحد، سيكون متاحاً فقط لأصحاب الحسابات التي تحمل "علامة التوثيق الزرقاء" اعتباراً من أغسطس.
وبات يتعيّن على المستخدمين الراغبين في استخدام البرنامج الذي بات اسمه "اكس برو"، الاشتراك بخدمة علامة التوثيق لقاء 84 دولاراً تُدفَع سنوياً.
وتبحث منصة التواصل الاجتماعي التي استحوذ عليها الملياردير إيلون ماسك العام الفائت، عن طرق لتحقيق أرباح، بعدما لجأت إلى خفض عدد موظفيها وزيادة اشتراكاتها المدفوعة.
وخلال الأسبوع الفائت، أكدت الرئيسة التنفيذية لـ"إكس" ليندا ياكارينو أنّ المنصة "قريبة من تحقيق التوازن" وأنّها عاودت التوظيف.
ويُظهر "تويت دك" الذي جرى إطلاقه قبل أكثر من عقد، الرسائل ضمن أعمدة، مع وظائف للبحث والنشر تعمل بشكل مختلف عبر الموقع الإلكتروني أو البرنامج.
واشترت تويتر "تويت دك" في لندن عام 2011، في صفقة قدّرتها وسائل إعلام متخصصة حينها بـ40 مليون دولار.
بور-سسي/رك/كام
المصدر: صحيفة الاتحاد
كلمات دلالية: مواقع التواصل الاجتماعي
إقرأ أيضاً:
هيئة بحرية: استمرار شحنات الأسلحة الإيرانية للحوثيين علامة على وجود مشكلة في المستقبل
أكدت القيادة المركزية الأمريكية متأخرة أنه في 28 يناير، اعترضت زورق خفر السواحل الأمريكي من فئة سنتينل USCGC Clarence Sutphin Jr. زورقًا شراعيًا في بحر العرب واكتشفت شحنة من الأسلحة والمتفجرات الإيرانية على متنها.
تتكون الشحنة من مكونات لصواريخ باليستية متوسطة المدى وطائرات بدون طيار بحرية، بالإضافة إلى معدات اتصالات وشبكات عسكرية وتجميعات قاذفات صواريخ موجهة مضادة للدبابات.
ربما حدث التأخير في إصدار تفاصيل الضبط لأن فريق الصعود التابع لخفر السواحل الأمريكي من المرجح أيضًا أن يكون قد جمع مواد أثبتت بعد التحليل أن الشحنة تم إرسالها من إيران وكانت في طريقها إلى قوات الحوثيين في اليمن.
الأسلحة والمتفجرات والمعدات التي ضبطتها خفر السواحل الأميركي كلارنس سوتفين جونيور في 28 يناير (القيادة المركزية للقوات البحرية الأميركية)
تتوافق عملية الضبط مع نمط راسخ، أكدته التقارير السنوية للجنة الخبراء التابعة للأمم المتحدة. يتم تحميل المواد المخصصة للحوثيين على قوارب شراعية غير واضحة المعالم، يقودها طواقم بلا جنسية، من مستودعات تسيطر عليها وحدة 190 التابعة لقوة القدس التابعة للحرس الثوري الإسلامي في شاه بهار وبندر عباس وأماكن أخرى. يتم نقل المواد إلى سفن الصيد من الساحل اليمني، ثم يتم تهريبها عبر الشواطئ ومن خلال المناطق التي يسيطر عليها الحوثيون.
لكن في العام الماضي، أبحرت بعض قوارب التهريب مباشرة إلى موانئ صيد صغيرة في المناطق التي يسيطر عليها الحوثيون في البحر الأحمر. وتفترض الخطة اللوجستية للوحدة 190 أن بعض الحمولات سيتم اعتراضها وفقدانها - ولكن إذا تم توزيع الشحنات عبر العديد من السفن، فسوف تمر كمية كافية من المواد.
وتشير عملية الاستيلاء إلى أن إيران لا تزال لديها نية غير منقوصة لإبقاء الحوثيين مزودين بالعتاد الكافي، والحفاظ على التهديد المشتت الذي تديره إيران من خلال سيطرتها على محور المقاومة.
قد يكون حزب الله والميليشيات المرتبطة بإيران في سوريا قد تضاءلت إلى حد كبير كجزء من هذه المجموعة، لكن الحوثيين يظلون مساهمين قويين في القدرة التي تسيطر عليها إيران، ويحظون بتقدير كبير لأنهم يفرقون التهديد.
إن مخزونات الصواريخ والطائرات بدون طيار التي استنفدت قبل سريان وقف إطلاق النار في البحر الأحمر، أو التي دمرتها الضربات الجوية الأمريكية والإسرائيلية والبريطانية، كلها بحاجة إلى التجديد.
إن القيادة الإيرانية متوترة بشأن نوايا إدارة ترامب الجديدة، فضلاً عن التهديد الذي يواجه البرنامج النووي الإيراني من إسرائيل. لقد وفرت وقف إطلاق النار في غزة ولبنان لإسرائيل مساحة إضافية للمناورة، كما أدت الهجمات السابقة على إيران إلى إضعاف دفاعاتها الجوية.
في خطاب ألقاه في تبريز في الذكرى السادسة والأربعين للثورة الإسلامية، أقر المرشد الأعلى علي خامنئي بزيادة خطر الهجوم وقال إن "قدرة إيران على مواجهة التهديدات الصعبة هي في "مستوى ممتاز".
لا تزال كل قدرات الصواريخ الباليستية الإيرانية تقريبًا - والتي تنتشر عبر 25 مجمعًا تحت الأرض - سليمة، وستكون قادرة على شن هجوم أثقل بكثير من عملية الوعد الحقيقي 2 التي أطلقتها إيران ضد إسرائيل في الأول من أكتوبر 2024. وقد ردد كبار قادة الحرس الثوري الإيراني التهديد بعملية الوعد الحقيقي 3.
كما تعمل إيران على بناء مخزون الصواريخ هذا. لتلبية احتياجات الوقود الصلب لإنتاجها من الصواريخ الباليستية، نجحت إيران في إنزال 34 حاوية محملة ببيركلورات الصوديوم عندما رست السفينة إم في جولبون في بندر عباس الأسبوع الماضي.
تتم معالجة بيركلورات الصوديوم إلى بيركلورات الأمونيوم وقود الصواريخ، وهو الطلب الذي لا تستطيع إيران تلبيته من المصادر المحلية. وكانت السفينة الشقيقة، MV Jairani، تخطط لنقل حمولة مماثلة على متنها، وهي لا تزال في طريق العودة من شنغهاي.
*يمكن الرجوع للمادة الأصل هنا: The Maritime Executive
بنزيمة يكشف عن «وعد» لجماهير الاتحاد