اسبانيا تواصل منع رسو السفن المتجهة للكيان في موانئها
تاريخ النشر: 20th, November 2024 GMT
منعت اسبانيا وللمرة الثانية رسو سفينة دنماركية تحمل شحنة اسلحة متجهة الى الكيان الصهيوني.
واعلنت شركة “ميرسك” الدنماركية، إحدى أكبر شركات الشحن البحري في العالم، عن منع سفينة حاويات تابعة لها من دخول ميناء الجزيرة الخضراء الإسبانية .
وادعت الشركة ان السفينة تحمل بضائع والتي سيتم نقلها عبر الميناء لا تحتوي على أسلحة أو ذخيرة عسكرية».
وتقدّم النائب عن الائتلاف اليساري الإسباني سومار إنريكي سانتياغو، الثلاثاء، بشكوى لمنع رسو سفينتين في ميناء الجزيرة الخضراء، عادّاً السماح لهما بدخول الميناء يتعارض مع «الاتفاق الحكومي».
وكتب سانتياغو، وهو أيضاً الأمين العام للحزب الشيوعي الإسباني، على منصة «إكس»، أنه «لا يمكن لميناء الجزيرة الخضراء أن يكون منطقة عبور للأسلحة لإسرائيل».
وكانت الحكومة الإسبانية قد أوضحت قبل يومين لصحيفة «إل باييس» اليومية، أن هذه السفينة، بالإضافة إلى سفينة أخرى سترسو في وقت لاحق من الشهر تابعة لشركة «ميرسك» أيضاً، «لن تتوقفا في إسبانيا»، دون ذكر مزيد من التفاصيل.
ومنذ الربيع، رفضت إسبانيا التي اعترفت إلى جانب آيرلندا والنرويج بدولة فلسطين في مايو (أيار)، السماح للسفن التي تحمل شحنات أسلحة إلى إسرائيل بالرسو في موانئها.
وتعد إسبانيا التي أوقفت مبيعاتها من الأسلحة لإسرائيل، أحد الأصوات الأوروبية الأكثر انتقاداً للهجوم الإسرائيلي على قطاع غزة.
المصدر: يمانيون
إقرأ أيضاً:
«الأحواض الجافة» تفوز بعقد لتجديد سفينة «باوباب إيفواريان»
دبي (الاتحاد)
أعلنت شركة الأحواض الجافة العالمية، التابعة لمجموعة موانئ دبي العالمية «دي بي ورلد»، اليوم، حصولها على عقد لتجديد وتمديد العمر التشغيلي لسفينة تخزين وتفريغ الإنتاج العائمة «باوباب إيفواريان»، من قبل شركة «موديك مانجمنت سيرفيسز بي تي إي ليمتد»، ما يُعزز مكانتها على مستوى العالم في مجال تجديد الأصول البحرية المعقدّة.
ومن المقرر أن تنطلق عمليات المشروع في مايو 2025، وتستمر لمدة ثمانية أشهر، حيث ستشمل تحسينات هيكلية واسعة النطاق على السفينة، من ضمنها تجديد 1000 طن من الفولاذ، وطلاء 250 ألف متر مربع من الخزانات، وتركيب 11.500 متر من الأنابيب الجديدة.
كما يشمل نطاق العمل تحسين أماكن إقامة الطاقم ودمج تقنيات متطورة لتعزيز كفاءة السفينة واعتماديتها.
وعند اكتمال المشروع، سيتمّ تمديد عمر السفينة لمدة 15 عاماً إضافياً، ما يضمن استمرارية عمليات إنتاج الطاقة في منطقة غرب أفريقيا.
وفي مجال تجديد السفن وتمديد عمرها التشغيلي وتحويلها، أكملت الأحواض الجافة العالمية أكثر من 50 مشروعاً مماثلاً، بما في ذلك أكثر من 30 عملية تحديث لسفن تخزين وتفريغ الإنتاج العائمة.وتبلغ القدرة الإنتاجية لسفينة «باوباب إيفواريان» 70 ألف برميل نفط يومياً، و75 مليون قدم مكعب من الغاز الطبيعي، كما يمكنها ضخ 100 ألف برميل من المياه يومياً، وتخزين ما يصل إلى مليوني برميل من النفط الخام.وتعمل السفينة حالياً في حقل باوباب النفطي، الذي يبعد 25 كيلومتراً عن ساحل كوت ديفوار، وسيتمّ نقل السفينة إلى منشأة الأحواض الجافة العالمية في دبي لتنفيذ أعمال التجديد التي تستغرق ثمانية أشهر.
أقيمت مراسم توقيع العقد في مقرّ شركة الأحواض الجافة العالمية، بحضور القبطان الدكتور رادو أنتولوفيتش، الرئيس التنفيذي للشركة، وغاري كينيدي، رئيس شركة «موديك مانجمنت سيرفيسز بي تي إي ليمتد».
وقال القبطان الدكتور رادو أنتولوفيتش، أن الاتفاقية مع «موديك» تؤكد خبرة شركة الأحواض الجافة العالمية في تنفيذ مشاريع تجديد وتمديد العمر التشغيلي لسفن التخزين والتفريغ العائمة.من جانبه، قال غاري كينيدي، إنه تمّ منح هذا التعاقد لشركة الأحواض الجافة العالمية، بعد عملية اختيار دقيقة لإيجاد الشريك الأمثل في هذا المشروع الحاسم، فالخبرة الواسعة التي تتمتع بها شركة الأحواض الجافة العالمية في تحديث سفن التخزين والتفريغ العائمة، والتزامها الصارم بمعايير الجودة والسلامة، جعلها الخيار المثالي.
وزيرة البيئة: أطلقنا أول منصة إلكترونية تحوي ما يزيد على 40 فرصة استثمارية