وول مارت قد ترفع الأسعار بسبب الرسوم الجمركية تحت إدارة ترامب
تاريخ النشر: 20th, November 2024 GMT
ألمحت شركة "وول مارت"، أكبر تجار التجزئة في الولايات المتحدة الأمريكية، إلى احتمالية رفع الأسعار إذا تم تنفيذ الرسوم الجمركية التي يخطط الرئيس الأمريكي المنتخب، دونالد ترامب، لفرضها.
وفقًا لما ذكره موقع "أكسيوس" الأمريكي، فإن ترامب تعهد بفرض رسوم جمركية شاملة في إدارته المقبلة، ما قد يؤدي إلى زيادة تكلفة استيراد المنتجات.
مع استعداد الشركات لزيادة تكلفة استيراد السلع، يتوقع المتسوقون أن تَظهر تلك الزيادة في الأسعار في متاجرهم المفضلة.
وتشير دراسة أجراها الاتحاد الوطني لتجارة التجزئة إلى أن المستهلكين قد يفقدون ما بين 46 مليار دولار و78 مليار دولار من قدرتهم الشرائية سنويًا في حال تنفيذ هذه التعريفات الجمركية.
قال "نيل سوندرز"، المدير الإداري لشركة "جلوبال داتا"، إن تجار التجزئة سيكون أمامهم خيار وحيد إذا دخلت الرسوم الجمركية حيز التنفيذ، وهو رفع الأسعار.
وأضاف سوندرز أن هذه الزيادة في التكاليف ستكون "خطوة الملاذ الأخير" بالنسبة للعديد من الشركات.
وفي تعليق لها، أكدت "كارولين ليفات"، المتحدثة باسم ترامب، أن فرض الرسوم الجمركية على الصين في ولايته الأولى ساهم في خلق فرص عمل وتحفيز الاستثمار دون أن يؤدي إلى تضخم كبير.
وأكدت أن ترامب سيعمل على خلق مزيد من الفرص الاقتصادية وتقليل الضرائب.
التأثير على الشركات الكبرىوأشارت المتحدثة باسم "وول مارت"، مولي بلاكمان، إلى أن الشركة تشعر بالقلق بشأن الزيادة الكبيرة في الرسوم الجمركية، معتبرة أن ذلك قد يؤدي إلى زيادة التكاليف على العملاء.
في السياق نفسه، قال "جون ديفيد ريني"، المدير المالي لـ "وول مارت"، إن الشركة لا ترغب في رفع الأسعار، لكن من المحتمل أن يحدث ذلك في حال فرض التعريفات الجمركية.
وفي شركات أخرى، مثل "Lowe's"، أكد "براندون سينك" المدير المالي للشركة أن نحو 40% من تكلفة السلع المباعة تأتي من خارج الولايات المتحدة، وبالتالي فإن الرسوم الجمركية ستؤدي إلى زيادة تكلفة المنتجات.
ومن جانبها، أعلنت شركة "أوتوزون" أن فرض التعريفات الجمركية سيدفعها لنقل هذه الزيادة في التكاليف إلى المستهلكين.
استراتيجيات التكيف مع الرسوم الجمركيةبينما تتوقع بعض الشركات زيادات في الأسعار، تسعى شركات أخرى مثل "ستيف مادن" لتغيير أماكن استيراد السلع لتفادي تأثير التعريفات الجمركية على منتجاتها.
وقال "إدوارد روزنفيلد"، الرئيس التنفيذي لشركة "ستيف مادن"، إنه تم البدء في تنفيذ خطة لنقل البضائع من الصين بشكل أسرع لتقليل تأثير الرسوم الجمركية على تكلفة الإنتاج.
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: ترامب وول مارت الاسعار رفع الأسعار الرسوم التعریفات الجمرکیة الرسوم الجمرکیة وول مارت
إقرأ أيضاً:
خسائر فادحة لآلاف الشركات الإسرائيلية بسبب تعطيل نظام GPS
قالت صحيفة "هآرتس" الإسرائيلية إن الشركات في الشمال تعرضت لخسارات فادحة مع انخفاض عدد الزوار فيها إلى الصفر، حتى قبل التصعيد الأخير على الجبهة الشمالية.
وتحدثت الصحيفة، عن الضرر الذي لحق بالشركات الإسرائيلية، بعيدا عن مخاطر استهدافها، إلى اضطرابات نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) التي أضرت بقدرتها على الترويج لأنفسها على الشبكات الاجتماعية، لافتةً إلى أن أنظمة الإعلان تحدد مواقع هذه الشركات على أنها موجودة في لبنان.
وأوضحت الصحيفة، أنه قبل نحو أسبوعين جرت مناقشة خاصة في لجنة المالية في "الكنيست" بشأن الخطوط العريضة للتعويضات للمصالح التجارية التي تضررت خلال الحرب، وأنه وفقاً للبيانات الواردة فيه، فإنّ أكثر من 100 ألف شركة في منطقة الشمال تتعرض لأضرار اقتصادية، وبعد توسع الحرب انضمت إلى الدائرة أكثر من 76 ألف شركة في منطقة حيفا.
ولفتت إلى أن هناك شركات يعتمد نشاطها بشكل أساسي على الترويج الاجتماعي، وأن هذا الترويج يعتمد بالضرورة على الموقع الجغرافي.
كما نقلت الصحيفة عن صاحب شركة للعلاقات الاجتماعية والعامة في حيفا، ماتان أفني، قوله: "يحدث لنا أننا نعمل على حملة لمدة أسبوع، ميزانيتها بعشرات الآلاف من الشيكل، ثم نستيقظ في صباح اليوم التالي ونرى أنه يتم الترويج لها في لبنان".
وأكد للصحيفة أن "الشركات توقفت عن الإعلان عبر الإنترنت، لأنه يهدف إلى جلب السياح، ولا يوجد أيّ منهم"، مضيفاً: "الشركات تفتح أبوابها في المجتمعات التي لم يتم إخلاؤها ولا يأتي أحد.. إنهم يدركون أنه بمجرد الإغلاق سيكون من الصعب أن يعودوا مرة أخرى".
كما نقلت الصحيفة عن إحدى أصحاب الفعاليات التجارية في منطقة "دالتون" في الجليل، تأكيدها أن "الكثيرين يقولون إنهم لن يعودوا حتى لو عاد الوضع إلى طبيعته".
وفي وقت سابق، كشفت "القناة 12" الإسرائيلية، بأنّ البطالة في الشمال باتت بعد الحرب أعلى بنسبة 20% عن باقي المناطق.
وتعاني دولة الاحتلال أيضا من خسائر كبيرة في الشمال ولا سيما عندما وسّع حزب الله عملياته بشكل أكبر وشملت حيفا، الأمر الذي أثّر في واقع الصناعة والزراعة والتجارة والسياحة.
غواصات في دول عربية المرعبة تثير مخاوف الغرب